tuporaky Publicado 15 de Junio del 2010 Denunciar Publicado 15 de Junio del 2010 El que saque calculadora.... no es un cliente para un Audi TT ya te digo, gastarse 30 o 40 mil euros en un coche y luego no tener 50€ para disfrutar del coche me parece muy triste, sinceramente no entiendo a la gente que piensa asi pero bueno, respeto todas las ideas Responder
Alex_W Publicado 15 de Junio del 2010 Denunciar Publicado 15 de Junio del 2010 El que saque calculadora.... no es un cliente para un Audi TT ya te digo, gastarse 30 o 40 mil euros en un coche y luego no tener 50€ para disfrutar del coche me parece muy triste, sinceramente no entiendo a la gente que piensa asi pero bueno, respeto todas las ideas En este clima de fomento del consumo,no voy a contestar a los dos,pero si vosotros lo pensais asi,me parece estupendo. Responder
javirs Publicado 15 de Junio del 2010 Denunciar Publicado 15 de Junio del 2010 Para gustos los colores, respeto todas las decisiones. Pero si quieres un dportivo no puede ser diésel por que un motor diésel no es Deportivo y si te compras un Deportivo es por que quieres un dportivo! Si buscas economía pues te compras un fiesta diésel del año catapun y tienes el tt para cuando lo puedas sacar... Aunque pagando 45000€ por un coche no entiendo como no se pued mantener una media de 9l Un saludo!! Responder
audirlz Publicado 15 de Junio del 2010 Denunciar Publicado 15 de Junio del 2010 Solo hacer un breve inciso: Punto 1. Me parece estúpido comprarse un motor diesel si no eres "taxista", creo que se entiendo el concepto, y si fuera así, me parece que el que lo haga entiende poco o no le gustan los coches. Punto 2. El Audi TT es divertido de conducir pero NO ES UN DEPORTIVO, no entiendo muy bien el concepto que tenéis de deportivo pero desde luego en sensaciones el audi TT no lo es, probar un porsche cayman o incluso un mazda mx5, hay muchos coches que merecen más ese calificativo. Dicho lo dicho si buscas un deportivo, vete a otro coche, si buscas consumos buenos vete al TDI pero no saldrá a cuentas a no ser que hagas una burrada de km al año, y la verdad que incluso saliendo rentable el tdi, yo diría que MUY rentable debería salir para sacrificar las sensaciones de un gasolina turbo. Responder
javirs Publicado 15 de Junio del 2010 Denunciar Publicado 15 de Junio del 2010 Pues a mi si que me parece que tiene un comportamiento muy Deportivo... De hecho el otro día tube la oportunidad de conducir un 430 y un Gallardo y quitando el motor las sensaciones eran muy parecidas un saludo Responder
Alex_W Publicado 15 de Junio del 2010 Denunciar Publicado 15 de Junio del 2010 Yo no se vosotros,pero te vas a Alemania y por 30 mil€€€€€ tienes en AUDI TT TDI casi nuevo,y ahora pregunto¿Sale rentable por ese precio? Responder
PlateroTT Publicado 15 de Junio del 2010 Denunciar Publicado 15 de Junio del 2010 Solo hacer un breve inciso: Punto 1. Me parece estúpido comprarse un motor diesel si no eres "taxista", creo que se entiendo el concepto, y si fuera así, me parece que el que lo haga entiende poco o no le gustan los coches. Punto 2. El Audi TT es divertido de conducir pero NO ES UN DEPORTIVO, no entiendo muy bien el concepto que tenéis de deportivo pero desde luego en sensaciones el audi TT no lo es, probar un porsche cayman o incluso un mazda mx5, hay muchos coches que merecen más ese calificativo. Dicho lo dicho si buscas un deportivo, vete a otro coche, si buscas consumos buenos vete al TDI pero no saldrá a cuentas a no ser que hagas una burrada de km al año, y la verdad que incluso saliendo rentable el tdi, yo diría que MUY rentable debería salir para sacrificar las sensaciones de un gasolina turbo. Hago una breve reflexion a lo que opinas audirlz. Punto 1. Cuando tu dices que te parece ridiculo comprarte un motor diesel, ami me parece ridiculo que haya gente con coches de gasolina (gordos) y que no le pisen y vayan como abuelitas poniendo s..ta an 80km/hora. para eso comprate un Tdi 170cv se el modelo que sea, y disfruta de conducir. Punto 2. Un TT no es un deportivo y un mazda mx5 si? Perdona que no tenga el mismo punto de vista que tu. No quiero que nadie se moleste ni mucho menos, es simplemente un punto de vista Responder
tuporaky Publicado 15 de Junio del 2010 Denunciar Publicado 15 de Junio del 2010 Yo no se vosotros,pero te vas a Alemania y por 30 mil€€€€€ tienes en AUDI TT TDI casi nuevo,y ahora pregunto¿Sale rentable por ese precio? Si te vas a Alemania por 20.000€€€€ tienes un AUDI TT 2.0 TFSI y seguro que te sale mas rentable o te vas a gastar 10.000€ de diferencia entre repostar gasolina o gasoil :thumbsup: Responder
Cristianpa Publicado 15 de Junio del 2010 Denunciar Publicado 15 de Junio del 2010 Pues yo me lo paso pipa con mi coche "familiar", y mira que yo pensaba que por llevar un V6, tracción quattro, 245/40/18, cambio secuencial, suspensión magnética y ese pedazo de volante achatado, tenía un deportivo, pero ya veo que hay quien es super exigente. Entiendo que digas que hay coches que transmitan más o menos sensaciones deportivas, pero que no es un deportivo Responder
Alex_W Publicado 15 de Junio del 2010 Denunciar Publicado 15 de Junio del 2010 Yo no se vosotros,pero te vas a Alemania y por 30 mil€€€€€ tienes en AUDI TT TDI casi nuevo,y ahora pregunto¿Sale rentable por ese precio? Si te vas a Alemania por 20.000€€€€ tienes un AUDI TT 2.0 TFSI y seguro que te sale mas rentable o te vas a gastar 10.000€ de diferencia entre repostar gasolina o gasoil :thumbsup: Si encuentras algun tt tfsi en alguna pagina web alemana por 20 mil€ dimelo. Responder
Alex_W Publicado 15 de Junio del 2010 Denunciar Publicado 15 de Junio del 2010 Solo hacer un breve inciso: Punto 1. Me parece estúpido comprarse un motor diesel si no eres "taxista", creo que se entiendo el concepto, y si fuera así, me parece que el que lo haga entiende poco o no le gustan los coches. Punto 2. El Audi TT es divertido de conducir pero NO ES UN DEPORTIVO, no entiendo muy bien el concepto que tenéis de deportivo pero desde luego en sensaciones el audi TT no lo es, probar un porsche cayman o incluso un mazda mx5, hay muchos coches que merecen más ese calificativo. Dicho lo dicho si buscas un deportivo, vete a otro coche, si buscas consumos buenos vete al TDI pero no saldrá a cuentas a no ser que hagas una burrada de km al año, y la verdad que incluso saliendo rentable el tdi, yo diría que MUY rentable debería salir para sacrificar las sensaciones de un gasolina turbo. Hago una breve reflexion a lo que opinas audirlz. Punto 1. Cuando tu dices que te parece ridiculo comprarte un motor diesel, ami me parece ridiculo que haya gente con coches de gasolina (gordos) y que no le pisen y vayan como abuelitas poniendo s..ta an 80km/hora. para eso comprate un Tdi 170cv se el modelo que sea, y disfruta de conducir. Punto 2. Un TT no es un deportivo y un mazda mx5 si? Perdona que no tenga el mismo punto de vista que tu. No quiero que nadie se moleste ni mucho menos, es simplemente un punto de vista El punto 1 arriba indicado es el que interesa.Conducir sin preocuparte de que baje la aguja.Anda anda....ahora vez y pisale bastante a estos tfsi y veras cuantas veces entras a repostar y az la prueba con el petrolero maravilla 170cv .Cuando lo tenga en casa os contare mi experiencia y sin tenerlo en casa puedo garantizar 100% que el resultado sera más que satisfactorio. Responder
audirlz Publicado 15 de Junio del 2010 Denunciar Publicado 15 de Junio del 2010 Hago una breve reflexion a lo que opinas audirlz.Punto 1. Cuando tu dices que te parece ridiculo comprarte un motor diesel, ami me parece ridiculo que haya gente con coches de gasolina (gordos) y que no le pisen y vayan como abuelitas poniendo s..ta an 80km/hora. para eso comprate un Tdi 170cv se el modelo que sea, y disfruta de conducir. No veo ningún fundamento ni lógica a lo que expones. El que va a 80km/h en s..ta con un V10, es porque quiere y no le interesa apretar en ese momento, cuando exija par, se lo entregará y disfrutará cuando quiera de la conducción, dudo enormemente que alguien vaya SIEMPRE como una abuelita con un motor gasolina gordo. Punto 2. Un TT no es un deportivo y un mazda mx5 si? Perdona que no tenga el mismo punto de vista que tu. Eso te lo puede decir cualquiera. No hay discursión posible. No quiero que nadie se moleste ni mucho menos, es simplemente un punto de vista Responder
audirlz Publicado 15 de Junio del 2010 Denunciar Publicado 15 de Junio del 2010 el punto 1 arriba indicado es el que interesa.Conducir sin preocuparte de que baje la aguja.Anda anda....ahora vez y pisale bastante a estos tfsi y veras cuantas veces entras a repostar y az la prueba con el petrolero maravilla 170cv .Cuando lo tenga en casa os contare mi experiencia y sin tenerlo en casa puedo garantizar 100% que el resultado sera más que satisfactorio. Yo creo que nadie te está diciendo lo contrario, vas a quedar contentísimo con el tdi. Ahora bien, si tenemos en cuenta el factor economico, no es una elección inteligente, siempre que no hagas 200km al día con él para ir a trabajar claro... Responder
audirlz Publicado 15 de Junio del 2010 Denunciar Publicado 15 de Junio del 2010 Pues a mi si que me parece que tiene un comportamiento muy Deportivo... De hecho el otro día tube la oportunidad de conducir un 430 y un Gallardo y quitando el motor las sensaciones eran muy parecidas un saludo Creo que voy a dejar de postear en este thread. Responder
Alex_W Publicado 15 de Junio del 2010 Denunciar Publicado 15 de Junio del 2010 el punto 1 arriba indicado es el que interesa.Conducir sin preocuparte de que baje la aguja.Anda anda....ahora vez y pisale bastante a estos tfsi y veras cuantas veces entras a repostar y az la prueba con el petrolero maravilla 170cv .Cuando lo tenga en casa os contare mi experiencia y sin tenerlo en casa puedo garantizar 100% que el resultado sera más que satisfactorio. Yo creo que nadie te está diciendo lo contrario, vas a quedar contentísimo con el tdi. Ahora bien, si tenemos en cuenta el factor economico, no es una elección inteligente, siempre que no hagas 200km al día con él para ir a trabajar claro... Y más de 200 tambien.Bueno,que cada uno compre lo que quiera. Responder
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