Mi A3 no arranca bien

[Kaski]

Tengo un A3 de hace 4 años y el caso es que cuando ya me va quedando poco para las revisiones (cada 30.000Km) al arrancar le cuesta un poco... a veces a la primera pero hay veces que tarda dos o tres veces en arrancar bien.... cuando le he hecho las revisiones ha estado arrancando perfecto (por lo que pensaba que sería algun filtro del aire o del aceite que estaba sucio)

 

Le hice hace un par de meses la revision de los 90.000 y ahora mismo llevo unos 98.000 y ya cada vez arranca peor... como simpre hay veces q bien.. pero otras...dos, tres veces pffff me da cosa, parece que estoy forzando el coche

 

 

sabeis que puede ser?? no me habrán cambiado todos los filtros???

[devil08]

Tengo un A3 de hace 4 años y el caso es que cuando ya me va quedando poco para las revisiones (cada 30.000Km) al arrancar le cuesta un poco... a veces a la primera pero hay veces que tarda dos o tres veces en arrancar bien.... cuando le he hecho las revisiones ha estado arrancando perfecto (por lo que pensaba que sería algun filtro del aire o del aceite que estaba sucio)

 

Le hice hace un par de meses la revision de los 90.000 y ahora mismo llevo unos 98.000 y ya cada vez arranca peor... como simpre hay veces q bien.. pero otras...dos, tres veces pffff me da cosa, parece que estoy forzando el coche

 

 

sabeis que puede ser?? no me habrán cambiado todos los filtros???

 

 

hola Kaski llevas el motor de arranque de serie? si es asi puede ser que sea eso y que ya te este pidiendo un cambio, si es eso ponselo modificado en un taller de confianza, yo se lo puse al mio y desde entonces arranca ala primera, y ahora sobre todo que lo acabo de sacar del taller que le han hecho la distribucion completa es decir: correa de distribucion, bomba de agua y tensores,bueno la distribucion completa.

[Kaski]

Tengo un A3 de hace 4 años y el caso es que cuando ya me va quedando poco para las revisiones (cada 30.000Km) al arrancar le cuesta un poco... a veces a la primera pero hay veces que tarda dos o tres veces en arrancar bien.... cuando le he hecho las revisiones ha estado arrancando perfecto (por lo que pensaba que sería algun filtro del aire o del aceite que estaba sucio)

 

Le hice hace un par de meses la revision de los 90.000 y ahora mismo llevo unos 98.000 y ya cada vez arranca peor... como simpre hay veces q bien.. pero otras...dos, tres veces pffff me da cosa, parece que estoy forzando el coche

 

 

sabeis que puede ser?? no me habrán cambiado todos los filtros???

 

 

hola Kaski llevas el motor de arranque de serie? si es asi puede ser que sea eso y que ya te este pidiendo un cambio, si es eso ponselo modificado en un taller de confianza, yo se lo puse al mio y desde entonces arranca ala primera, y ahora sobre todo que lo acabo de sacar del taller que le han hecho la distribucion completa es decir: correa de distribucion, bomba de agua y tensores,bueno la distribucion completa.

 

 

si llevo el de serie.... joe pues vaya m**** no? jejeje

 

Cuanto te costó el motor de arranque tuyo?? y si me puedes decir un poco mas detallado que quieres decir con "modificado"

[cooper23]

Yo he tenido problemas de arranque sobre todo con el motor caliente y al final tras darle vueltas era la bateria aunque no me lo marco nunca en el cuadro, comprobarlo cuesta poco y si es, no sera un gran desembolso. Un saludo

[DANIATTRACT]

Si es en caliente puede que sea motor de arranque,pero si es siempre tambien puede ser batería o filtro de gasoil...

[Kaski]

Si es en caliente puede que sea motor de arranque,pero si es siempre tambien puede ser batería o filtro de gasoil...

 

 

 

Es en frio solo... porque si arranco y despues de conducir un rato apago e intento arrancar, siempre arranca a la primera y perfecto...

[dragon88]

entonces si es solo en frio tiene mas pinta de calentadores

[devil08]

Tengo un A3 de hace 4 años y el caso es que cuando ya me va quedando poco para las revisiones (cada 30.000Km) al arrancar le cuesta un poco... a veces a la primera pero hay veces que tarda dos o tres veces en arrancar bien.... cuando le he hecho las revisiones ha estado arrancando perfecto (por lo que pensaba que sería algun filtro del aire o del aceite que estaba sucio)

 

Le hice hace un par de meses la revision de los 90.000 y ahora mismo llevo unos 98.000 y ya cada vez arranca peor... como simpre hay veces q bien.. pero otras...dos, tres veces pffff me da cosa, parece que estoy forzando el coche

 

 

sabeis que puede ser?? no me habrán cambiado todos los filtros???

 

 

hola Kaski llevas el motor de arranque de serie? si es asi puede ser que sea eso y que ya te este pidiendo un cambio, si es eso ponselo modificado en un taller de confianza, yo se lo puse al mio y desde entonces arranca ala primera, y ahora sobre todo que lo acabo de sacar del taller que le han hecho la distribucion completa es decir: correa de distribucion, bomba de agua y tensores,bueno la distribucion completa.

 

 

si llevo el de serie.... joe pues vaya m**** no? jejeje

 

Cuanto te costó el motor de arranque tuyo?? y si me puedes decir un poco mas detallado que quieres decir con "modificado"

 

ahora mismo no tengo la factura delante te lo miro y te lo digo modificado quiere decir que es mejor que el de serie que solo duran 1 año.creo yo

[devil08]

Tengo un A3 de hace 4 años y el caso es que cuando ya me va quedando poco para las revisiones (cada 30.000Km) al arrancar le cuesta un poco... a veces a la primera pero hay veces que tarda dos o tres veces en arrancar bien.... cuando le he hecho las revisiones ha estado arrancando perfecto (por lo que pensaba que sería algun filtro del aire o del aceite que estaba sucio)

 

Le hice hace un par de meses la revision de los 90.000 y ahora mismo llevo unos 98.000 y ya cada vez arranca peor... como simpre hay veces q bien.. pero otras...dos, tres veces pffff me da cosa, parece que estoy forzando el coche

 

 

sabeis que puede ser?? no me habrán cambiado todos los filtros???

 

 

hola Kaski llevas el motor de arranque de serie? si es asi puede ser que sea eso y que ya te este pidiendo un cambio, si es eso ponselo modificado en un taller de confianza, yo se lo puse al mio y desde entonces arranca ala primera, y ahora sobre todo que lo acabo de sacar del taller que le han hecho la distribucion completa es decir: correa de distribucion, bomba de agua y tensores,bueno la distribucion completa.

 

 

si llevo el de serie.... joe pues vaya m**** no? jejeje

 

Cuanto te costó el motor de arranque tuyo?? y si me puedes decir un poco mas detallado que quieres decir con "modificado"

 

 

hola modificado a mi manera de entender es que es un motor de arranque mejor, ya que lo puse en la casa mitsubishi mercedes. y de echo me consta que es asi ya que hace 2 años que llevo el mismo motor de arranque, y de va de maravilla.

[Fonsiyu]

Eso de que el motor de arranque solo dura 1 año...

 

El mio lleva 4 años (el de serie), desde que compre el coche y ahi sigue.

[devil08]

Eso de que el motor de arranque solo dura 1 año...

 

El mio lleva 4 años (el de serie), desde que compre el coche y ahi sigue.

 

pues yo hasta hace 3 años cuando llevava el motor de arraque original le tuve que cambiar 2 porque al año cascaban y al final le puse el que llevo ahora y encantado ya llevo 2 años con el y como elprimer dia.

[DANIATTRACT]

Entonces los motores de arranque llevan fecha de caducidad o un contador de autodestruimiento de 1 año???

 

Por los datos que das,batería o calentadores.

[dragon88]

el motor de arranque lo dudo... el mio tiene 12 camino de 13 años y ahi sigue xD

[@lexis]

Hola, buenos dias, para empesar descarto que sean calentadores, sino te lo indicaria en el cuadro si tienes alguno quemado, aunque es facil de comprobarlo, desconectas todos los calentadores, coges un cable, lo pones en el positivo de la bateria y tocas la cabeza de cada calentador (donde lleva la coneccion que les une) si hacen chispa significa que estan funcionando (ojo no toques masa que tambien hara chispa), de esta manera confirmas si estan todos funcionando o no, lo normal es que si hubiese alguno quemado el cuadro te lo indicara.

el motor de arranaque no tiene fecha de caducidad puede durate 1 año como toda la vida, depende de cuantas veces des arranaque por dia, a moy veces de arranque mas posibilidad de que lo tengas que cambiar antes, lo normal en un uso cotidiano arranacando 2 o 3 veces por dia es que te dure 4 o 5 años sin problema.

Por lo que comentas si hay veces que arranaca y otras que no me iria que pueda perderse el vacio en el sistema de gasoil, en el cual tiene que tener estanqueidad total, pero bueno es una suposicion, una pregunta, cuando arranacas el coche (cuando esta teniendo el fallo) sale humo de algun color por el escape? presta atencion cuando arranques normal como salen los gases detras y presta atencion como salen los gases cuando tengas el fallo, de esta manera podrias descubrir talvez lo que puede estara suceciendo.

 

 

salu2

[Kaski]

Hola, buenos dias, para empesar descarto que sean calentadores, sino te lo indicaria en el cuadro si tienes alguno quemado, aunque es facil de comprobarlo, desconectas todos los calentadores, coges un cable, lo pones en el positivo de la bateria y tocas la cabeza de cada calentador (donde lleva la coneccion que les une) si hacen chispa significa que estan funcionando (ojo no toques masa que tambien hara chispa), de esta manera confirmas si estan todos funcionando o no, lo normal es que si hubiese alguno quemado el cuadro te lo indicara.

el motor de arranaque no tiene fecha de caducidad puede durate 1 año como toda la vida, depende de cuantas veces des arranaque por dia, a moy veces de arranque mas posibilidad de que lo tengas que cambiar antes, lo normal en un uso cotidiano arranacando 2 o 3 veces por dia es que te dure 4 o 5 años sin problema.

Por lo que comentas si hay veces que arranaca y otras que no me iria que pueda perderse el vacio en el sistema de gasoil, en el cual tiene que tener estanqueidad total, pero bueno es una suposicion, una pregunta, cuando arranacas el coche (cuando esta teniendo el fallo) sale humo de algun color por el escape? presta atencion cuando arranques normal como salen los gases detras y presta atencion como salen los gases cuando tengas el fallo, de esta manera podrias descubrir talvez lo que puede estara suceciendo.

 

 

salu2

 

 

ok lo miraré y os digo... gracias