Cubrecarter para A4-B5

[AudiPower]

Hola.

 

Tengo el cubre carter hecho un dolor, y no se si cambiarlo por uno nuevo, o hacerme uno en aluminio.

 

No se si se venden hechos ya en alumnio ni los precios del nuevo o si simplemente compensara hacerlo.

Alguno de vosotros lo tiene en aluminio?

 

Y por curiosidad, alguien sabe donde(ademas de en Audi) y cuanto mas menos vale el de origen??

 

 

Saludos

[Izan.]

En la casa audi vale unos 150€ solo el cubrecarter, mas otros 18€ el juego de tornillos,

 

seguro que si alguno lo mira en el etka le sale como que cuesta algo mas barato, pero en tienda con impuestos y sin descuento por taller ni movidas de esas,

el precio final es ese!

 

En aluminio yo he buscado y rebuscado y no he encontrado nada por ahí..

 

Un saludo a todos

[Faceman]

Yo lo prefiero de plástico, no es tan resistente pero el plástico permite defromarse y no romper con tanta facilidad como el aluminio. Además, mejor de plástico junto con el aislante que lleva sobre todo en los TDI.

 

Quizá en desguace encuentres algo en buen estado.

[Mr.dani]

klctin esta en busca de uno. segun el me cuenta son dos partes no? y es muy dificil de encontrar (si no es en la casa claro)

[GoNzCiD]

Mi coche solo tiene una parte y juraría que no lleva aislante....

Editado 9 de Junio del 2010 por GoNzCiD

[zeimon]

Hace tiempo andaba yo detras de otro, porque el mio tambien lo tengo hecho una pena.

 

En ebay.de los tienen por unos 50 euros si mal no recuerdo y creo que decia que valia tambien para el pasat 3B. Yo de momento le he hecho un apaño al mio y con el sigo.

 

 

Saludos

[b5Crew]

Yo el otro dia tire una tapa!

 

Porque en mi taller ay gente que las kitas i dice no me la pongas por si gotea o algo asi lo veo... I se kedan por ay tiradas i tire una que era de un passat i valia pal nuestro Si lo llego a leer antes os la daba ya!

[Barmor]

Yo lo llevo sin cubrecárter.

[DjF]

Yo tambien lo llevo sin cubrecarter y voy como loco detras de uno jejejejeje.

 

S2

[AudiPower]

Gracias por las respuestas.

Bueno, lo de andar sin el no me lo planteo, mas que nada porque suelo andar por caminos tortuosos (tenia que haber cojido un Allroad), y andar sin el puede resultar peligroso.

 

Por ese tema pense en el aluminio......

 

Zeimon, ya que comentas lo de Ebay.de, jejejeje.... como se llama el cubrecarter en Germano??

Es para buscarlo yo a ver que veo

 

Saludos

[Mr.dani]

es malo andar sin cubrecarter, el motor se refrigera peor, puesto que tiene unas tomas de aire que direccionan el aire hacia el motor y eso. aparte de que genera mas ruido a altas velocidades

[GoNzCiD]

Gracias por las respuestas.

Bueno, lo de andar sin el no me lo planteo, mas que nada porque suelo andar por caminos tortuosos (tenia que haber cojido un Allroad), y andar sin el puede resultar peligroso.

 

Por ese tema pense en el aluminio......

 

Zeimon, ya que comentas lo de Ebay.de, jejejeje.... como se llama el cubrecarter en Germano??

Es para buscarlo yo a ver que veo

 

Saludos

 

 

Como metas un buen golpe con una piedra me da a mi que por mucho cubrecarter que tengas el pastico acaba rompiendo. Lo que si te quita es mucha suciedad y 'hierbajos'

[AudiPower]

Alguien me puede pasar las referencias Audi, tanto del cubrecarter, como del otro cubrecarter, el que continua tras el delantero y si es posible grapas y demas?

 

Agradecidisimo de antemano.

[Mr.dani]

el cubrecarter es el mismo que el del passat 3b?? es que en dodne vivo ahi uno abandonado.....

[jhonysen]

el cubrecarter es el mismo que el del passat 3b?? es que en dodne vivo ahi uno abandonado.....

 

que aguililla el tío... jeje,

 

Po cierto Gonzcid, tu cubrecarter no lleva el aislante porque es de gasolina tu coche. La función principal de los cubrecarter en los motores diesel es silenciar el ruido motor creando una cámara de resonancia interior que absorve el ruido.

 

Ante posibles golpes en los bajos recomiendo un cubrecarter metálico y a poder ser de chapa fuerte y no de aluminio ya que este último es mucho más quebradizo y aguanta menos los golpes.

 

Un saludo.

 

PD: La aparición de estos tipos de cubre carter aislantes sonoros surje a partir de los primeros motores TDI, ya que debido al tipo de inyección generaban más ruido que los diesel convencionales.