supercanedas Publicado 21 de Octubre del 2004 Autor Denunciar Publicado 21 de Octubre del 2004 gracias juanra por los consejos,al verdad es que ya he corrido 3 tandas libres y me lo he pasado muy bien....eso si las ruedas se van a la m**** ni aun poniendoles medio kilo mas de prsion a cada una Bueno,pues por lo visto en el club R5 no es necesario tener un R5,y ya me han confirmado que a las 16:15h salgo....salgo yo,14-16 R5-GT Turbo, un Sierra Cosworth y un Bmw M5,aparte deun R5 Baccara y un Seat Toledo... madre mia la que se va a liar Responder
juanra_911 Publicado 21 de Octubre del 2004 Denunciar Publicado 21 de Octubre del 2004 (editado) je,je. entonces salis después de los Alfa...Bueno cuidadin, que va mucha gente mangada y no están acostumbrados a correr. En la primera curva de recta ya sabes que se monta melé:-))). Y ojito con las trazadas que la gente va en plan Montoya y te cierran que da gusto ...Aunque si has estado tres veces ya eres un experto. En el foro RS estabamos hablando de montar una con los RS, S, TT, TDI y quien quiera apuntarse. Lo importante es disfrutar y no picarse demasiado, si se puede claro. . Como tiempo de referencia toma el de Emilio de Villota. 2:03" por vuelta con un Leon TDI 130. . Del club Porsche solo lo mejoró un GT3 y un 964 acabo ardiendo en una salida de pista... . Yo ni me acerco claro.. Slds Editado 21 de Octubre del 2004 por juanra_911 Responder
supercanedas Publicado 21 de Octubre del 2004 Autor Denunciar Publicado 21 de Octubre del 2004 Como tiempo de referencia toma el de Emilio de Villota. 2:03" por vuelta con un Leon TDI 130. . Del club Porsche solo lo mejoró un GT3 y un 964 acabo ardiendo en una salida de pista... . Yo ni me acerco claro..Slds bueno..yo la ultima vez hice 2"09 con el Leon 20vt que tenia antes.. eso si la pista con 37 tios mas...de todas maneras no llegaré al 2"03 ni aunque echara loctite a mis ruedas ajajajj PD:casi peor que la curva de final de recta,donde la gente va mas o menos despacio porque se sale de boxes,es Lemans...yo ahy tengo unos cuantos videos del interior de mi coche con 3 coches en paralelo...yo entre ellos Esta vez con este me lo tomare con calma,paso de arrugar al Darth Vader nada mas comprarlo saludos! Responder
juanra_911 Publicado 21 de Octubre del 2004 Denunciar Publicado 21 de Octubre del 2004 Dart vader, juassssssss mola el nombre...Muy buen tiempo, ¿2.09 con un Leon 20v?, estás hecho un mostro. ¿Que largos se hacen 6 segundos en circuito eh?? Pues nada ya quedaremos un día, a poder ser para primavera porque esta época es propensa a la lluvia y con lluvia no se disfruta tanto. En Lemans además hay que ir a saco y pedir turno para pasar... Slds y ya nos contarás Responder
supercanedas Publicado 21 de Octubre del 2004 Autor Denunciar Publicado 21 de Octubre del 2004 gracias juanra.Bueno ya se un poco mas de la "parrilla".Aparte de tropecientos mil R5 GTT,muchos de ellos viene de oviedo...sidra pawa!!tambien van dos R5 Alpine y ......7 R5 MAXI TURBO.....uff que pasada correr al lado de esos bichos...eso si,como se pongan delante,con ese culo gordo no va a ver quien les adelante .Tambien va el cosworth,el M5 y mi amiguete y forero de ASI Axel,con su Fiat Uno Turbo con barras,slicks y roscado de turbo,dio en el CDV hace 2 meses 161cv..mas conocido como el Pizzero. Ya voy mas tranquilo teniendo alguien conocido en la tanda,ya tengo pareja de baile saludos PD:2"09 para un leon 20vt no es ninguna maravilla,los periodistas de coche actual hicieron 2"06 con este coche,eso si el circuito para ellos solos saludossssssss Responder
juanra_911 Publicado 22 de Octubre del 2004 Denunciar Publicado 22 de Octubre del 2004 Vas a disfrutar como un enano...Que envidia. Los periodistas del motor se conocen ese circuito como la palma de la mano y suelen hacer muy buenos tiempos. Estan allí metidos todas las semanas y muchos de ellos han sido pilotos. Puden trazar a ciegas.No obstante 2.09 me parece un tiempo alucinante y más corriendo con 37 coches, te felicito la verdad. Mira un ejemplo de los tiempos que hace Emilio de Villota con todo el circuito para él solo. -Ibiza Cupra, 2´11 con 156 cv -Audi TT Roadster, 2' 02 con 225 cv -Audi S3 1' 59 con 210 cv -Audi S4 1' 59' con 265 cv -Nissan 200SX 2.0T, 2' 04 con 200 cv -Honda Accord 3.0i VTS Coupé 2' 07 con 200 cv Los de la Super Copa Leon andan por 1"50 minutos por vuelta. Eso sí, con coches preparados solo para correr, 250 caballos de potencia, 1000 kilos y slick de carreras. Por eso te digo que 2’09 con un coche de calle es muy buen tiempo. Un saludo y a ver si nos vemos un día por allí. Si puedes haz fotos Responder
invitado25 Publicado 22 de Octubre del 2004 Denunciar Publicado 22 de Octubre del 2004 Juanra 911, yo he corrido 2 años en el Jarama y lo conozco digamos que mas o menos bien, con moto (era un manta y no bajaba de 1.52), y he trasteado con los coches por alli varias veces, he visto a gente entrenando para las "copas" (clio, hyundai...), y hombre 2.09 es un buen tiempo sobre todo en una manga con 40 personas (mas por que te vayan a molestar que el circuito es muy grande y puede que en alguna vuelta no te moleste nadie por el acojone de rodar con tantos desconocidos ), el super es un tio con manos y esta claro que un tiempo asi lo hace alguien que sepa conducir mas que aceptablemente, pero vamos, con los leones vt de serie con 2 costias (llantas y repro) yo he visto a gente rodar alrededor de 2min, a varias personas vamos, y con un 206 Gti igual, rodar sobre 2min. Una vez hablando con un amigo que trabaja de comisario de pista alli, me dijo que lo complicado con coches de serie, megacoches tipo ferraris, pors, m3, evos..... aparte, es rodar continuamente por debajo de 2min, que hasta ese tiempo aprox, para dar una vuelta rapida en 2min con trazar minimamente por el sitio y tener las referencias de frenada en cada curva (si puede ser siguiendo a alguien que se conozca al dedillo el circuito mejor) es suficiente. Un saludo a todos Responder
juanra_911 Publicado 22 de Octubre del 2004 Denunciar Publicado 22 de Octubre del 2004 Fireman, si yo también he dicho que es un tiempo de PM...No he dicho que no tenga manos ni que no lo pueda hacer. :blink: Nada a ver si quedamos un día que yo tengo ganar de meter el RS en circuito, aunque los tiempos que haga no creo que sean la leche Responder
supercanedas Publicado 22 de Octubre del 2004 Autor Denunciar Publicado 22 de Octubre del 2004 bueno,se hará lo que se pueda..ademas yo siempre voy con copi,que tambien es un pequeño lastre...y c***,que no soy ningun Kankkunen,mas bien normalito(como decia mi ex-novia jajajaja) Tengo un video cortito bajando bugatti con el Leon muy divertido,firemancm creo que lo ha visto,pero lo tengo en mi disco duro y no se donde colgarlo Saludos! Responder
DavidAS3 Publicado 22 de Octubre del 2004 Denunciar Publicado 22 de Octubre del 2004 ¡He leido todo el post y me estáis poniendo los dientes largos! Me encantaría ir a ver el espectáculo. ¿Alguno podría informarme acerca de si es posible asistir como espectador pagando la entrada y ya está? o por el contrario ¿sólo es posible acceder con invitación? ¿a qué hora empieza todo? ¡Saludos Compañeros! Responder
rusito Publicado 22 de Octubre del 2004 Denunciar Publicado 22 de Octubre del 2004 super, lo mismo van tus colegas de alcoholicos anonimos Responder
Robo BeasTT Publicado 22 de Octubre del 2004 Denunciar Publicado 22 de Octubre del 2004 Se puede entrar como espectador pagando entrada .. el coche se queda afuera . No se cuanto piensen cobrar para el publico , lo que si se es que desde las 9 de la mañana o asi ya habra gente llegando .. sobre todo por parte de los clubes . Un saludo B) Robo Responder
supercanedas Publicado 22 de Octubre del 2004 Autor Denunciar Publicado 22 de Octubre del 2004 para el publico es gratis B) Responder
rusito Publicado 22 de Octubre del 2004 Denunciar Publicado 22 de Octubre del 2004 si eres socio del race te ahcen descuento B) Responder
supercanedas Publicado 22 de Octubre del 2004 Autor Denunciar Publicado 22 de Octubre del 2004 bueno rusi,esto no son unas tandas libres,aqui paga todo el que participa con el coche y tenga pase de club 12€.Ya ves que al final he conseguido pase en el club R5...no es que Axel y yo encajemos mucho en ese club B) ,pero bueno..mejor ese que el club Cupra R,que con tal de adelantar a un S venderían su alma al diablo...y viendo el golpe que le metio el del Focus RS a Axel en febrero,prefiero entrar con los culo gordos ,que supongo iran en plan mas de exhibicion que de competicion..supongo B) si te pasas por alli antes de que entre te invito a un te de hierbas Responder
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