Agua en el motor

[galomarfer]

Bueno, al final eran las bielas que estaban dobladas pseudo-partidas.Presupuesto en Audi 5500€.La buena noticia es que hoy me ha llamado el señor del consorcio y me dan el siniestro como consorciable.Se buena gana lo llevaba al señor Mocho.De echo, si el perito fuera gallego no lo dudaba pero tiene que ser de aqui.Cualquier lugar de Asturias vale.Me estoy pensando mketer un motor de 103000km. que me oferta un desguace de Salamanca por 1500€.El perito me ha dicho que vale,que mientras no llegue al valor venal del vehiculo me lo dan.El tema es:cual es el valor venal de un A4 Avant 1.9 tdi 130cv 11/2002 con 208000km. y medianamente bien cuidado?Si me da 4000€ los cojo y adios muy buenas.,lo ultimo es dar el coche como siniestro.

[Tineo]

Bueno, al final eran las bielas que estaban dobladas pseudo-partidas.Presupuesto en Audi 5500€.La buena noticia es que hoy me ha llamado el señor del consorcio y me dan el siniestro como consorciable.Se buena gana lo llevaba al señor Mocho.De echo, si el perito fuera gallego no lo dudaba pero tiene que ser de aqui.Cualquier lugar de Asturias vale.Me estoy pensando mketer un motor de 103000km. que me oferta un desguace de Salamanca por 1500€.El perito me ha dicho que vale,que mientras no llegue al valor venal del vehiculo me lo dan.El tema es:cual es el valor venal de un A4 Avant 1.9 tdi 130cv 11/2002 con 208000km. y medianamente bien cuidado?Si me da 4000€ los cojo y adios muy buenas.,lo ultimo es dar el coche como siniestro.

 

te he puesto un MP

miratelo aqui en lugones en Tonoilsa, servicio oficial seat al lado de la estacion del tren.

Editado 23 de Junio del 2010 por Tineo

[galomarfer]

Al final han sido 2750€,mañana pondré el presupusto para que os hagais una ides de lo que cuesta reparar un motor por partes.Si no llego a tener seguro a todo riesgo el consorcio no me hubiera cuierto la averia asi que la final va a merecer la pena pagar 150€ mas al año que un a 3ºros.Un adelanto:limpieza de inyectores 240€.....

[RomuloTDI]

Alfinal reparaste el motor o le metiste otro de desguace??

[galomarfer]

Hola a todos.Tras varios meses esperando y con toda la `paciencia del mundo mi A4 esta "reparado".Digo esto porque a los 100 metros del taller salta el Limp Mode y se corta el turbo.Lo vuelvo a llevar a Tonoilsa (Lugones) y vuelta para casa.Tras llamar al dia siguiente vuelvo a recoger el coche y vuelta a lo mismo.Le habian cambiado la n75 y esta vez pretendian cobrarme el ¡¡¡caudalimetro!!!.Segun el perito de la compañia el cauda es susceptible de averia al haber entrado agua asi que tras presionarlos un rato me lo cambiaron sin coste adicional.A los 3 dias me vuelve a ocurrir lo mismo y ya cansado paso de llevarlo al mismo sitio.Prefiero pagar de mi bolso y llevarlo a alguien competente como MOnchO ( aver si alguien me dice como localizarlo) y acabar con este agobio.Ademas, el motor vibra entre las 2000 y las 2500 y me han dicho que puede ser el motor bimasa,embrague,....en fin.Ojala hubiera cambiado el motor a bloque por otro.Si a alguien le ocurre una averia tan grave o de similares caracteristicas,no lo dudeis, repara NO.Cambiar el bloque motor y evitareis muchos problemas.¿Alguien me puede dar la direccion del fenomeno llamado m0nch0?Os lo agradeceria,un saludo!.Por cierto, veis normal que os cobren 1/2 hora de mano de obra por dar unas vueltas con el coche y,al final, deciros,"no le veo nada raro...???Es que es lo que me paso en un taller de Piedras Blancas (Asturias).Cambie el sensor del Airbag por 160€ (mano de obra + iva inc.) y me suam 20€ mas por probar el coche y como no le salto el Limp Mode me cobra media hora por nada.Espero respuestas.Muchas gracias a todos.

[david1981]

he visto varias vielas dobladas por el mismo motivo. Daros cuenta que cuando el piston sube el agua no se puede comprimir como el aire por lo que se doblan las vielas