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Publicado
pilotos traseros nuevos, paragolpes sline o espadin del cupra en plan economico, aleron sline y 4 chorradas si te lo curras bien por menos de 1000 euros te haces con ello

 

jeje, el espadin ya lo tengo en casa. 26 euretes. :notworthy:


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pilotos traseros nuevos, paragolpes sline o espadin del cupra en plan economico, aleron sline y 4 chorradas si te lo curras bien por menos de 1000 euros te haces con ello

 

jeje, el espadin ya lo tengo en casa. 26 euretes. :notworthy:

 

Pues el sline exterior frontal se puede decir que ya lo tienes porque tampoco cambia mucho por delante para mi gusto con el paragolpes. Ya solo te falta el alerón, difusor trasero, pilotos nuevos,volante achatado, suspensión, tempomat y taloneras para dejarlo guapo jaja

 

Has visto qué locos estamos?, piensa mucho en comprárte esa máquina que te volverás audiréxico como yo!

Publicado (editado)
audi sant boi el precio exacto. no me acuerdo pero es restylin casi nuevo.2010

 

ummm entonces se me va de precio fijo. Este son 21.000 con open sky, 2.0 TDI 140, S-Line, sensores luces lluvia, espejos electricos y interior antideslumbrante, 47.000km.... 1 año de garantia y transferido. y ya me bajó 500 euros y no baja ni un duro mas.

 

Barato no es, a mi en el conce cuando pensaba cambiar el mio por un A5 me tasaron el coche en 18.000€... y el mio lleva S-line completo, sensor de luces y lluvia, retrovisores calefactados y plegables electricamente, open sky sistem, telefonia bluetooth, navegador RNS-E y sistema de presion de neumaticos... luego seguro que lo venden por bastante mas... ah es de diciembre de 2007

Editado por Santi_MaD
Publicado
pilotos traseros nuevos, paragolpes sline o espadin del cupra en plan economico, aleron sline y 4 chorradas si te lo curras bien por menos de 1000 euros te haces con ello

 

jeje, el espadin ya lo tengo en casa. 26 euretes. :notworthy:

 

Pues el sline exterior frontal se puede decir que ya lo tienes porque tampoco cambia mucho por delante para mi gusto con el paragolpes. Ya solo te falta el alerón, difusor trasero, pilotos nuevos,volante achatado, suspensión, tempomat y taloneras para dejarlo guapo jaja

 

Has visto qué locos estamos?, piensa mucho en comprárte esa máquina que te volverás audiréxico como yo!

 

jeje! no si soy reincidente... Acabo de vender un A6 2.7 Tiptronic Quattro S-Line del 2006

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audi sant boi el precio exacto. no me acuerdo pero es restylin casi nuevo.2010

 

ummm entonces se me va de precio fijo. Este son 21.000 con open sky, 2.0 TDI 140, S-Line, sensores luces lluvia, espejos electricos y interior antideslumbrante, 47.000km.... 1 año de garantia y transferido. y ya me bajó 500 euros y no baja ni un duro mas.

 

Barato no es, a mi en el conce cuando pensaba cambiar el mio por un A5 me tasaron el coche en 18.000€... y el mio lleva S-line completo, sensor de luces y lluvia, retrovisores calefactados y plegables electricamente, open sky sistem, telefonia bluetooth, navegador RNS-E y sistema de presion de neumaticos... luego seguro que lo venden por bastante mas... ah es de diciembre de 2007

 

ya sabemos cómo van las tasaciones en los conces, no saben ni nada....como dice Daniatract: estafadores con educación

Editado por rafasportback
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audi sant boi el precio exacto. no me acuerdo pero es restylin casi nuevo.2010

 

ummm entonces se me va de precio fijo. Este son 21.000 con open sky, 2.0 TDI 140, S-Line, sensores luces lluvia, espejos electricos y interior antideslumbrante, 47.000km.... 1 año de garantia y transferido. y ya me bajó 500 euros y no baja ni un duro mas.

 

Barato no es, a mi en el conce cuando pensaba cambiar el mio por un A5 me tasaron el coche en 18.000€... y el mio lleva S-line completo, sensor de luces y lluvia, retrovisores calefactados y plegables electricamente, open sky sistem, telefonia bluetooth, navegador RNS-E y sistema de presion de neumaticos... luego seguro que lo venden por bastante mas... ah es de diciembre de 2007

 

ummm te doy 21.000 euros en mano. En serio.

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audi sant boi el precio exacto. no me acuerdo pero es restylin casi nuevo.2010

 

ummm entonces se me va de precio fijo. Este son 21.000 con open sky, 2.0 TDI 140, S-Line, sensores luces lluvia, espejos electricos y interior antideslumbrante, 47.000km.... 1 año de garantia y transferido. y ya me bajó 500 euros y no baja ni un duro mas.

 

Barato no es, a mi en el conce cuando pensaba cambiar el mio por un A5 me tasaron el coche en 18.000€... y el mio lleva S-line completo, sensor de luces y lluvia, retrovisores calefactados y plegables electricamente, open sky sistem, telefonia bluetooth, navegador RNS-E y sistema de presion de neumaticos... luego seguro que lo venden por bastante mas... ah es de diciembre de 2007

santi no te olvides y próximamente llevaras también "los" pilotos,salu2 campeón.

Publicado (editado)
audi sant boi el precio exacto. no me acuerdo pero es restylin casi nuevo.2010

 

ummm entonces se me va de precio fijo. Este son 21.000 con open sky, 2.0 TDI 140, S-Line, sensores luces lluvia, espejos electricos y interior antideslumbrante, 47.000km.... 1 año de garantia y transferido. y ya me bajó 500 euros y no baja ni un duro mas.

 

Barato no es, a mi en el conce cuando pensaba cambiar el mio por un A5 me tasaron el coche en 18.000€... y el mio lleva S-line completo, sensor de luces y lluvia, retrovisores calefactados y plegables electricamente, open sky sistem, telefonia bluetooth, navegador RNS-E y sistema de presion de neumaticos... luego seguro que lo venden por bastante mas... ah es de diciembre de 2007

 

ummm te doy 21.000 euros en mano. En serio.

 

jaja, tenemos una nueva matriculación a la 1 de la madrugada!

 

:notworthy:

Editado por rafasportback
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audi sant boi el precio exacto. no me acuerdo pero es restylin casi nuevo.2010

 

ummm entonces se me va de precio fijo. Este son 21.000 con open sky, 2.0 TDI 140, S-Line, sensores luces lluvia, espejos electricos y interior antideslumbrante, 47.000km.... 1 año de garantia y transferido. y ya me bajó 500 euros y no baja ni un duro mas.

 

Barato no es, a mi en el conce cuando pensaba cambiar el mio por un A5 me tasaron el coche en 18.000€... y el mio lleva S-line completo, sensor de luces y lluvia, retrovisores calefactados y plegables electricamente, open sky sistem, telefonia bluetooth, navegador RNS-E y sistema de presion de neumaticos... luego seguro que lo venden por bastante mas... ah es de diciembre de 2007

 

ummm te doy 21.000 euros en mano. En serio.

 

Jejeje ya no lo cambio, a no ser que me sobre la pasta me quedo con el, se pierde mucho dinero si se cambia... pero gracias por la propuesta xD

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reynols tiene razón es un parachoques ambition con parrilla sline ,pregunta donde te lo vayas a comprar haber si a tenido un accidente frontal y si no por que le han cambiado el parachoques por que ese no es el del coche,salu2. aunque para ser sline int y ext no veo el aleron sline :lol2:

 

La parrilla no es sline, es la parrila normal y le han puesto la chapita Sline.

 

Saludos.

 

la parrilla con sline interior viene así fonsiyu, incorpora chapita sline, viene así de serie :lol2:

 

Otra cosa es el predominio de las verticales, en ese sentido NO es la sline

 

Me lo he imaginado que la chapita podia venir, ya que si no la gente que lleve sline interior y lleva las chapitas..

 

Lo que se da a entender que la parrilla es Sline y no lo es, porque por llevar la chapita no la convierte en sline xD.

 

Un saludo.d

 

Buen juego de palabras, pero el mío lo considero sline entero ya!

 

s2

 

Yo me referia Rafa a que marben ha dicho que la parrilla es sline, pero no lo es, es la normal con la chapita, pero la parrilla sline es distinta en las verticales.

 

Lo decia para que el cahval no se lie xD.

 

Saludos.

Publicado (editado)

Veo que llego un poco tarde al asunto pero me gustaría aportar unos datos para aclarar el tema de las parrillas.

 

Existen 3 parrillas pre-restyling sin contar la del s3.

 

Parrilla normal. Va con el acabado exterior normal, y predominan las barras horizontales sobre las verticales.

 

Parrilla s-line interior/quattro. Es exactamente igual que la parrilla normal pero con el hueco para poner las chapitas s-line o quattro. Se le considera una parrilla distinta porque tiene una referencia distinta y viene de serie con el s-line interior o motor quattro sin hacer bricos.

 

Parrilla s-line exterior. Va únicamente con el acabado s-line exterior. Tiene menos barras tanto horizontales como verticales, por lo que los agujeros cuadrados son más grandes que en las otras parrillas, además en esta predominan las barras verticales sobre las horizontales. También trae el hueco para la chapita s-line.

 

Respecto al tema principal que aquí se trata, me parece que al amigo le han intentado colar un s-line interior como un s-line completo. Solo por eso yo ya no compraba el coche, porque si mienten en eso vete a saber en qué más mienten.

 

Por cierto rafa, tanto el pomo como las suspensiones van con el paquete s-line interior. El exterior solo trae paragolpes delantero y trasero distintos y el alerón, nada más.

Editado por Nephilim

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