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Publicado (editado)

Mira esta web, yo tenia pensado pillar el mio ahi, creo que eran 250€ con un año de garantia. Eso si a esto le deberas de sumar, la mano de obra (es poco son 4 tornillos), la carga del gas y yo que tú hacia una limpieza del circuito porque si la averira ha sido por gripage, tengo entendido que se queda virutas por el circuito que pueden volver a petarlo.

Con suerte 500€ yo me miraria en un taller bosch que la mano de obra está apañada y nuestros coches vienen cargaditos de sus recambios.

 

http://www.espelauto.com/compresores.html

Editado por Medalla

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muchas gracias a todos, ya estoi moviendo varias opciones, pero sigo teniendo un problema, como se que modelo de compresor es el mio? siento ser nulo en mecanica¡¡¡¡¡¡

con tu bastidor se puede mirar en el etka que compresor llevas :thumbsup:, yo no tengo ese programa sino te lo miraba, seguro que algun compañero puede...

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pues yo el año pasado cambie el compresor del A/A el año pasado tube que buscar por desguaces y muchos sitios al final lo compre en una tienda de recambios de comfianza me costo 240 aproximadamente tuve que entregar el mio y este hasta el dia de hoy sin problemas y con grantia, claro lo estrenas tu, aparte segun la averia y el compresor que sea puedes areglarlo y te lo dejan nuevo.

 

un saludo y suerte.

Publicado
Mira esta web, yo tenia pensado pillar el mio ahi, creo que eran 250€ con un año de garantia. Eso si a esto le deberas de sumar, la mano de obra (es poco son 4 tornillos), la carga del gas y yo que tú hacia una limpieza del circuito porque si la averira ha sido por gripage, tengo entendido que se queda virutas por el circuito que pueden volver a petarlo.

Con suerte 500€ yo me miraria en un taller bosch que la mano de obra está apañada y nuestros coches vienen cargaditos de sus recambios.

 

http://www.espelauto.com/compresores.html

 

Muchas gracias por la pagina, les acabo de enviar un email, a ver que me dicen.

 

Un saludo.

Publicado

sorpresa¡¡¡ hoy iva para una comunion y donde mi sorpresa que pongo el clima a 21,5 y empieza a salir aire... al cabo de poco tiempo noto que el aire sale algo mas frio( no era aire de la calle, como pasaba antes) y el clima empieza a funcionar. cierto es que creo que el aire no salia frio, frio, pero hasta llegar a 21,5 el ventilador a ido bajando y el coche esta fresquito... no veo esto mui normal, pero puede ser que no sea del compresor como me dijo el del tayer???????

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Si te enfria entonces el compresor funciona, aunque puede que no funcione perfectamente, tambien puede que haya mucha presion en el circuito y se pare el compresor por precaucion, otra posibilidad es que tengas un fallo electrico, o incluso un problema en el embrague electromecanico del compresor...., no se, pueden ser tantas cosas...., llevalo a otro taller especializado en A/C de tu zona y a ver que te dicen.

 

s2.

Publicado (editado)

Bueno, acabo de pedir presupuesto de un compresor a una tienda online y este es el que me han pasado.

 

 

CANTIDAD DESCRIPCIÓN PRECIO POR UNIDAD TOTAL

1 COMPRESOR GALANT 134979R

RECONSTRUIDO 309,00 € €309,00

1 CASCO COMPRESOR 35,00 € €35,00

Compresor de intercambio. Cuando

recibamos su compresor le

abonaremos en su cuenta bancaria 35

euros mas IVA

El cliente no ha facilitado la

referencia del compresor

Subtotal €344,00

Gastos de envío (Península) €26,00

Subtotal €370,00

IVA 18,00%

Importe IVA €66,60

Total €436,60

 

Que os parece??

 

Decir que de momento el que me vendio el coche no ha dicho que no se haga cargo de la reparacion, de hecho en el taller siguen esperando respuesta de la fabrica para ver si tienen las piezas para la reconstruccion o el compresor nuevo (que eso si que me toca las narices, anda que no costara poco el mirar en el ordenador si tienen o no las piezas o el compresor, por no hablar de que el concesionario de la Mitsu esta enfrente del taller, pero claro, las piezas en conce oficial se disparan de precio y comprando directamente a fabrica cuetan muchisimo menos).

 

Bueno, a ver que me cuentan a la tarde.

Editado por RomuloTDI
Publicado
sorpresa¡¡¡ hoy iva para una comunion y donde mi sorpresa que pongo el clima a 21,5 y empieza a salir aire... al cabo de poco tiempo noto que el aire sale algo mas frio( no era aire de la calle, como pasaba antes) y el clima empieza a funcionar. cierto es que creo que el aire no salia frio, frio, pero hasta llegar a 21,5 el ventilador a ido bajando y el coche esta fresquito... no veo esto mui normal, pero puede ser que no sea del compresor como me dijo el del tayer???????

Ismagic, a mi me pasa algo parecido, le doy al aire, y a veces no salta el compresor del aire, pero a las 2 o 3 horas le doy y si va, y enfria con normalidad..

Publicado
cuando pones compresor reconstruido, quieres decir, que uno reparado, que no es nuevo?

 

Exactamente, los compresores (algunos en funcion de su estado de deterioro) se pueden reparar, lo sacan del coche, lo desmontan, le cambian ciertas piezxas y te lo reconstruyen completamente, y el precio es muy inferior al del compresor nuevo, pero queda como nuevo, en mi caso acabo de estar hablando con el taller y me dicen que solo tienen un modelo de compresor para mi coche y que cuesta la friolera de 500 y pico de euros, mas montaje, limpieza del circuito y carga, y..... en el concesionario oficial Mitsubishi se dispara la cifra hasta cerca de los 1000 euracos (925´32 euros que me han dado de presupuesto hace un minuto, eso is, me han comentado que con el Nº de bastidor puede que haya un compresor reconstruido que se va a los 300 euros aproximadamente), así que ahora tengo al que me vendió el coche en búsqueda y captura de un compresor para mi coche, y si en un par de dias no localiza nada pues le comentare que en el conce puede haberlo reconstruidos (mañana localizo el numero de bastidor y les llamo a ver si tienen algo).

 

Venga, un saludo.

Publicado

lo he llevado a otro tayer y me han dicho que al sistema no le pasa nada de nada... yo ya no se que hacer¡¡¡ de momento mientras siga funcionando lo dejare pasar, pero esto se ha convertido en expediente X...

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