POR FIN LLEGO EL KIT DE KUFATEC

[alexa4b5]

Por falta de tiempo lo fui haciendo a ratos como Pilatos ja ja ...Empecé por la parte delantera, hay que quitar la rueda delantera izquierda una vez quitada sacaremos los tornillos del paso de rueda que es de plástico

 

Si os fijais en la parte hacia los pedales digamos vemos por donde sale el mazo de cables hacia el motor siguiendo la aleta, por aquí pasaremos los cables,

[alexa4b5]

hay que sacar la tapa donde van los fusibles y la tapa que está justo debajo del volante ASI como los embellecedores de la parte lateral izquierda y el asiento trasero donde quedara ubicado la centralita

Aquí es la vista por dentro del coche, al lado de los pedales, decir que hay que quitar la tapa que cubre los fusibles ahí tendremos unos tornillos que quitaremos al igual que los de la tapa que cubre los porta relés para poder trabajar y ver el pasa muros. Meteremos los cables con la (precaución de ponerle los conectores sino no nos entrara por pasa muros) y luego es difícil quitar los pings del conector. Yo quite también la tapa del reposapiés para más comodidad

 

 

 

 

[alexa4b5]

quitamos el asiento trasero, sale tirando de el hacia arriba

 

y la tapa lateral de la estribera izq.

[alexa4b5]

metemos por el lateral sujetandolo con grapas para no tener ruiditos, y ya pondremos otra vez la tapa de plastico solo el larguero, "la mas larga"

 

 

[alexa4b5]

levantamos el coche a una altura suficiente para meternos debajo, pues el sensor trasero va en medio del eje. yo puse dos bloques de 20cm y con eso ya podemos trabajar. tomar precaucion para que no se os caiga el coche

[alexa4b5]

localizamos dos "esparragos" no de comer jaja, que estan encima del eje por el centro + - que salen del

ai es donde va atornillado la chapa del sensor si lo montais fuera mejor asi vereis la postura que lleva

chasis

[alexa4b5]

atornillamos bien sin pasarse, no vallais a romperlos, tanto estos que son de 8mm creo recordar, asi como

el tornillo que va al eje de 13mm

 

 

luego tendremos que quitar los tornillos que lleba el protector que esta encima del silencioso intermedio, para aflojarlo , no hace falta quitarlo.

 

 

luego nos bamos a la parte de arriba del asiento trasero

 

 

por donde esta la punta del destornillador tendremos que hacer un agujero para pasar los cables, en la parte mas plana para que la goma haga estanquiedad

[alexa4b5]

 

pasamos los cable por la goma para estaquiedad y luego por el agujero de la chapa. TENER CUIDADO DE NO PODER EL CONECTOR ANTES DE PASAR LOS CABLES si no con el conector no entra y para los pings tela, los llevamos hasta el sensor. recomiendo forrarlos con forrro tipo macarron para protejerlo, nos aseguramos de que llege bien de largo

[JuanK_A64F]

macho, no sabes que bien me va a venir esto para montar el mio, yo llevo ya 20 dias esperando que me llegue, pero los sensores no van uno delante en el eje como lo as hecho y el otro detras en el otro eje??? no en el centro???

 

Gracias por este BRICO, si necesitas algo del elsa o tal pidemelo, te hecho una mano en lo que te haga falta. SALU2

[alexa4b5]

volbemos a poner la tapa del cubre silecioso central

 

 

asi quedaria con el cable por arriba por dentro

 

gracias carlos, un sensor va en la rueda delantera iz y el otro en en eje del trasero, por el centro +-. atornillado al chasis "los esparragos" y al eje con tornillo de 13mm, que cuando se mueve éste hace mover al sensor. yo lo pedi a kufatec y biene completo pero tarda un monton, me llego a los 35 dias de pedirlo. si necesitas algo ya sabes, aqui estamos.

[GoNzCiD]

Buen brico, solo dos cosas:

- Vaya huevos tienes meterte debajo del coche sin burras o algo por es estilo.

- en el mio (restyling), el sensor trasero va igual que el de lantero, quitando la rueda se accede sin problemas.

 

 

 

 

salu2

[alexa4b5]

pasamos los cables a la parte delantera para llevar a los motores de regulacion

 

 

 

que hay gonzcid lo puse encima de bloques de 20cm por si acaso, lo de la ubicacion del sensor supongo que cambia con el modelo, esta bien saberlo, el mio es del 98

[alexa4b5]

aqui se aprecia mejor

yo compre los conectores nuevos para no cortar los viejos

[

[alexa4b5]

quitaremos cuadro de intrumentos, hechais el volante hacia abajo y hacia atras, para trabajar mejor. estos guajes no me dejan¡¡¡

 

 

 

[alexa4b5]

cojeremos del conector azul el mazo de cables