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Hola daniatrac.

 

Gracias por contestar.

Que es el dpf?

No tengo nio idea de que es.

 

Tu 1,9tdi que consumos hace?

Gracias.

 

Boni, gracias por tu colaboracion.

Pienso que debemos llevar éstos motores a revision para ver lo del consumo.Opino lo mismo que tú.

A mi de 6,5 6,8 no me baja sin darle mucha zapatilla.

 

5,6 me lo hace pero a 90km...

 

Me parece que tenemos que verlo en serio.

 

A ver si alguien más pone sus consumos aquí.

 

SALUDOS

 

Pues de consumos mas o menos como los que comentas del tuyo, decima arriba/abajo, tambien hay que tener en cuenta que llevo llanta de 18 y no voy muy lento.

 

El dpf es el filtro de particulas para disminuir las emisiones de co2 y capa mucho el coche, tambien suelen dar problemas.

 

Saludos!

Editado por DANIATTRACT

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  • 2 semanas más tarde...
Publicado
Nadie sabe nada ...... Yo la verdad estoy cansado de que den largas

 

hOla curro,pues ya veremos lo que hacemos....

PUES no mola nada eso de que nos den largas....no?

Yo tmb. estoy algo mosqueaete...por que he comprobado lo de que si se queda subido cuando está el ventilador en marcha,etc, y cada vez actua de una forma.

 

Lo que tengo claro es que cuando se queda enganchado, y vas a salir, tironea,e incluso si no estás pendiente y vas con el aire acondicionado llega a calarse dando un fuerte golpe de motor...

 

Debemos subir éste tema a menudo, para que lo lea el mayor numero de gente,y para ver si pudiesemos reclamarlo a la casa AUDI.

 

Lo de los consumos, cual es tu opinion?

No crees que es excesivo?

 

SALUDOS

Publicado
todo esto tiene la culpa las exigentes medidas de anticontaminacion que les exige la union europea y no hacen nada mas que inventar sistemas que reduzcan consumos y co2 a base de perder prestaciones.

 

pUES SI FUESE ESA LA RAZON LA HAN CAGAO...BIEN...!!

 

Tu tienes el 1,6 tdi 105cv?

 

Saludos

Publicado (editado)
todo esto tiene la culpa las exigentes medidas de anticontaminacion que les exige la union europea y no hacen nada mas que inventar sistemas que reduzcan consumos y co2 a base de perder prestaciones.

 

pUES SI FUESE ESA LA RAZON LA HAN CAGAO...BIEN...!!

 

Tu tienes el 1,6 tdi 105cv?

 

Saludos

 

 

Ahora, nuevo problema, se me activa el limpia trasero al meter marcha atras....

Madre mia,,,,,,,,,,que ésto no acaba bien....

Editado por emtigo
Publicado
todo esto tiene la culpa las exigentes medidas de anticontaminacion que les exige la union europea y no hacen nada mas que inventar sistemas que reduzcan consumos y co2 a base de perder prestaciones.

 

pUES SI FUESE ESA LA RAZON LA HAN CAGAO...BIEN...!!

 

Tu tienes el 1,6 tdi 105cv?

 

Saludos

 

 

Ahora, nuevo problema, se me activa el limpia trasero al meter marcha atras....

Madre mia,,,,,,,,,,que ésto no acaba bien....

eso es que has tocado con el vag com jajajjaa, yo lo puse y lo quiete porque era un coñazo

Publicado
todo esto tiene la culpa las exigentes medidas de anticontaminacion que les exige la union europea y no hacen nada mas que inventar sistemas que reduzcan consumos y co2 a base de perder prestaciones.

 

pUES SI FUESE ESA LA RAZON LA HAN CAGAO...BIEN...!!

 

Tu tienes el 1,6 tdi 105cv?

 

Saludos

 

 

Ahora, nuevo problema, se me activa el limpia trasero al meter marcha atras....

Madre mia,,,,,,,,,,que ésto no acaba bien....

eso es que has tocado con el vag com jajajjaa, yo lo puse y lo quiete porque era un coñazo

 

Tiooooooo, por favor........ explicame eso de vag com...

Yo no he tocado nada ni he modificado nada...

Lo que veo es que esa inyeccion no va fina como pensaba...El ralentí oscila mogollon,cuando se queda arriba tironea...sin potencia...y ahora lo del limpia me ha hecho alucinar en colores...

Este puente, en cuenca y subiendo desde parado una buena rampa, en primera subia, pero cuando le metia la segunda, no tenía c*** a subir...

Tenía que meter la primera y a los 5metros cuando el coche te pedía 2ª se moría.

Debe ir mal, verdad?

 

xplicame lo del vag ese, por favor...

Gracias.

Publicado

Por lo del limpia no te preocupes, viene en el manual, que si vas conduciendo con lluvia y los limpias delanteros, al ir a aparcar, por ejemplo, y poner marcha atras, este se activa automaticamente. OPtra cosa es que no llueva y se te active, un saludo y suerte. :flwrs:

Publicado
Por lo del limpia no te preocupes, viene en el manual, que si vas conduciendo con lluvia y los limpias delanteros, al ir a aparcar, por ejemplo, y poner marcha atras, este se activa automaticamente. OPtra cosa es que no llueva y se te active, un saludo y suerte. ;)

 

Uauuuuuuu.....gracias Ritxibandit....

Al menos ya se me quita la rabia que llevo con el rollo del ralentí.

A ver si ahora me cuentan lo del vag.

No sé si eso será el ordenador que controla los fallos.

En el concesionario, se lo metieron y me dijeron que no había señalado ninguno.

  • 2 semanas más tarde...
Publicado

Ese problema no tiene solución definitiva. Casi todos nuestros coches lo hacen aunque es cierto que unos más que otros.

 

La unicas soluciones son:

 

- Segun el conce, con una actualización del software desaparece el problema (una m**** para ellos)

 

- Poner una junta de EGR más pequeña, para que le entre menos suciedad al motor y te aplaque un poco el cabeceo, aunque nunca sin

eliminarlo del todo. Para saber la referencia de esa junta, pon en el buscador junta egr y creo que te saldrá algo.

 

Un saludo y espero que la respuesta te haya sido de ayuda.

Publicado

Gracias por responder...a todos...!!

Intentaré que me hagan una actualización a ver si de esa manera se reduce esa oscilación del ralentí...pero si la mayoría dices que lo hacen...menuda...p..tda...

 

Estoy muy descontento...

 

saludos.

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