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Hola!

 

Tengo una pregunta.

 

Es mejor (hablamos del S3 motor APY) ponerle la N75J estando de serie y también mirar de poner la DV actualizada?

 

En cuanto a esos clips de retención y el sensor de Tª, vale también la pena?

 

No tengo muy claro si en el caso del TT también se montó este motor, siempre había creído que directamente fueron los BAM de 225.

 

Un saludo.


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