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Hola compañeros!! Bueno basicamente este problema lo comente hace no mucho, y es que mi Audi coupe 90 2.2E despues de unos kilometros transcurridos, y con el coche en caliente, depende del momento se revoluciona en punto muerto muchisimo. Sube a 2.000 o incluso 2.500 rpm. Y eso que yo sepa no es muy bueno. La cuestion es que por lo que he podido averiguar y leer es por la valvula ERG, pero el tema es que no se donde se aloja esta valvula para poder extraerla y cambiarla o limpiarla.......me podriais dar alguna solucion y decirme con alguna foto o indicaciones donde se encuantra la dichosa valvula???Estoy desesperado buscandola de verdad, muchas gracias por la ayuda que reciba, os lo agradeceré enormemente.

 

Un saludo!!


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Haber listillos! no soy mecanico asi que evidentemente no hablo con propiedad, ni entiendo de lo mismo. Solo me guio por lo que puedo leer o documentarme. Y por eso me meto aqui, para preguntar y recibir ayuda......no para que se ria nadie de mi. Si no quereis ayudar, no digais nada y punto. Lo mismo hare yo cuando surgan otras dudas.

Para el resto, y los que me quieran ayudar decirles, que me habre equivocado y sera la valvula del ralenti. Asi que reformulo mi pregunta!!

Alguien me podria decir donde esta la valvula del ralenti, para poder sacarla y limpiarla!!???? porque yo creo que se revoluciona porque tiene mucha suciedad, y no funciona bien.

Espero contestaciones útiles y serias, y no gente que se ria de los problemas de los demas......unos nacemos sabiendo y otros aprendiendo.

 

Gracias, Saludos.

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Haber listillos! no soy mecanico asi que evidentemente no hablo con propiedad, ni entiendo de lo mismo. Solo me guio por lo que puedo leer o documentarme. Y por eso me meto aqui, para preguntar y recibir ayuda......no para que se ria nadie de mi. Si no quereis ayudar, no digais nada y punto. Lo mismo hare yo cuando surgan otras dudas.

Para el resto, y los que me quieran ayudar decirles, que me habre equivocado y sera la valvula del ralenti. Asi que reformulo mi pregunta!!

Alguien me podria decir donde esta la valvula del ralenti, para poder sacarla y limpiarla!!???? porque yo creo que se revoluciona porque tiene mucha suciedad, y no funciona bien.

Espero contestaciones útiles y serias, y no gente que se ria de los problemas de los demas......unos nacemos sabiendo y otros aprendiendo.

 

Gracias, Saludos.

hola, en tu motor no se esactamente donde va pero una de las tuberias debe de ir a la admision,lleva tambien un conector con 2 cables/pines, si no quieres desmontar prueba a echar limpia carburadores por la admision mientras aceleras.

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Haber listillos! no soy mecanico asi que evidentemente no hablo con propiedad, ni entiendo de lo mismo. Solo me guio por lo que puedo leer o documentarme. Y por eso me meto aqui, para preguntar y recibir ayuda......no para que se ria nadie de mi. Si no quereis ayudar, no digais nada y punto. Lo mismo hare yo cuando surgan otras dudas.

Para el resto, y los que me quieran ayudar decirles, que me habre equivocado y sera la valvula del ralenti. Asi que reformulo mi pregunta!!

Alguien me podria decir donde esta la valvula del ralenti, para poder sacarla y limpiarla!!???? porque yo creo que se revoluciona porque tiene mucha suciedad, y no funciona bien.

Espero contestaciones útiles y serias, y no gente que se ria de los problemas de los demas......unos nacemos sabiendo y otros aprendiendo.

 

Gracias, Saludos.

 

 

No te enfades hombre :notworthy: :notworthy: :notworthy: que te lo deciamos con cariño, ya iras viendo como es/somos la gente que estamos por aqui.

 

Un saludo.

Publicado (editado)

Buenas:

 

La valvula de relenti, al menos en el 2.3E se encuentra alojada en el lugar donde indica la foto. Hay varias formas de limpiarla, aunque yo lo unico que hice fue limpiarla y untarla de aceite.

 

De todos modos a mi me paso lo mismo que a ti, y el problema venia de otro sitio, el problema era de microcontacto del relenti que se encuentra alojado en la parte inferior del acelerador. (solo puedes verla si quitas la bateria y miras debajo con el reflejo de un espejo).

 

P.D. Lo que ocurre es qeu en este foro no son bien-venidos aquellos que aparecen haciendo una pregunta y no se presentan...

post-37252-1278193175.jpg

Editado por Rickycoupe
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Haber listillos! no soy mecanico asi que evidentemente no hablo con propiedad, ni entiendo de lo mismo. Solo me guio por lo que puedo leer o documentarme. Y por eso me meto aqui, para preguntar y recibir ayuda......no para que se ria nadie de mi. Si no quereis ayudar, no digais nada y punto. Lo mismo hare yo cuando surgan otras dudas.

Para el resto, y los que me quieran ayudar decirles, que me habre equivocado y sera la valvula del ralenti. Asi que reformulo mi pregunta!!

Alguien me podria decir donde esta la valvula del ralenti, para poder sacarla y limpiarla!!???? porque yo creo que se revoluciona porque tiene mucha suciedad, y no funciona bien.

Espero contestaciones útiles y serias, y no gente que se ria de los problemas de los demas......unos nacemos sabiendo y otros aprendiendo.

 

Gracias, Saludos.

wuenas mas que erg yo me inclinaria por una toma de aire,revisa todos los tubitos y tubos q van a la admision seguro q tendras alguno agrietado o rajado saludos

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Haber listillos! no soy mecanico asi que evidentemente no hablo con propiedad, ni entiendo de lo mismo. Solo me guio por lo que puedo leer o documentarme. Y por eso me meto aqui, para preguntar y recibir ayuda......no para que se ria nadie de mi. Si no quereis ayudar, no digais nada y punto. Lo mismo hare yo cuando surgan otras dudas.

Para el resto, y los que me quieran ayudar decirles, que me habre equivocado y sera la valvula del ralenti. Asi que reformulo mi pregunta!!

Alguien me podria decir donde esta la valvula del ralenti, para poder sacarla y limpiarla!!???? porque yo creo que se revoluciona porque tiene mucha suciedad, y no funciona bien.

Espero contestaciones útiles y serias, y no gente que se ria de los problemas de los demas......unos nacemos sabiendo y otros aprendiendo.

 

Gracias, Saludos.

 

 

No te enfades hombre :innocent::flwrs::lol2: que te lo deciamos con cariño, ya iras viendo como es/somos la gente que estamos por aqui.

 

Un saludo.

 

 

+1 ibamos de coña, la seriedad no nos gusta. :ranting2:

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Soy unos cab***es!! jejejeje, no me hagais eso...que yo pensaba que os estabais riendo de mi, y bastante tengo ya con el coche..que me da poca guerra!!

Estoy investigando y revisare todos los tubos como me decis para ver donde esta el problema, pero aun no se con seguridad donde se encuentra la valvula del ralenti. Y lo que me deciais de debajo de la bateria.......lo veo un mundo! jjaaj, meterme ahi y mirar....pero lo intentare!! jejee.

S2.

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Buenas:

 

La valvula de relenti, al menos en el 2.3E se encuentra alojada en el lugar donde indica la foto. Hay varias formas de limpiarla, aunque yo lo unico que hice fue limpiarla y untarla de aceite.

 

De todos modos a mi me paso lo mismo que a ti, y el problema venia de otro sitio, el problema era de microcontacto del relenti que se encuentra alojado en la parte inferior del acelerador. (solo puedes verla si quitas la bateria y miras debajo con el reflejo de un espejo).

 

P.D. Lo que ocurre es qeu en este foro no son bien-venidos aquellos que aparecen haciendo una pregunta y no se presentan...

 

 

Ricky, ya me presente en su dia tio......asi que por eso no creo que sea. jeje.

Por cierto, mi motor es muy parecido al tuyo creo, asi que haber si con el dibujo que me has mandado doy con ello. Tengo que ponerme y buscar con paciencia.

Gracias!!

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Haber listillos! no soy mecanico asi que evidentemente no hablo con propiedad, ni entiendo de lo mismo. Solo me guio por lo que puedo leer o documentarme. Y por eso me meto aqui, para preguntar y recibir ayuda......no para que se ria nadie de mi. Si no quereis ayudar, no digais nada y punto. Lo mismo hare yo cuando surgan otras dudas.

Para el resto, y los que me quieran ayudar decirles, que me habre equivocado y sera la valvula del ralenti. Asi que reformulo mi pregunta!!

Alguien me podria decir donde esta la valvula del ralenti, para poder sacarla y limpiarla!!???? porque yo creo que se revoluciona porque tiene mucha suciedad, y no funciona bien.

Espero contestaciones útiles y serias, y no gente que se ria de los problemas de los demas......unos nacemos sabiendo y otros aprendiendo.

 

Gracias, Saludos.

hola, en tu motor no se esactamente donde va pero una de las tuberias debe de ir a la admision,lleva tambien un conector con 2 cables/pines, si no quieres desmontar prueba a echar limpia carburadores por la admision mientras aceleras.

 

MOrgan, pero la admision es el filtro del aire o el alojamiento del mismo no? desmonto eso y hecho limpia carburadores por ahi dices????? Aunque me gustaria mas limpiarla entera y bien, haber si la encuentro la dichosa valvulita y la puedo limpiar.

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MIrar os pongo una foto de mi motor, para que me digais exactamente donde esta la valvula, ya que quiero limpiarla mañana que tengo libre.......haber si alguno me lo puede indicar o aconsejarme por favor. Porque yo no tengo ni idea de donde esta la admision ni la valvula .....siento ser tan cortito, pero es que este coche nunca le he tocado....todo es empezar, pero quiero hacerlo con cabeza. Decirme donde esta, y os hago un brico.

S2, y gracias!!

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