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Yo personalmente la cambiaría.

 

Te paso el proceso del ELSAWIN en pdf sobre el tema.

 

ENFRIADOR DE ACEITE

 

Saludos. :bye1:

 

Buenas otra vez, se que hace mucho tiempo ya de esto, pero este viernes ya sin falta me pongo, lo juro jaja. Sata, he vuelto a leer tu aporte del Elsawin y llamadme mendrugo, pero no me aclaro del todo, ¿los tornillos numero 2, que van al bloque, que apriete tienen?

 

Gracias de antemano.


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Después de tanto preguntaros y daros guerra, por fin este fin de semana he cambiado la junta del enfriador y de momento todo bien. En mi caso, por si a alguien le sirve, para ahorrarme trabajo no he quitado la tubería metálica de refrigerante del todo, solo de las tuberías que forman una cruz y de su soporte, y así ya me daba juego para que no me molestara; tampoco he necesitado quitar el filtro de gasoil del todo, solo sacarlo de su soporte y apartarlo un poquito.

 

 

Un saludo.

  • 5 meses más tarde...
Publicado

hola buenas tardes, yo cambie el enfriador de aceite hace año y medio y ahora me pierde por la junta entre el soporte y el enfriador, he pedido la junta nueva no se si vendra toda completa o solo la junta de goma de alrededor.Si no viene con los 2 tubitos de plastico que entran en el enfriador pasa algo por poner solamente la junta? a alguien le ha pasado esto? el enfriador es igual que este de la foto.El aceite deberia hacer el mismo recorrido dentro del enfriador digo yo

Publicado

hola buenas tardes, yo cambie el enfriador de aceite hace año y medio y ahora me pierde por la junta entre el soporte y el enfriador, he pedido la junta nueva no se si vendra toda completa o solo la junta de goma de alrededor.Si no viene con los 2 tubitos de plastico que entran en el enfriador pasa algo por poner solamente la junta? a alguien le ha pasado esto? el enfriador es igual que este de la foto.El aceite deberia hacer el mismo recorrido dentro del enfriador digo yo

  • 11 meses más tarde...
  • 1 año más tarde...
Publicado

Buenas tardes, no se ven las fotos del brico

¿Os manchaba la zona de la foto que alumbro con la linterna, debajo del filtro?

Puede ser lo que comentais también del tubo de aceite que baja del revaporizado?

Cada vez me pierde más, dejo unos charcos curiosos, tengo que ponerme con ello ya.

Muchas gracias

Un saludo

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