con que limpais el salpicadero?

[oca-a]

Hola,resulta que me comprado un audi de segunda mano y queria limpiar el salpicadero,pero he visto que no es del tipico plastico,que es como de piel o algo parecido

 

muchas gracias

[a34323]

Puedes poner unas fotos?

[tarrega]

Será como el mío creo yo, de goma-plástico blando con apariencia de cuero no? cualquier quick detailer va perfecto, es su defecto una microfibra humedecida en agua con un pelo de jabón neutro o APC.

[oca-a]

Creo que puede ser como el que dice tarrega

 

[Bully]

Con una simple bayeta humedecida en agua sobra, supongo que no tendrá borbotones ni suciedad incrustada por lo que un repaso semanalmente va más que de sobra y sin estropear nada.

 

Saludos.

[guanterarefrigerada]

Hola.

 

Nunca uses agua sola para limpiar un salpicadero, ya que el agua NO lubrica, y pulirás la superficie por donde pases.

 

Una vez no suele pasar nada... pero si lo repites, obtendrás ese efecto.

 

Te recomiendo el "Heavy duty vinil cleaner" de meguiars.

 

No uses APC, es demasiado fuerte incluso rebajado al mínimo para los salpicaderos de audi.

[guanterarefrigerada]

Aqui puedes ver lo que hace este producto, y sin preocuparte de provocar daños ni efectos no deseados.

 

A este producto se le llama coloquiálmente "eraser", el borrador, ya que te lo elimina todo, ideal, por ejemplo, para cuando cambiamos de marca/modelo de limpiasalpicadero, o deseamos darle una limpieza a fondo al salpicadero, volante, etc...

[Santi_MaD]

Ese vale para el salpicadero de los A3 8P??? yo estoy buscando algo que no deje brillo... que no deje una sensacion aceitosa o mojada...

[whitesnake]

Bueno, pero este producto es solo de limpieza, no proteje... si no lo tienes sucio no iria hacia este tipo de productos, mejor un QD...

[Santi_MaD]

Bueno, pero este producto es solo de limpieza, no proteje... si no lo tienes sucio no iria hacia este tipo de productos, mejor un QD...

 

El mio esta limpio, solo tiene polvo, pero en un par de zonas tiene alguna mancha, pero no mucho, que seria mejor? casi todos los productos que tengo son de meguiars, asi que si es de esta marca mejor, ya que me van muy bien sus productos.

[Bully]

Pues yo conozco de tanta y tanta cantidad de productos para el vehículo leyendoos por aquí, porque desde que tengo uso de razón y me encantan los coches siempre he usado esa bayeta limpiacristales de Vileda o imitaciones humedecida en agua y todos, absolutamente todos los salpicaderos de mis coches han gozado y gozan de un tratamiento y resultados tal cual vienen de casa.

 

Ni uno solo se ha cuarteado, ni uno solo está ni ha estado envejecido, etc.

 

Sigo siendo partidario dee ese agua sin aditamientos ni productos que puedan erosionar la superficie que con el sol y el calor del verano se agravan y bastante para estas piezas.

[whitesnake]

Pues en Meguiars tienes el interior QD...

Y algo de razon te doy, Bully, ya que todos los productos que usamos en su gran mayoria son agua... pero no agua del grifo! Los minerales que habitualmente lleva el agua si son peligrosillos en el tiempo. Y las bayetas, si que rayan mucho, mejor usa siempre microfibras. Y el acabado de un producto específico no tiene nada que ver con aplicar agua solamente... ademas de la proteccion a los rayos UV

[Xabby]

Yo sí puedo hablar por experiencia ya que todavía conservo un Audi 80 con 18 años que compré nuevo en su día. Nunca se le ha dado producto alguno al salpicadero fuera de algunas aplicaciones esporádicas de Kraft hace años. Al ser un coche ya viejo no se anda con un especial cuidado por lo que, aunque se guarda en garaje, pasa largas horas de exposición al sol y al frio. Horas de sol tiene encima ¿miles? por supuesto que si. La protección que se le ha dado para los rayos UV ha sido nula. Pues bien, el estado de los plásticos del salpicadero es muy bueno como podeis comprobar en la foto que os adjunto. No obstante sus plásticos han mejorado aún más en apariencia tras aplicarles Autoglym Limpiador de Gomas y Vinilo. Es un producto que os recomiendo ya que es barato y de fácil adquisición en El Corte Inglés o Hipercor. Tengo tambien el Meguiars Quick Interior Detailer que uso para la pantalla MMI y velocímetro del A4 ya que para este fin lo veo más adecuado. Pues bien, en el resto de plásticos os aseguro que el Meguiars no hace más milagros, encima es más caro y hay que pedirlo vía web. Los plásticos nuevos del A4 quedan impresionantes con el Autoglym y por supuesto, en mate. Para eso es preciso pasar una segunda mf pronto tras aplicarlo. El mismo envase explica el proceso.

 

Por último os comento que la protección UV que ofrecen todos estos productos no es tal. Sucede que el detail no es un mundo regulado por ley alguna y aquí se puede prometer lo que sea sin problemas. Es un poco similar al tema de los acondicionadores para cuero que protegen de los rayos UV tambien. Nada de eso es verdad. No os creais esas cosas. En el foro de Meguiars hay un post de uno sus responsables hablando sobre esto y pidiendo honestidad a todas aquellas marcas que prometen tal protección UV. Afirma que tal protección solo sería posible en las siguientes horas a su aplicación o como mucho pedir, a los pocos días.

 

 

Un saludo :ranting2:

[Carmelo]

Yo personalmente limpio primero el polvo pasando una bayeta de microfibras humedecida con Einszett Cockpit Premium (un limpiador-semiacondicionador líquido, acabado mate 100%)... y a continuación acondiciono aplicando Mothers Protectant, de aspecto y tacto lechoso y con filtro UV... lo único que el acabado tiene un pelín de brillo y preferiría mate 100%...

 

 

[pacoa4]

Yo personalmente limpio primero el polvo pasando una bayeta de microfibras humedecida con Einszett Cockpit Premium (un limpiador-semiacondicionador líquido, acabado mate 100%)... y a continuación acondiciono aplicando Mothers Protectant, de aspecto y tacto lechoso y con filtro UV... lo único que el acabado tiene un pelín de brillo y preferiría mate 100%...

 

 

 

Si lo quieres 100% mate, has de eliminar el mothers protectant. El cockpit premium limpia y acondiciona por si solo. Aunque si llevas el protectant lo ideal sería darle con APC y un cepillo especial para cuero para eliminar el tratamiento, a continuación le pasas el cockpit premium con una microfibra y quedará mate.

Por suerte o por desgracia es un problema habitual. Viene mucha gente con ese problema (compran algo de oidas o sin saber el resultado) y siempre les recomiendo lo que te he dicho y, de momento todos satisfechos.

 

Un saludo