Problemas en la ITV

[MiniYo]

Buenas a todos.

 

Resulta que me han tirado al pasar la ITV. La razón: No me pueden realizar la medición de gases...

 

El caso es que el ingeniero en cuestión me indica que para realizar la medición en punto muerto mantenga el motor entre 2000 y 3000 RPM. Comienzo a acelerar, paso las 2000 revoluciones, y cuando intento mantenerlo en el margen indicado... sorpresa, el coche "corta" y las revoluciones caen hasta quedar a ralentí. Pruebo una, dos... cinco veces, imposible. Se lo comento al ingeniero de la ITV, lo intenta él... y lo mismo.

 

Total, que me han tirao. Pero lo curioso es que le ocurre lo mihmito a un conocido con el mismo coche y motor (A3, 1.6), así que llamo a Desatención al Cliente y se lo comento. En un primer momento me dicen "ya conocemos el problema" y me indican que me llamarán para comentarme algo acerca del tema, pero con posterioridad me llaman y me dicen que no tienen ni idea y que pase por el concesionario para que me lo vean.

 

En fin, que sería interesante que algún forero con el mismo modelo y motor intentase mantener el regimen del motor entre 2000 y 3000 vueltas y contara sus experiencias...

 

Saludos.

[rusito]

medicion de gases a un gasolina??? debes ser el primero no? que yo sepa eso solo se hace a los vehiculos diesel

[Xingular]

claro que se mide Rusito. Antes de la prueba de frenado, mientras te miran las luces. Te colocan un cacharro en el tubo de escape y te piden que hagas aceleres.

 

 

En cuanto al problema, me suena que es algo de la mariposa. Carbonilla o algo así...

 

No me creas mucho jeje.

[Fernandisko]

medicion de gases a un gasolina??? debes ser el primero no? que yo sepa eso solo se hace a los vehiculos diesel

Los coches Gasolina tambien emiten gases!!!! ¿?Por donde te crees si no que emiten los gases de la combustion¿?

[AUDIOMECA]

Hola , que te revisen la valvula de freno que va en el pedal.

 

debe de estar detectando que estas frenado, cuando no lo estas y corta la alimentacion de combustible,

 

es un fallo tipico en los a3

 

un saludo

[MiniYo]

La historia es que a un conocido con este mismo motor le pasa exactamente lo mismo. Y parece ser que el ingeniero de la ITV le comentó que no era el primero...

 

Please, algún alma caritativa con un A3 (de los anteriores) post-restyling motor 1.6 que lo pruebe y me diga algooooo.

 

Saludos.