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carlos, me podrias explicar por que me puede ocurrir el error 00532 supplu voltage B+?

Me suena a que no le llega chicha a la centralita o algo de eso....

Es un problema de energia, tienes la bateria en buenas condiciones? donde te sale ese error exactamante...

 

es como si le llegara menos de 12V como si le llegase 3 o 4 voltios


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Este error lo tengo desde que compre el coche en 2008, el mismo dia que lo compramos le cambiamos la bateria, por una Tudor de 72 ah

Me gustaria revisar el fusible de la centralita pero.... Nose donde esta (no esta en la caja de fusibles)

  • 11 meses más tarde...
Publicado

Buenas,

Tengo el mismo problema que tuviste tú con la luz de airbag que se queda dada fija he intentado con el vagcom quitarla pero me dice el siguiente error como te ponía a ti FALLO:

1 Fault Found:

00654 - Seat Belt Tensioner Igniter, Driver Side (N153)

32-00 - Resitance too High

 

He soldado los cables de debajo de los asientos a ver si era de eso pero meto el vagcom lo intentó quitar y naa siempre me sale el mismo error

He leído que tú lo arreglaste que era una resistencia me puede decir o mandarme fotos para saber cómo hacerlo y donde está.

Un Saludo y muchas gracias.

 

A4 B5

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TATACHANNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN

 

 

Despues de 4 meses, como me toca la ITV pues por huevos he desmontado el B5 para localizar la averia del testigo del AIRBAG, como bien dice el VAGCOM pues no ha fallado, traducido decia sin conexion en el pretensor del cinturon del conductor.

 

Lo he desmontado todo incluida la unidad de AIRBAG y con un tester he estado buscando la continuidad del cable que falla, donde esta???? pues en el mismo conector, una resistencia que lleva dentro se ha desordado, pondre fotos esta tarde.... :thumbsup:

 

Buenas Carlos,

Tengo el mismo problema que tuviste tú con la luz de airbag que se queda dada fija he intentado con el vagcom quitarla pero me dice el siguiente error como te ponía a ti FALLO:

1 Fault Found:

00654 - Seat Belt Tensioner Igniter, Driver Side (N153)

32-00 - Resitance too High

 

He soldado los cables de debajo de los asientos a ver si era de eso pero meto el vagcom lo intentó quitar y naa siempre me sale el mismo error

He leído que tú lo arreglaste que era una resistencia me puede decir o mandarme fotos para saber cómo hacerlo y donde está.

Un Saludo y muchas gracias.

 

A4 B5

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En el conector del cable o del cinto?

 

Hace un mes tuve ese mismo fallo, al final compre otro cinto en ebay (35E), lo cambié y error fuera, tambien el del conductor.

 

Saludos

Es el conector que va en el cinturon del pretensor, ese plano, mañana pongo fotos.... :flwrs:

Por dios Carlos, trata de subir las fotos Carlos!!! :roll1: :roll1: :roll1:

Me he tragado el hilo entero y ni rastro... ahora en serio:

 

Donde estan las resistencias esas? creo que me acabas de ahorrar la compra de unos airbags :D

 

un reflote de hilo en el momento justo :clap1:

Saludos

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pobre Carlos no da a basto con tantos seguidores :clap1: :lol2:

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Hola, aunque no estoy en el foro de este Audi, la parienta tiene este fallo que ha salido unos días y leyendo he llegado a vosotros.

Es el A4 1.8 T pero leyendo el hilo me huelo a conector, por lo que cuando me acerque allí lo comprobaré.

Si hubiera que meterle el VAg yo no lo tengo ni se como hacerlo pero ella está en Granada, por si no se arregla intentaría contactar con alguien de por aquí.

 

Gracias por plantear el problema en este hilo y el finde del 18 cuando vaya lo miro y os mantengo informados.

 

 

Salu2. de Tole.

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No me habia dado cuenta de este POST, como estoy ahora por el foro del A6 C5 averiguando informacion para montar el RNS-E en mi B5 pues estaba un poco abandonado.

 

AL TEMA, si es lo mismo que lo mio empezamos,

 

1 Fault Found:

00654 - Seat Belt Tensioner Igniter, Driver Side (N153)

32-00 - Resitance too High

 

TRADUCCION:

1 El Fallo se encuentra:

00654 - Cinturón de seguridad ignición tensor, lado del conductor (N153)

32-00 - Resitencia demasiado alta

 

Lo indica claramente en el mensaje, nada del conector de debajo del asiento y tal, pura casualidad.

32-00 Resistance too High (QUE SIGNIFICA ESTO?)

 

3 Posibilidades:

 

1 El pretensor del Cinturon esta roto o quemado

2 La conexion del conector FALLA, no hace buen contacto

3 Resistencia interior del conector amarillo se a desoldado o rota (en mi caso se desoldó)

 

 

SOLUCION FUE:

 

Solté el conector amarillo y lo abrí, sin mas, con una aguja mirar los extremos haber si esta suelta y si es eso soldarla y listo, entrar con vagcom quitar averia y listo.

 

 

AHORA en modo GRAFICO, la averi pone que es el pretensor del cinturon de seguridad, la localizamos que es donde esta la mono del raton de esta foto.

post-14367-1279275668.jpg

 

Sacamos el montante (un poco cab***cete) y vemos esta imagen, hay otro modelo que lleva un tubo largo en un lado.

 

post-14367-1279324838.jpg

 

sacamos el conector amarillo como en esta foto

post-14367-1279324951.jpg

 

aqui otra foto de su ubicacion y otra foto del conector abierto y reparado (con una punta mover la restencia haber si esta suelta de algun extremo)

post-14367-0-49644400-1320924394.jpg

post-14367-0-66368600-1320924464.jpg

Publicado

Me lo guardo y te lo agradezco, en cuanto me vaya lo voy a probar y ya posteo los resultados.

 

Salu2. de Tole.

Publicado

Porfinnnn carlos eres el put* amo me ha pasado lo mismo se habia desoldado un conector de la bobina lo he soldado he pasado el vagcom quitar errores y listo la put* luz se apago muxas gracias carlos y esta comunidad.

Un saludo.

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