Ayuda con torques y secuencia de apriete arbol de levas

[Pebeto]

Tengo un problema con el tensor de cadena (conecta arból de levas de admisión con el de escape 058 109 217 , el cual me generaba ruido como si fuera un motor diesel heavy duty proveniente de la tapa de punterias.

 

El día de ayer por fin me decidí y quite dicho tensor de cadena, en efecto estaba la pista de arriba completamente desgastada y la pista de abajo ya había sido quebrada por lo que la cadena rozaba solo con el pistón de tensión. estoy a la espera de la adquisición ya que en México el precio es de aprox 230 euros.

 

Solicito de su ayuda por si tienen diagrama de apriete y torque para el arból de levas de escape ya que fue necesario retirarlo para quitar el sensor, así mismo si existe sincronismo entre arboles de levas o simplemente poner el tensor y dejar dicha leva en la misma posición que la retire??

 

En espera de su apoyo..

Saludos..

 

Este es dicho tensor

Editado 21 de Julio del 2010 por Pebeto

[Tolo]

Sabes las letras identificadivas del del motor?, así afinamos más... y te lo mando.

 

 

Saludos.

[Pebeto]

Claro Tolo mi motor es un AGU, 1.8 turbo a gasolina....

 

Gracias de antemano

Editado 21 de Julio del 2010 por Pebeto

[Tolo]

Claro Tolo mi motor es un AGU, 1.8 turbo a gasolina....

 

Gracias de antemano

 

 

Suerte con la reparación: Enlace

[Pebeto]

Claro Tolo mi motor es un AGU, 1.8 turbo a gasolina....

 

Gracias de antemano

 

 

Suerte con la reparación: Enlace

 

 

Tolo, muchas gracias, haz despejado muchas dudas que me surgierón ya despues de haber desmontado el arból de escape y el tensor (no tuve la precaución del conteo de espacios en la cadena, pero ahora se son 16 ).

 

Gracias reiteradas y pues el sábado creo que volveré a armar el motor y les comparto como quedo.