A5 - CAMBIO NEUMATICOS

[acheroon]

Hola foreros, en breve tengo que cambiar de neumaticos y la verdad que no se por cual decidirme, en principio tengo estas dos opciones;

 

bridgestone potenza

Vredestein Ultrac Cento 245/40 R18 97 Y XL

 

pero no lo se no lo tengo muy claro, tambien me han recomendado unas michelin..pero..no lo se..espero que me podais ayudar con vuestros comentarios..

 

muchas gracias y un saludo.

[almendrica]

Hola foreros, en breve tengo que cambiar de neumaticos y la verdad que no se por cual decidirme, en principio tengo estas dos opciones;

 

bridgestone potenza

Vredestein Ultrac Cento 245/40 R18 97 Y XL

 

pero no lo se no lo tengo muy claro, tambien me han recomendado unas michelin..pero..no lo se..espero que me podais ayudar con vuestros comentarios..

 

muchas gracias y un saludo.

 

Yo llevo los Bridgestone en esa medida, con 24000kms y me están yendo de maravilla. A medio uso todavía y sin ningún tipo de susto.

 

Personalmente, y oyendo, leyendo y analizando los comentarios sobre neumáticos, yo me decantaría por las GoodYear F1 Assymetrics. También depende de tipo de calzada en la que suelas conducir, del tiempo que haga (si suele llover con asiduidad),,,,

[labombadiesel]

Pues mira, en este momento la cosa está "chunga" en cuanto a gomas.

 

¿Por qué?, porque las mejores gomas de seco hasta ahora (las michelin PS2) han dejado de fabricarse y ahora se fabrican las PS3 que son peores en todo que las PS2 excepto en agarre en mojado, ruido y ahorro de consumo por rozamiento, porque en todo lo demás son mucho peores, contrastado por todos los que han probado ambos modelos.

 

Además, las Potenza RE050A que son las que imagino que barajas, han tenido resultados desiguales, con gente muy contenta y gente con grandes quejas sobre esas ruedas. Parece ser que en función del lugar en el que las fabrican o según que partidas de ruedas, van bien o van mal.

Además ahora acaban de sacar las Bridgestone Potenza S001, que por lo que parece y viendo lo mal que van las Michelin PS3 como ruedas deportivas, van a ser las ruedas deportivas de referencia como lo fueron en su momento las RE050A hasta que salieron las PS2.

 

De todas maneras parece ser que en estos momentos las gomas con las que todo el mundo está encantado son las Continental Contisport3 (no las 2 que son mucho peores), y con las Good Year F1 Assymetric también la gente está muy contenta (entre ellos yo), aunque algunos se quejan de que los flancos de las ruedas son un poco blandos en apoyos fuertes, cosa que es cierto si las comparas con las Michelin PS2 pero no con el resto de ruedas que hay ahora (a falta de probar la Bridgestone S001 que parece ser son ahora la referencia).

 

Sobre las Vredestein, pues al parecer en mojado van impresionantemente bien, pero en seco dándoles caña son muy blanditas y no van ni de lejos como el resto de gomas deportivas que te he comentado.

 

Es decir, un lio tremendo y al final cada uno que elija las que quiera.

 

Yo personalmente ahora mismo te recomendaría como rueda deportiva o las Contisport3, las F1 Assymetric o las potenza S001, ninguna más...

 

Y ojo que no te he hablado de las nuevas Continental contisport 5P que son todavía mejores que las 3 y que son para superdeportivos...

 

Bueno, también me he dejado las Hankook S1 EVO, V12 EVO o las RS2 (no hablo de las RS3 que son las mejores pero que por ahora no se venden en Europa, solo en USA) que también van muy bien y siendo todas muy deportivas el orden de deportividad y comportamiento en seco aumenta de izquierda a derecha mientras que el comportamiento en mojado aumenta al revés, de derecha a izquierda.

Editado 23 de Julio del 2010 por labombadiesel

[Necc]

Pues mira, en este momento la cosa está "chunga" en cuanto a gomas.

 

¿Por qué?, porque las mejores gomas de seco hasta ahora (las michelin PS2) han dejado de fabricarse y ahora se fabrican las PS3 que son peores en todo que las PS2 excepto en agarre en mojado, ruido y ahorro de consumo por rozamiento, porque en todo lo demás son mucho peores, contrastado por todos los que han probado ambos modelos.

 

Además, las Potenza RE050A que son las que imagino que barajas, han tenido resultados desiguales, con gente muy contenta y gente con grandes quejas sobre esas ruedas. Parece ser que en función del lugar en el que las fabrican o según que partidas de ruedas, van bien o van mal.

Además ahora acaban de sacar las Bridgestone Potenza S001, que por lo que parece y viendo lo mal que van las Michelin PS3 como ruedas deportivas, van a ser las ruedas deportivas de referencia como lo fueron en su momento las RE050A hasta que salieron las PS2.

 

De todas maneras parece ser que en estos momentos las gomas con las que todo el mundo está encantado son las Continental Contisport3 (no las 2 que son mucho peores), y con las Good Year F1 Assymetric también la gente está muy contenta (entre ellos yo), aunque algunos se quejan de que los flancos de las ruedas son un poco blandos en apoyos fuertes, cosa que es cierto si las comparas con las Michelin PS2 pero no con el resto de ruedas que hay ahora (a falta de probar la Bridgestone S001 que parece ser son ahora la referencia).

 

Sobre las Vredestein, pues al parecer en mojado van impresionantemente bien, pero en seco dándoles caña son muy blanditas y no van ni de lejos como el resto de gomas deportivas que te he comentado.

 

Es decir, un lio tremendo y al final cada uno que elija las que quiera.

 

Yo personalmente ahora mismo te recomendaría como rueda deportiva o las Contisport3, las F1 Assymetric o las potenza S001, ninguna más...

 

Y ojo que no te he hablado de las nuevas Continental contisport 5P que son todavía mejores que las 3 y que son para superdeportivos...

 

Bueno, también me he dejado las Hankook S1 EVO, V12 EVO o las RS2 (no hablo de las RS3 que son las mejores pero que por ahora no se venden en Europa, solo en USA) que también van muy bien y siendo todas muy deportivas el orden de deportividad y comportamiento en seco aumenta de izquierda a derecha mientras que el comportamiento en mojado aumenta al revés, de derecha a izquierda.

 

Excelente comentario

 

Pero aparte del agarre, ¿cuál tiene mayor duración?

 

Contisport3, las F1 Assymetric o las potenza S001

[blasepi]

Yo soy de los que las bridgestone les han ido mal; me han dado mas de un susto y no es que haga una conduccion muy deportiva.

 

Asi que me decanto por las vredestein.

 

Ahora llevo unas dunlop y, de momento, la mar de contento

[jESUS 74]

Yo soy de los que las bridgestone les han ido mal; me han dado mas de un susto y no es que haga una conduccion muy deportiva.

 

Asi que me decanto por las vredestein.

 

Ahora llevo unas dunlop y, de momento, la mar de contento

buenass¡¡ este mes comentan bastante en las revistas de coches como son los nuevos neumaticos, el michelin ps3 mas economico el agarre en seco igual las nuevas potenza s001 los francos mas duros en seco igual y en mojado un poco mejor, las good year f1 en mojado dicen que son las mejores y las continental contisport 3 las ponen ala altura de las michelin agarrando un pelin menos pero cuando te pasas las conti son mas suaves en el deslizamiento y te avisan mas.

[acheroon]

Pues mira, en este momento la cosa está "chunga" en cuanto a gomas.

 

¿Por qué?, porque las mejores gomas de seco hasta ahora (las michelin PS2) han dejado de fabricarse y ahora se fabrican las PS3 que son peores en todo que las PS2 excepto en agarre en mojado, ruido y ahorro de consumo por rozamiento, porque en todo lo demás son mucho peores, contrastado por todos los que han probado ambos modelos.

 

Además, las Potenza RE050A que son las que imagino que barajas, han tenido resultados desiguales, con gente muy contenta y gente con grandes quejas sobre esas ruedas. Parece ser que en función del lugar en el que las fabrican o según que partidas de ruedas, van bien o van mal.

Además ahora acaban de sacar las Bridgestone Potenza S001, que por lo que parece y viendo lo mal que van las Michelin PS3 como ruedas deportivas, van a ser las ruedas deportivas de referencia como lo fueron en su momento las RE050A hasta que salieron las PS2.

 

De todas maneras parece ser que en estos momentos las gomas con las que todo el mundo está encantado son las Continental Contisport3 (no las 2 que son mucho peores), y con las Good Year F1 Assymetric también la gente está muy contenta (entre ellos yo), aunque algunos se quejan de que los flancos de las ruedas son un poco blandos en apoyos fuertes, cosa que es cierto si las comparas con las Michelin PS2 pero no con el resto de ruedas que hay ahora (a falta de probar la Bridgestone S001 que parece ser son ahora la referencia).

 

Sobre las Vredestein, pues al parecer en mojado van impresionantemente bien, pero en seco dándoles caña son muy blanditas y no van ni de lejos como el resto de gomas deportivas que te he comentado.

 

Es decir, un lio tremendo y al final cada uno que elija las que quiera.

 

Yo personalmente ahora mismo te recomendaría como rueda deportiva o las Contisport3, las F1 Assymetric o las potenza S001, ninguna más...

 

Y ojo que no te he hablado de las nuevas Continental contisport 5P que son todavía mejores que las 3 y que son para superdeportivos...

 

Bueno, también me he dejado las Hankook S1 EVO, V12 EVO o las RS2 (no hablo de las RS3 que son las mejores pero que por ahora no se venden en Europa, solo en USA) que también van muy bien y siendo todas muy deportivas el orden de deportividad y comportamiento en seco aumenta de izquierda a derecha mientras que el comportamiento en mojado aumenta al revés, de derecha a izquierda.

 

Excelente comentario

 

Pero aparte del agarre, ¿cuál tiene mayor duración?

 

Contisport3, las F1 Assymetric o las potenza S001

 

Muchas gracias por este señor comentario...voy a ver si encuentro las michelin ps2 en algun sitio, porque me parece que son las mas aconsejadas por la gente que entiende de esto..sino ire por las f1 assymetric..solo busco que se me agarren al suelo..efectivamente yo ahora llevo las potenza RE050A pero voy acojonado..xq no agarran absolutamente nada..hoy al salir de recoger el coche del conce en una rotonda a 50 por hora se me iba el coche...y ya estoy cansado de saber que voy como en una pista de patinaje..asique la semana que viene las largo..ya os contare..aunque todo consejo es poco..

 

muchas gracias y un saludo.

[almendrica]

Pues mira, en este momento la cosa está "chunga" en cuanto a gomas.

 

¿Por qué?, porque las mejores gomas de seco hasta ahora (las michelin PS2) han dejado de fabricarse y ahora se fabrican las PS3 que son peores en todo que las PS2 excepto en agarre en mojado, ruido y ahorro de consumo por rozamiento, porque en todo lo demás son mucho peores, contrastado por todos los que han probado ambos modelos.

 

Además, las Potenza RE050A que son las que imagino que barajas, han tenido resultados desiguales, con gente muy contenta y gente con grandes quejas sobre esas ruedas. Parece ser que en función del lugar en el que las fabrican o según que partidas de ruedas, van bien o van mal.

Además ahora acaban de sacar las Bridgestone Potenza S001, que por lo que parece y viendo lo mal que van las Michelin PS3 como ruedas deportivas, van a ser las ruedas deportivas de referencia como lo fueron en su momento las RE050A hasta que salieron las PS2.

 

De todas maneras parece ser que en estos momentos las gomas con las que todo el mundo está encantado son las Continental Contisport3 (no las 2 que son mucho peores), y con las Good Year F1 Assymetric también la gente está muy contenta (entre ellos yo), aunque algunos se quejan de que los flancos de las ruedas son un poco blandos en apoyos fuertes, cosa que es cierto si las comparas con las Michelin PS2 pero no con el resto de ruedas que hay ahora (a falta de probar la Bridgestone S001 que parece ser son ahora la referencia).

 

Sobre las Vredestein, pues al parecer en mojado van impresionantemente bien, pero en seco dándoles caña son muy blanditas y no van ni de lejos como el resto de gomas deportivas que te he comentado.

 

Es decir, un lio tremendo y al final cada uno que elija las que quiera.

 

Yo personalmente ahora mismo te recomendaría como rueda deportiva o las Contisport3, las F1 Assymetric o las potenza S001, ninguna más...

 

Y ojo que no te he hablado de las nuevas Continental contisport 5P que son todavía mejores que las 3 y que son para superdeportivos...

 

Bueno, también me he dejado las Hankook S1 EVO, V12 EVO o las RS2 (no hablo de las RS3 que son las mejores pero que por ahora no se venden en Europa, solo en USA) que también van muy bien y siendo todas muy deportivas el orden de deportividad y comportamiento en seco aumenta de izquierda a derecha mientras que el comportamiento en mojado aumenta al revés, de derecha a izquierda.

 

Por mucho que el tema de las gomas esté super manido en este foro,,, HAZLE CASO AL MAESTRO LABOMBA...

[acheroon]

Pues mira, en este momento la cosa está "chunga" en cuanto a gomas.

 

¿Por qué?, porque las mejores gomas de seco hasta ahora (las michelin PS2) han dejado de fabricarse y ahora se fabrican las PS3 que son peores en todo que las PS2 excepto en agarre en mojado, ruido y ahorro de consumo por rozamiento, porque en todo lo demás son mucho peores, contrastado por todos los que han probado ambos modelos.

 

Además, las Potenza RE050A que son las que imagino que barajas, han tenido resultados desiguales, con gente muy contenta y gente con grandes quejas sobre esas ruedas. Parece ser que en función del lugar en el que las fabrican o según que partidas de ruedas, van bien o van mal.

Además ahora acaban de sacar las Bridgestone Potenza S001, que por lo que parece y viendo lo mal que van las Michelin PS3 como ruedas deportivas, van a ser las ruedas deportivas de referencia como lo fueron en su momento las RE050A hasta que salieron las PS2.

 

De todas maneras parece ser que en estos momentos las gomas con las que todo el mundo está encantado son las Continental Contisport3 (no las 2 que son mucho peores), y con las Good Year F1 Assymetric también la gente está muy contenta (entre ellos yo), aunque algunos se quejan de que los flancos de las ruedas son un poco blandos en apoyos fuertes, cosa que es cierto si las comparas con las Michelin PS2 pero no con el resto de ruedas que hay ahora (a falta de probar la Bridgestone S001 que parece ser son ahora la referencia).

 

Sobre las Vredestein, pues al parecer en mojado van impresionantemente bien, pero en seco dándoles caña son muy blanditas y no van ni de lejos como el resto de gomas deportivas que te he comentado.

 

Es decir, un lio tremendo y al final cada uno que elija las que quiera.

 

Yo personalmente ahora mismo te recomendaría como rueda deportiva o las Contisport3, las F1 Assymetric o las potenza S001, ninguna más...

 

Y ojo que no te he hablado de las nuevas Continental contisport 5P que son todavía mejores que las 3 y que son para superdeportivos...

 

Bueno, también me he dejado las Hankook S1 EVO, V12 EVO o las RS2 (no hablo de las RS3 que son las mejores pero que por ahora no se venden en Europa, solo en USA) que también van muy bien y siendo todas muy deportivas el orden de deportividad y comportamiento en seco aumenta de izquierda a derecha mientras que el comportamiento en mojado aumenta al revés, de derecha a izquierda.

 

Por mucho que el tema de las gomas esté super manido en este foro,,, HAZLE CASO AL MAESTRO LABOMBA...

 

 

ok almendrica, eso hare, he encontrado las michelin ps2 a 205€ cada uno solo el neumatico y el GOOD YEAR EAGLE F-1 ASYMMETRIC por 215€ cada uno solo el neumatico..ahora viene el gran dilema, no se por cual decidirme,realmente lo unico q quiero es que se agarren.que me decis??..

 

muchas gracias y un saludo.

[almendrica]

Pues mira, en este momento la cosa está "chunga" en cuanto a gomas.

 

¿Por qué?, porque las mejores gomas de seco hasta ahora (las michelin PS2) han dejado de fabricarse y ahora se fabrican las PS3 que son peores en todo que las PS2 excepto en agarre en mojado, ruido y ahorro de consumo por rozamiento, porque en todo lo demás son mucho peores, contrastado por todos los que han probado ambos modelos.

 

Además, las Potenza RE050A que son las que imagino que barajas, han tenido resultados desiguales, con gente muy contenta y gente con grandes quejas sobre esas ruedas. Parece ser que en función del lugar en el que las fabrican o según que partidas de ruedas, van bien o van mal.

Además ahora acaban de sacar las Bridgestone Potenza S001, que por lo que parece y viendo lo mal que van las Michelin PS3 como ruedas deportivas, van a ser las ruedas deportivas de referencia como lo fueron en su momento las RE050A hasta que salieron las PS2.

 

De todas maneras parece ser que en estos momentos las gomas con las que todo el mundo está encantado son las Continental Contisport3 (no las 2 que son mucho peores), y con las Good Year F1 Assymetric también la gente está muy contenta (entre ellos yo), aunque algunos se quejan de que los flancos de las ruedas son un poco blandos en apoyos fuertes, cosa que es cierto si las comparas con las Michelin PS2 pero no con el resto de ruedas que hay ahora (a falta de probar la Bridgestone S001 que parece ser son ahora la referencia).

 

Sobre las Vredestein, pues al parecer en mojado van impresionantemente bien, pero en seco dándoles caña son muy blanditas y no van ni de lejos como el resto de gomas deportivas que te he comentado.

 

Es decir, un lio tremendo y al final cada uno que elija las que quiera.

 

Yo personalmente ahora mismo te recomendaría como rueda deportiva o las Contisport3, las F1 Assymetric o las potenza S001, ninguna más...

 

Y ojo que no te he hablado de las nuevas Continental contisport 5P que son todavía mejores que las 3 y que son para superdeportivos...

 

Bueno, también me he dejado las Hankook S1 EVO, V12 EVO o las RS2 (no hablo de las RS3 que son las mejores pero que por ahora no se venden en Europa, solo en USA) que también van muy bien y siendo todas muy deportivas el orden de deportividad y comportamiento en seco aumenta de izquierda a derecha mientras que el comportamiento en mojado aumenta al revés, de derecha a izquierda.

 

Por mucho que el tema de las gomas esté super manido en este foro,,, HAZLE CASO AL MAESTRO LABOMBA...

 

 

ok almendrica, eso hare, he encontrado las michelin ps2 a 205€ cada uno solo el neumatico y el GOOD YEAR EAGLE F-1 ASYMMETRIC por 215€ cada uno solo el neumatico..ahora viene el gran dilema, no se por cual decidirme,realmente lo unico q quiero es que se agarren.que me decis??..

 

muchas gracias y un saludo.

 

 

Las dos son una buena elección,,, las ps2 dicen que van de lujo y las conseguiste a buen precio... OJO !

 

Fíjate bién en la fecha de producción del neumático, no vaya a ser, que estén más pasás que las azafatas del Un, Dos, Tres...

 

Pero, en principio, esas dos gomas son buenas gomas...

 

Has visto la posibilidad de comprarlas en www.pneus-neumaticos.com, o páginas de internet similares que te las montan en talleres de tu ciudad???? Mira a ver...

 

Salu2

[acheroon]

Pues mira, en este momento la cosa está "chunga" en cuanto a gomas.

 

¿Por qué?, porque las mejores gomas de seco hasta ahora (las michelin PS2) han dejado de fabricarse y ahora se fabrican las PS3 que son peores en todo que las PS2 excepto en agarre en mojado, ruido y ahorro de consumo por rozamiento, porque en todo lo demás son mucho peores, contrastado por todos los que han probado ambos modelos.

 

Además, las Potenza RE050A que son las que imagino que barajas, han tenido resultados desiguales, con gente muy contenta y gente con grandes quejas sobre esas ruedas. Parece ser que en función del lugar en el que las fabrican o según que partidas de ruedas, van bien o van mal.

Además ahora acaban de sacar las Bridgestone Potenza S001, que por lo que parece y viendo lo mal que van las Michelin PS3 como ruedas deportivas, van a ser las ruedas deportivas de referencia como lo fueron en su momento las RE050A hasta que salieron las PS2.

 

De todas maneras parece ser que en estos momentos las gomas con las que todo el mundo está encantado son las Continental Contisport3 (no las 2 que son mucho peores), y con las Good Year F1 Assymetric también la gente está muy contenta (entre ellos yo), aunque algunos se quejan de que los flancos de las ruedas son un poco blandos en apoyos fuertes, cosa que es cierto si las comparas con las Michelin PS2 pero no con el resto de ruedas que hay ahora (a falta de probar la Bridgestone S001 que parece ser son ahora la referencia).

 

Sobre las Vredestein, pues al parecer en mojado van impresionantemente bien, pero en seco dándoles caña son muy blanditas y no van ni de lejos como el resto de gomas deportivas que te he comentado.

 

Es decir, un lio tremendo y al final cada uno que elija las que quiera.

 

Yo personalmente ahora mismo te recomendaría como rueda deportiva o las Contisport3, las F1 Assymetric o las potenza S001, ninguna más...

 

 

oks muchas gracias..lo unico que no se es identificar cuando un neumatico es antiguo??..de que fecha hablamos??..supongo que te referiras al cuadrito que va en la rueda no??..eso quiere decir fecha de fabricacion, cierto??...creo que ire por las michelin, tengo un conocido que trabaja en recambios de una empresa..de ahi los precios..eso queria saber tambien, cuanto es lo normal que cuesten??..mas o menos..creo que elegire las michelin ps2..

 

un saludo y muchas gracias.

 

Y ojo que no te he hablado de las nuevas Continental contisport 5P que son todavía mejores que las 3 y que son para superdeportivos...

 

Bueno, también me he dejado las Hankook S1 EVO, V12 EVO o las RS2 (no hablo de las RS3 que son las mejores pero que por ahora no se venden en Europa, solo en USA) que también van muy bien y siendo todas muy deportivas el orden de deportividad y comportamiento en seco aumenta de izquierda a derecha mientras que el comportamiento en mojado aumenta al revés, de derecha a izquierda.

 

Por mucho que el tema de las gomas esté super manido en este foro,,, HAZLE CASO AL MAESTRO LABOMBA...

 

 

ok almendrica, eso hare, he encontrado las michelin ps2 a 205€ cada uno solo el neumatico y el GOOD YEAR EAGLE F-1 ASYMMETRIC por 215€ cada uno solo el neumatico..ahora viene el gran dilema, no se por cual decidirme,realmente lo unico q quiero es que se agarren.que me decis??..

 

muchas gracias y un saludo.

 

 

Las dos son una buena elección,,, las ps2 dicen que van de lujo y las conseguiste a buen precio... OJO !

 

Fíjate bién en la fecha de producción del neumático, no vaya a ser, que estén más pasás que las azafatas del Un, Dos, Tres...

 

Pero, en principio, esas dos gomas son buenas gomas...

 

Has visto la posibilidad de comprarlas en www.pneus-neumaticos.com, o páginas de internet similares que te las montan en talleres de tu ciudad???? Mira a ver...

 

Salu2

[acheroon]

muy bien..creo que elegire las michelin..sobre la fecha que comentas es el cuadrito que viene en la rueda..no?..esa es la fecha de fabricacion verdad?? cuando se considera que son viejas??..tengo un conocido en los recambios de una tienda oficial de ahi los precios..cuanto es lo normal que cuesten tanto una como otra?

 

muchas gracias y un saludo.

[Nes37]

muy bien..creo que elegire las michelin..sobre la fecha que comentas es el cuadrito que viene en la rueda..no?..esa es la fecha de fabricacion verdad?? cuando se considera que son viejas??..tengo un conocido en los recambios de una tienda oficial de ahi los precios..cuanto es lo normal que cuesten tanto una como otra?

 

muchas gracias y un saludo.

 

 

Efectivamente la fecha de fabricación viene dentro de un cuadrito de forma ovalada. Te pondrá la semana de fabricación y luego el año separado por una barra / ).

Nunca deben tener más de cuatro años desde la fecha de fabricación, de hecho, si no me equivoco, este es el período (4 años) que le dan a un neumático para que mantenga sus propiedades.

 

Yo todavía llevo las PS2 y estoy encantado, si pudiera pondría las mismas. De todas formas también he oído que las PS2 las siguen fabricando en código de carga 93 (con lo cual nos valdrían), cuando de entrada me dijeron en el taller, como comenta Labomba, que las han dejado de fabricar.

 

Saludos

[seros]

Pues mira, en este momento la cosa está "chunga" en cuanto a gomas.

 

¿Por qué?, porque las mejores gomas de seco hasta ahora (las michelin PS2) han dejado de fabricarse y ahora se fabrican las PS3 que son peores en todo que las PS2 excepto en agarre en mojado, ruido y ahorro de consumo por rozamiento, porque en todo lo demás son mucho peores, contrastado por todos los que han probado ambos modelos.

 

Además, las Potenza RE050A que son las que imagino que barajas, han tenido resultados desiguales, con gente muy contenta y gente con grandes quejas sobre esas ruedas. Parece ser que en función del lugar en el que las fabrican o según que partidas de ruedas, van bien o van mal.

Además ahora acaban de sacar las Bridgestone Potenza S001, que por lo que parece y viendo lo mal que van las Michelin PS3 como ruedas deportivas, van a ser las ruedas deportivas de referencia como lo fueron en su momento las RE050A hasta que salieron las PS2.

 

De todas maneras parece ser que en estos momentos las gomas con las que todo el mundo está encantado son las Continental Contisport3 (no las 2 que son mucho peores), y con las Good Year F1 Assymetric también la gente está muy contenta (entre ellos yo), aunque algunos se quejan de que los flancos de las ruedas son un poco blandos en apoyos fuertes, cosa que es cierto si las comparas con las Michelin PS2 pero no con el resto de ruedas que hay ahora (a falta de probar la Bridgestone S001 que parece ser son ahora la referencia).

 

Sobre las Vredestein, pues al parecer en mojado van impresionantemente bien, pero en seco dándoles caña son muy blanditas y no van ni de lejos como el resto de gomas deportivas que te he comentado.

 

Es decir, un lio tremendo y al final cada uno que elija las que quiera.

 

Yo personalmente ahora mismo te recomendaría como rueda deportiva o las Contisport3, las F1 Assymetric o las potenza S001, ninguna más...

 

Y ojo que no te he hablado de las nuevas Continental contisport 5P que son todavía mejores que las 3 y que son para superdeportivos...

 

Bueno, también me he dejado las Hankook S1 EVO, V12 EVO o las RS2 (no hablo de las RS3 que son las mejores pero que por ahora no se venden en Europa, solo en USA) que también van muy bien y siendo todas muy deportivas el orden de deportividad y comportamiento en seco aumenta de izquierda a derecha mientras que el comportamiento en mojado aumenta al revés, de derecha a izquierda.

Hola.

Me gustaria preguntar, entre las que comentas, para agua cuales serias las mejores

Un saludo

[vie]

Pues mira, en este momento la cosa está "chunga" en cuanto a gomas.

 

¿Por qué?, porque las mejores gomas de seco hasta ahora (las michelin PS2) han dejado de fabricarse y ahora se fabrican las PS3 que son peores en todo que las PS2 excepto en agarre en mojado, ruido y ahorro de consumo por rozamiento, porque en todo lo demás son mucho peores, contrastado por todos los que han probado ambos modelos.

 

Además, las Potenza RE050A que son las que imagino que barajas, han tenido resultados desiguales, con gente muy contenta y gente con grandes quejas sobre esas ruedas. Parece ser que en función del lugar en el que las fabrican o según que partidas de ruedas, van bien o van mal.

Además ahora acaban de sacar las Bridgestone Potenza S001, que por lo que parece y viendo lo mal que van las Michelin PS3 como ruedas deportivas, van a ser las ruedas deportivas de referencia como lo fueron en su momento las RE050A hasta que salieron las PS2.

 

De todas maneras parece ser que en estos momentos las gomas con las que todo el mundo está encantado son las Continental Contisport3 (no las 2 que son mucho peores), y con las Good Year F1 Assymetric también la gente está muy contenta (entre ellos yo), aunque algunos se quejan de que los flancos de las ruedas son un poco blandos en apoyos fuertes, cosa que es cierto si las comparas con las Michelin PS2 pero no con el resto de ruedas que hay ahora (a falta de probar la Bridgestone S001 que parece ser son ahora la referencia).

 

Sobre las Vredestein, pues al parecer en mojado van impresionantemente bien, pero en seco dándoles caña son muy blanditas y no van ni de lejos como el resto de gomas deportivas que te he comentado.

 

Es decir, un lio tremendo y al final cada uno que elija las que quiera.

 

Yo personalmente ahora mismo te recomendaría como rueda deportiva o las Contisport3, las F1 Assymetric o las potenza S001, ninguna más...

 

Y ojo que no te he hablado de las nuevas Continental contisport 5P que son todavía mejores que las 3 y que son para superdeportivos...

 

Bueno, también me he dejado las Hankook S1 EVO, V12 EVO o las RS2 (no hablo de las RS3 que son las mejores pero que por ahora no se venden en Europa, solo en USA) que también van muy bien y siendo todas muy deportivas el orden de deportividad y comportamiento en seco aumenta de izquierda a derecha mientras que el comportamiento en mojado aumenta al revés, de derecha a izquierda.

 

Por mucho que el tema de las gomas esté super manido en este foro,,, HAZLE CASO AL MAESTRO LABOMBA...

 

 

ok almendrica, eso hare, he encontrado las michelin ps2 a 205€ cada uno solo el neumatico y el GOOD YEAR EAGLE F-1 ASYMMETRIC por 215€ cada uno solo el neumatico..ahora viene el gran dilema, no se por cual decidirme,realmente lo unico q quiero es que se agarren.que me decis??..

 

muchas gracias y un saludo.

Perdona pero a mi esos precios me parecen caros. Yo he montado tanto una como la otra, concretamente la Good Year la monte en el A5 anteriormente a las que llevo (Vredestein Ultrac Sessanta) y me valieron 170€ montadas, equilibradas y con nitrogeno.