problema gordo

[klctin]

el coche lleva tiempo que me perdia anticongelante y pensaba que era por la junta del termostato, total que lo arregle y me seguia perdiendo, y ayer me dio por quitar el plastico del motor y me di cuenta que me pierde por la junta culata y por el tubo que viene del radiador

 

 

no se ven muy bien

se podria tapar las fugas con algun tapafugas o algo asi

deciros que el aceite es negro y que en el deposito de anticongelante no hay restos de aceite

[Athabasco]

¿Estas seguro que es por la junta de culata por donde pierde, o no será que el liquido ha ido a parar ahí, se ha secado, y te da la impresión de que es por la junta?

 

Es que si fuera eso, estarias perdiendo compresión por ahi y mas en un diesel que es bastante alta.

 

Revisa bien todos los manguitos que coincidan por ahi cerca a ver si te deja la mano mojada, y que sea en frio, no ya por quemarse sino por que hay fugas que en caliente no se ven por estar todo dilatado y cuando se enfria se contrae y si pierden, a parte de dejar de haber presión en el circuito.

 

S2

[ttoni]

Seguro que es el tubo ese que va cojido ha la culata, donde estan los sensores, o el tubo del radiador cuando empalma con ese otro, el agua que sale corre por encima de la junta de la culata, si es que hasta en la foto se ve que pierde agua.

[A4_1.9]

es lo que dice ttoni, es la pieza de plastico donde va el sensor de temperatura, yo tambien lo tengo malo... ademas en la imagen se ve que el anticongelante deja restos (rosa) por donde pierde.

[klctin]

si por hay me pierde espero que por la junta no, que es mejor ¿un tapa fugas o cambiar el manguito?, ¿que referencia tiene?

[jhonysen]

si por hay me pierde espero que por la junta no, que es mejor ¿un tapa fugas o cambiar el manguito?, ¿que referencia tiene?

 

Hola,

 

sin duda yo cambiaría el manguito. El tapafugas es el último recurso...

 

La referencia OEM ni idea, pero puede que también lo encuentres de competencia en tiendas de recambios y más baratito .

 

Un saludo.

[BlueIce]

a mi se me rajo la pieza esa donde esta el sensor de temperatura, la brecha era muy muy pequeña, digamos que solo se filtraba el agua y costaba muchisimo darse cuenta, hasta que una tarde ya desmonte de nuevo la pieza y con mucha luz se veia una linea que era por donde estaba rajada y efectivamente la volvi a montar y cuando arranque el coche y lo deje calentar, mirando todo el rato el tubito este se veia que de la nada se formo una gota encima...

 

miralo, porque igual a ti te pasa lo mismo y no es la junta.

 

la pieza me costo 9 € creo, no vale la pena que te vayas a otras marcas, y la referncia es 028 121 132, pero eso mejor que te lo confirmen, porque no estoy seguro de que fuera esa.

 

Un saludo!

[klctin]

ok, mañana mismo me voy a la tienda de racambios y la pido

[klctin]

a mi se me rajo la pieza esa donde esta el sensor de temperatura, la brecha era muy muy pequeña, digamos que solo se filtraba el agua y costaba muchisimo darse cuenta, hasta que una tarde ya desmonte de nuevo la pieza y con mucha luz se veia una linea que era por donde estaba rajada y efectivamente la volvi a montar y cuando arranque el coche y lo deje calentar, mirando todo el rato el tubito este se veia que de la nada se formo una gota encima...

 

miralo, porque igual a ti te pasa lo mismo y no es la junta.

 

la pieza me costo 9 € creo, no vale la pena que te vayas a otras marcas, y la referncia es 028 121 132, pero eso mejor que te lo confirmen, porque no estoy seguro de que fuera esa.

 

Un saludo!

ya he pedido la pieza, pero la referencia del mio es 028 121 133, no se que diferencia hay, me han dicho que el miercoles por la mañana y que son 13€ mas iva, cuando la cambie limpiare todo bien por si sigue perdiendo ver bien por donde

[klctin]

ya lo he cambiado, no veas que calor he pasado y eso que lo he hecho muy temprano, ahora solo me queda probarlo durante unos dias, no sabeis que diferencia hay de una referncia a otra?

P.D. me han hecho un 10% de descuento en AUDI, no se por que.