Ventajas disco de freno perforados

[alfredo]

Que ventajas tienen los discos de freno perforados o rallados?

Tengo que cambiarlos juntos con las pastillas, que me aconsejais poner.

Saludos

[kazerdo]

Hola Alfredo

 

Bueno a mi corto entender unos frenos perforados o rayados frenan mejor debido a que debido a esas "irregularidades" se limpian mejor su superficie, o mejor dicho la pastilla al tener "encontronazos" con las rayas o los agujeros.

 

Tb se supone que eliminan mejor el agua ya que impiden tb que se forme una pelicula entre las pastillas y el disco.

 

Tb aunque no estoy seguro supongo que los perforados tienen una ventaja de refrigeracion respecto a los macizos o incluso los rayados.

 

Todo esto a costa de una menor duracion de las pastillas tb debido mas o menos a lo mismo.

 

Un saludo y de nuevo gracias

[Faceman]

Los perforados tienen mejor ventilación y los ranurados limpian las pastillas, esto es util cuando se llenan de barro con frecuencia (rallyes)

[CaTFiSH]

url

ecs tuning discos para pinzas de serie perforados y sin perforar

 

Editado 26 de Octubre del 2004 por CaTFiSH

[JGG]

El de la foto lleva nucleo desmontable y saldran mas caros ademas con las pinzas de serie creo que con unos Brembo serie oro o similar seria suficiente y ya para rematar junto con las pastillas que tienes pensado le pondria unos latigullos metalicos, el coche ganara frenada Si no recuerdo mal Goodson en su S4 hizo estas modificaciones y el coche mejoro.

 

un saludo

[alfredo]

Mejora la frenada solo cambiando los latiguillos??

Creo que al final le pondre el disco perforado brembo.

Saludos

[chaquido]

Lo de los latiguillos me parece que te lo dice por conservacion, no por funcionamiento.

[Chive]

Los latiguillos metalicos no se expandan como los convencionales y mandas mas presion a la pinza de freno y los discos rayados te mantiene limpia la pastilla

en todo momento.