cabrio 2.6 vs 2.8

[yogurin_I]

En mi busqueda del cabrio perfecto( mas dificil de loq parecia, por cierto) me surge una duda... Cual es mejor el 2.6 o el 2.8.no me importa el consumo. Solo me importa q tenga un buen andar. Veo q no hay 2.8 modernos. Retiraron este motor??? Gracias por vuestra ayuda

[RomuloTDI]

Yo, si puedes, me tiraria a por el 2.8, mas motor, consumos casi iguales y mas potencia.

 

El 2.8 se dejo de comercializxar en su dia sustituido por el 3.0, y el 2.6 creo que fue sustituido por el 2.4, pero de esto no hace mucho, de hecho el 2.8 se monto en los A4 b6 y en los A6 C5 y C6 (que alguien me corrija si me equivoco).

 

Por cierto, el Cupe perfecto no existe, salvo que quieras un S2 pero no lo hay en cabrio.

 

s2.

[yogurin_I]

a lo de cabrio perfecto me refiero a la gente que anuncia su coche con 100000kms cuando tiene 200000kms. o a esos que te dicen: elc oche esta impecable y suena leugo a diesel, asientos rajados , etc....me hacen perder el tiempo con mentiras

[MorgarV6]

todo depende del estado del coche en general, en mi opinion al buscar un cabrio, el motor suele pasar a 2º plano ya que es es algo exclusivo y lo que realmente destaca es eso lo bonito que es y que es descapotable, referente a la motorizacion V6, en igualdad de condiciones del estado del coche, sin duda el 2.8, ya que el consumo es muy parecido que el 2.6 y las prestaciones son bastantes mejores las del 2.8, sobre todo se nota mucho el PAR, por lo general no suelen dar averias pero pijotadas como todos y la mayoria son caras.

 

Un saludo

[Patxi2.3]

todo depende del estado del coche en general, en mi opinion al buscar un cabrio, el motor suele pasar a 2º plano ya que es es algo exclusivo y lo que realmente destaca es eso lo bonito que es y que es descapotable, referente a la motorizacion V6, en igualdad de condiciones del estado del coche, sin duda el 2.8, ya que el consumo es muy parecido que el 2.6 y las prestaciones son bastantes mejores las del 2.8, sobre todo se nota mucho el PAR, por lo general no suelen dar averias pero pijotadas como todos y la mayoria son caras.

 

Un saludo

 

Totalmente de acuerdo...

En el cabrio el motor pasa a 2º plano...y mas si es entre un 2.6 y 2.8..

Me refiero a que vas a tener el mismo ruido (capota abierta o cerrada) con los 2 motores..

Yo en caso de elegir, me quedaria con el que mejor conservado esté, sobre todo el tema capota y...que como tengas que cambiarla vas a pagar el valor del coche por duplicado.,.

[yogurin_I]

ya reposa en mi casita un fabuloso 2.8.. gracias pro vuestra ayuda¡¡¡