luisitin Publicado 4 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2010 Muy buenas compañeros,pues aunque recientemente he adquirido un a4 1.8 t b5,por un tema de herencias he pillado un dinerillo y me estoy planteando el pillarme un RS4 b5,pero casi todos los que veo tienen mas kilometros de los que a mi me gustaria,que tampoco pienso que esten mal,pero tambien mirando pues veo que por el mismo precio me podria coger un S4 b6 que es algo mas modernillo y los encuentras con menos kilometros.....Esta claro que no es un RS4 ,pero vamos que tampoco tiene que ir mal...jejej ¿Que opinion me dais?????? Saludos :drooling: :thumbsup: Responder
yoli_marc Publicado 4 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2010 Hola compi, te contesto, o cres que no hace falta????? Un saludo supongo que ya sabras la respuesta! MARC RS4. Responder
Domin Publicado 4 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2010 un RS es y siempre será un mitico. los "S" sin desprestigiarlos, q ya me gustaria a mi tener uno, pasan un poquito mas desapercibidos. Yo personalmente te diria que tenga los km q tenga, todo depende del "cuidado" del coche, porque hay coches que con 30mil km estan trinchados y otros que con 150mil van como el primer dia. Yo personalmente iria a x un RS4 de cabeza. Aparte, mira por ejemplo en la depreciacion de estos modelos. Fijate con un S2 y en los RS2, los RS estan un pelin por debajo de los RS4, tampoco mucho, eh??? Un saludoooooooooooooooooooo y suerte con tu compra! Responder
Portugues Publicado 4 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2010 Seguro de que quieres escuchar la respuesta o ya sabes lo que te vamos a decir?.RS4 B5,que es mas exclusivo y hay menos!!. Un saludo.Portugues. Responder
DAVIS-VAG Publicado 4 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 4 de Agosto del 2010 hola pues yo salvo que encontrase un RS4 B5 en muy buen estado, pocos kms, etc ... me iria a por un S4 B6 mas moderno en todo y si lo quieres mas radical, mejora algo frenos y suspensión ... saludos y suerte en la elección Responder
luisitin Publicado 6 de Agosto del 2010 Autor Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2010 Uffff que mono sin foroo jajajaj,pues la verdad que sigo dandole vueltas al tema,miro y remiro todos los rs4 b5 y S4 b6 que hay en el mercado de segundamano y como tampoco quiero hacerlo deprisa y corriendo,he pensado en mirar algo de Alemania a ver que encuentro. ¿Sabeis de alguna pagina de confianza para mirar coches por tierras germanas? No se ,el corazon me dice RS4 pero la cabeza me replantea el tema del S4......Me he dado un margen de un par de meses para mirar con tranquilidad ya que todavia estoy con mi B5 1.8 T al que me queda reprogramarle y un par de cosillas mas y se lo quedara la parienta. Gracias por vuestras opiniones y saludos Responder
Carlitos-A3 Publicado 6 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2010 Por prestaciones el S4 B5. Un saludo. Responder
amarcos76 Publicado 6 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2010 Hola,creo que como no sera para siempre,deberias fijarte en que la depreciacion del s es mucho mayor que la del rs. Mira el ejemplo S2 y RS2 o S4b5 y RS4b5. Ten en cuenta que de aqui a unos pocos años el S4 rondara los 15000€ y de ahi para abajo,y dejando la cartera aparte,el RS por todo Responder
ChristianA3 Publicado 6 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2010 UN RS4 por favor!!! Aunque sea un b5, un poco más antiguo no es un coche que digas, ufff esta desfasao! ademas tener el apellido RS no es tener el S, aunque un S no es moco de pavo! Responder
AGUS_ Publicado 6 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2010 (editado) RS4 Y GASSSSS Editado 6 de Agosto del 2010 por AGUS_ Responder
koboloss Publicado 6 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2010 primero te preguntaria que esperas del coche, y despues te daria mi opinion... radicalidad=RS, deportividad mas moderada pero abundante=S... Responder
yayaTT Publicado 6 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2010 Yo lo tendría claro: RS4 sin dudarlo.... buscar algo de unos 15-18 mil, y meterle el resto de la "herencia" en potenciarlo y dejarlo perfecto. ...preguntale a Agus por el suyo...lo contento que está con casi 500 cv y la mala hostia que tiene el bicho... PD: eso sí...guarda un poco de pasta en mejorar del kit de frenos :drool: ...eh Agus??? Responder
ChristianA3 Publicado 6 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 6 de Agosto del 2010 Yo lo tendría claro: RS4 sin dudarlo.... :ranting2: buscar algo de unos 15-18 mil, y meterle el resto de la "herencia" en potenciarlo y dejarlo perfecto. ...preguntale a Agus por el suyo...lo contento que está con casi 500 cv y la mala hostia que tiene el bicho... PD: eso sí...guarda un poco de pasta en mejorar del kit de frenos ...eh Agus??? Yo con uno de serie ya me las daria! Responder
luisitin Publicado 7 de Agosto del 2010 Autor Denunciar Publicado 7 de Agosto del 2010 Hola,creo que como no sera para siempre,deberias fijarte en que la depreciacion del s es mucho mayor que la del rs.Mira el ejemplo S2 y RS2 o S4b5 y RS4b5. Ten en cuenta que de aqui a unos pocos años el S4 rondara los 15000€ y de ahi para abajo,y dejando la cartera aparte,el RS por todo No lo quiero para siempre pero si para una buena temporada minimo unos 6 añitos(a no ser que me toque los euromillones o algo por el estilo jejejej :crying_anim: )entonces tambien es lo que m ehecha para atras que un RS4 b5 dentro de 7 años tendra 20 y ya son unos añitos..... Responder
luisitin Publicado 7 de Agosto del 2010 Autor Denunciar Publicado 7 de Agosto del 2010 primero te preguntaria que esperas del coche, y despues te daria mi opinion... radicalidad=RS, deportividad mas moderada pero abundante=S... Hombre cualquiera de los dos yo pienso que cubren las expectativas de deportividad en un coche para la mayoria de los mortales,yo el coche lo uso a diario y me meto por el centro de Madrid....tengo que buscar aparcamiento..etc una serie de cosillas que son a tener en cuenta para decidirse por uno u otro.No se mi comida de cabeza sigue.....jejej Responder
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