ya tengo el cabrio. ahora las dudas

[yogurin_I]

tras ver tropecientos cabrios, me he decidido por uno de vuestro foro el de davidmascu.

el coche esta impecable pero tengo dos dudas, a ver si me podeis ayudar.

la primera es la temperatura...noto que oscila mucho. de 90ªno pasa nunca pero en carretera va entre 70 y 90 bailando constantamente.por mi experiencia en otros coches ir frio no es nada bueno(sube consumo, desgaste,...) es normal???? solucion??termostato?? donde esta?? ayer me recorri todo el circuito y no lo vi.

duda dos: en primera saliendo oigo un tintineo como de campanillas. solo en 1º. el coche sale sin tirones, el embrague esta bien y por abajo todo esta correctamente sujeto(pense en algun deflector del tubo de escape)ya centrado en la caja de cambios he pensado como primera medida cambiar la valvvulina de esta. que tipo lleva?? la tipica 75-90????

pues nada la proxima semana os pongo unas fotos del coche que lo tengo ahora en la cochera revisando todo.

[yogurin_I]

y una cosa mas...no sale aire por las salidas, mejor dicho si sale pero con poquisimo caudad.

el filtro de polen esta nuevo y el motor gira con fuerza(desmonte y verifique)ha alguien le ha pasado algo parecido??pistas??

[RomuloTDI]

Yo sin fotos no me creo nada.

 

Lo de la temperatura puede ser desde el termostato que esta algo mal, pasando por el sensor de temperatura hasta el propio cuadro que no marque bien , creo que la temperatura real del motor se podia ver en el clima. Ya te comente que para acceder al termostato en los V6 habia que desmontar la distribucion entera, asi que tu veras si te compensa.

 

s2.

[yogurin_I]

no tengo clima sino aire

en cuanto a la distribucion confiaba en que te hubieras equivocado porque vaya coñazo.... ayer me dedicque a ver el estado de la correa y estaba bien y liarla parda para el termostato....estos ingenieros de audi :ranting2: :ranting2:

[valenciaga]

no tengo clima sino aire

en cuanto a la distribucion confiaba en que te hubieras equivocado porque vaya coñazo.... ayer me dedicque a ver el estado de la correa y estaba bien y liarla parda para el termostato....estos ingenieros de audi :ranting2: :ranting2:

 

 

en estos coches la temperatura es asi, no te comas la cabeza.

[yogurin_I]

es que en parado y con motor frio arranco. la temperatura empieza a subir. el termostato abre porque lo noto en los manguitos. despues de un rato llega a 75º y arrancan los electros y me digo yo...no deberian saltar a los 90ª??

pero si me decis que es normal ,me lo creo que yo se de jeeps de audi , ni idea.

ya hice las fotos el lunes os pongo fotos de mi chiquitin y de mi grandulon

[RomuloTDI]

Ya estan tardando esas fotos.

 

s2

[davidmascu]

vaya regalito q te has llevadoooooooooooooooooooooooooooooooooooo no digas el precio

jejejejej

[RomuloTDI]

vaya regalito q te has llevadoooooooooooooooooooooooooooooooooooo no digas el precio

jejejejej

 

Que lo diga, que lo diga

[‹(•¿•)› Cabrio®]

David empezó con un precio inicial de 6.000€, es un exmecanico de la Audi, tiene un.....tenia un 2.8 V6 morado, yo podria vender el mio por 7.000€ del año 97, un 1.8 20valvulas, motor del audi a3. Si alguien esta interesado, se lo vendo.

[RomuloTDI]

Muy bien tendria que estar un coche del 97 para meter 7000 pavos en el y no ser ni un S

Editado 8 de Agosto del 2010 por RomuloTDI

[‹(•¿•)› Cabrio®]

Se podria negociar.

 

 

[RomuloTDI]

Un 80 b4 gasolina los hay desde 1000-1200 euros, asi que muchi tendrias que negociar, por que por mucho cabrio que sea...., me pedian hace unos meses esos 7000 euros pero por el cabrio b4 tdi con menos de 100.000km y libro y no lo coji, asi que i,aginate.

 

s2,

[‹(•¿•)› Cabrio®]

Es un motor fácil, único, y sin problemas de piezas y no tan liosos y complejos como los V6 y ademas del 97, a ver si encontráis alguno que sea del 96 porque del 97 lo dudo y menos con este motor.

 

 

[‹(•¿•)› Cabrio®]

Un 80 b4 gasolina los hay desde 1000-1200 euros, asi que muchi tendrias que negociar, por que por mucho cabrio que sea...., me pedian hace unos meses esos 7000 euros pero por el cabrio b4 tdi con menos de 100.000km y libro y no lo coji, asi que i,aginate.

 

s2,

 

 

¿Como? por un cabrio B4, osea Audi a4??? Explicame que coche es?