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kantusjack (no se si lo he esccrito bien) es la persona con la que tienes que hablar. A mi me lo puso hace ya más de medio año y puedo asegurar que es algo que utilizo todos los días y desde entonces, los viajes son mucho más trankilos. Lo fijas a 120 y te olvidas de radares jejej. un saludo

 

Yo tengo una duda... el tempomat de nuestro A3 es igual que el control de crucero del bmw serie 3 actual? es decir, lo pones a 120 y si llega una cuesta va regulandose para ir siempre a 120? o solo lo pones a 120 en el acto y es como sillevases el pedal pisado y cuando llega una cuesta sigue la misma presion del pedal y baja la velocidad... es decir pones velocidad o rpm?

 

 

El coche mantiene la velocidad sea cuesta arriba o cuesta abajo. En el FIS verás si es cuesta arriba como aumenta el consumo y si es cuesta abajo disminuye. Sintoma de que trabaja para mantener la velocidad.

 

Además a mi me gusta que vaya en una palanca a parte, en VW es la misma palanca de los intermitentes la que tiene la funcion tempomat.


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Hola yo tambien estoy ineteresado en ponermela,pero me gusta mas la del golf porque va todo en una maneta,alguien puede decirme si esta es buena para mi audi a3 8p del 2008??

 

PD:YA DE PASO AVER SI ALGUIEN DE VALENCIA TIENE VAGCOM PARA ECHARME UNA MANILLA;GRACIAS

post-41345-1281459482.jpg

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Yo creo que se queda mas guapo en 2 manetas, asi el coche parece que tiene mas extras xD

+1

jajajjaja contra mas botones mejor, aunque no sirvan para nada jajajajaj

 

 

Además que la maneta de VW para Acelerar/frenar es un boton que bascula, mientras que la maneta de Audi la mueves entera hacia arriba o hacia abajo.

 

He probado los 2 sistemas y sin duda me quedo con el de Audi

  • 2 semanas más tarde...
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Hola a todos

 

Si lo instalas en un sitio que no se en Audi afecta a la garantía?

Alguien sabe en Alicante algun sitio mas económico? No me importaría desplazarme a Murcia como dice el compañero antoniocnp si sale rentable.

 

Saludos!!

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