Alguien ha llevado algun torito 3.2 a...

[Xavilondo]

Pues eso, alguien sabe cifras reales del trastito?

[javier]

creo que no y las revis tampoco por el quattro...de todas maneras un día probaron en no sé que revista ese motor en un modelo con traccióndelantera ( hace mucho ) y recuerdo dio 3 caballos más de los oficiales.

s2

[Invitado alv]

En cuanto al rendimiento:

potencia maxima: 256,9 cv a 6270 rpm

par maximo: 33,31mkg a 3.030 rpm

corte de inyeccion: 6500 rpm

relacion peso/potencia: 6,27 kg/cv

relacion potencia/peso: 0,154 cv/kg

peso verificado sin ocupantes: 1613 kg

 

aceleracion en pista:

0-100 6,7s

0-120 9,3s

0-140 12,6s

0-160 16,8s

0-200 32,4s

 

estos datos son aproximados, ya que se han realizado en una pista de circuito con curvas, subidas etc..

[bas2800]

Juer, la virgen que pepino, pero seguro ke el 2.0 TDI va mejor

 

Salu2 y es coña, eh?

[bLiNd]

despues de ese 0-100 en 34segundos abra una gasolinera no? pq no me imagino el chupeton que tiene que pegar e coche de caldo

[Climber]

32 segundos para llegar a 200??? Eso es muy pobre !! sobretodo viendo que para llegar a 160 son 16, tarda 16 segundos en hacer otros 40 km/h???

El GTA lo hace en 26 y el S3 creo se quedaba en menos de 29...

[javier]

32 segundos para llegar a 200??? Eso es muy pobre !! sobretodo viendo que para llegar a 160 son 16, tarda 16 segundos en hacer otros 40 km/h???

El GTA lo hace en 26 y el S3 creo se quedaba en menos de 29...

demasiado peso y rozamientos....

s2

[Judas All]

Blind, te aseguro que al dueño no le importa pagar la gasolina que le gaste en un apreton, eso os pasa a los dueños de los diesel jejeje, por eso los comprais.

 

Si que parece algo pobre el tiempo. Son muchos cv pero muuucho peso y encima las perdidas de transmision derivadas del haldex.

 

Eso si, las curvas que entrega el motor con de libro, bueno abajo, buenisimo en medios y bueno arriba. Lo que si he podido notar yo es que a partir de las 6000 y poco ya flojea, parece que despues de la potencia maxima pierde unos pocos cvs.

[Xingular]

Blind, te aseguro que al dueño no le importa pagar la gasolina que le gaste en un apreton, eso os pasa a los dueños de los diesel jejeje, por eso los comprais.

discrepo jejeje, o al menos no son todos los casos.

En mi casa siempre ha habido gasolinas ( y mas o menos potentes, corrado 16v, A4 2.6...) y no ha sido ASI jajajaja

ahora anhelamos pasarnos al calamarpowa

[javier]

Blind, te aseguro que al dueño no le importa pagar la gasolina que le gaste en un apreton, eso os pasa a los dueños de los diesel jejeje, por eso los comprais.

 

Si que parece algo pobre el tiempo. Son muchos cv pero muuucho peso y encima las perdidas de transmision derivadas del haldex.

 

Eso si, las curvas que entrega el motor con de libro, bueno abajo, buenisimo en medios y bueno arriba. Lo que si he podido notar yo es que a partir de las 6000 y poco ya flojea, parece que despues de la potencia maxima pierde unos pocos cvs.

cierto, arriba le falta punch....

s2

[la_bomba!!!]

pues eso q no anda nada y consume muchisimo,asiq lo voy a vender..................y tengo un candidato en mente,un LEON TDI 150 CV.

[bLiNd]

Blind, te aseguro que al dueño no le importa pagar la gasolina que le gaste en un apreton, eso os pasa a los dueños de los diesel jejeje, por eso los comprais.

 

Si que parece algo pobre el tiempo. Son muchos cv pero muuucho peso y encima las perdidas de transmision derivadas del haldex.

 

Eso si, las curvas que entrega el motor con de libro, bueno abajo, buenisimo en medios y bueno arriba. Lo que si he podido notar yo es que a partir de las 6000 y poco ya flojea, parece que despues de la potencia maxima pierde unos pocos cvs.

antes de este diesel tenia un tt 220cv y la verdad me di cuenta que es una gil***ollez por 2 o 3 segundos mas en el 0-100 gastar tanto dinero en el coche, aunque avees se echa de menos ese sonido y esas apuradas de marchas..

[javier]

pues eso q no anda nada y consume muchisimo,asiq lo voy a vender..................y tengo un candidato en mente,un LEON TDI 150 CV.

s2

[arnette]

La bomba, ya se que el leon tienta, pero vamos tio yo por hacerte el favor te lo cambio ehhh

 

P.D El cayenne no ehhhhh!!!!

Editado 1 de Noviembre del 2004 por arnette

[A-3]

Blind, te aseguro que al dueño no le importa pagar la gasolina que le gaste en un apreton, eso os pasa a los dueños de los diesel jejeje, por eso los comprais.

 

JEJE, siempre metiendo alguna pullita

 

pues eso q no anda nada y consume muchisimo,asiq lo voy a vender..................y tengo un candidato en mente,un LEON TDI 150 CV.

 

Además el TDI tiene más punta y suena mejor

 

s2

Editado 1 de Noviembre del 2004 por A-3