Luz Guantera A3II

[pANxÓn_A3]

Hola Foreros,

 

ayer aparcando el coche en el garaje de casa me percaté de un detalle que me llamó mucho la atención. La luz de la guantera está permanentemente encendida independientemente de si la tapa está cerrada o abierta e incluso después de apagar y cerrar el coche.

 

Os pasa a todos o es que me ha tocado la china

 

Gracias y S2

[voodoo]

Diria ke no es normal....

[yoakin]

Hola Foreros,

 

ayer aparcando el coche en el garaje de casa me percaté de un detalle que me llamó mucho la atención. La luz de la guantera está permanentemente encendida independientemente de si la tapa está cerrada o abierta e incluso después de apagar y cerrar el coche.

 

Os pasa a todos o es que me ha tocado la china

 

Gracias y S2

Y cómo has notado éso? Es que se ve por alguna rendija? Lo miraré en el mío.

Aunque no soy un experto, no creo que sea normal.

[pANxÓn_A3]

Y cómo has notado éso? Es que se ve por alguna rendija?

 

Efectivamente hay una pequeña rendija por la parte superior de la tapa y se ve la luz, preferiblemente en ambiente oscuro

 

S2

[Audi4ever]

a lo mejor con el motor apagado y cerrando el coche se apaga la luz... podria ser que estuviera encendida mientras esté abierto el coche, no?

[Fernandisko]

Ahora que nombrais esto de la luz.....¿a vosotros no os pasa que la luz del triangulo de emregencia siempre esta encendida? Bueno a mi es que se me queda siempre coo cuando enciendes la luz de posicion, y luego la apago y se sigue quedando y apago el coche y lo cierro y se que da encendida has ta que pasan unos minutos, ¿es normal?

[pANxÓn_A3]

Audi4ever:

 

La luz se queda encendida incluso después de apagar y cerrar el coche. El asunto es que no veo ningún sensor/interruptor en el mecanismo de la tapa que pueda detectar cuando está abierta y cuando está cerrada, así que estoy empezando a pensar que es ASI, aunque me cuesta creerlo...

 

 

Fernandicor:

 

La luz de triángulo si que se queda encendida siempre, eso nos pasa a todos.

 

s2

Editado 27 de Octubre del 2004 por pANxÓn_A3

[15dvd15]

EN el A3 II, al menos en el mio, la luz de la guantera no siempre esta abierta, seguro porque ayer precisamente lo estuve comprovando, en lo que a la luz de emergencia se refiere, siempre la veo conectada. Supongo que sera normal al ser la " luz de emergencia".

[Fernandisko]

Fernandicor:

 

La luz de triángulo si que se queda encendida siempre, eso nos pasa a todos.

 

s2

Bueno me quedo mas tranquilo, la verdad es que no era algo que quitara el sueño pero tenia curiosidad por saber si era normal.

 

S2

[cbruzos]

a ver panxon, para saber si la luz de la guantera funciona correctamente, comprueba a abrir la tapa de la guantera y comprueba si esta cae lentamente (como frenada) o cae de golpe. Si es lo segundo, lo que ocurre es que se ha roto el freno de manera que el mecanismo no funciona como debiere y cuando la guantera se cierra este no hace apagar la luz. Basta con quitar la tapa lateral para comprobar si funciona bien o no. Verás todo el funcionamiento del mecanismo.

Espero haberte ayudado.

Saludos.

[Frogman]

Se supone que se deberia quedar encendida el mismo tiempo que lo hacen las luces de cortesia cuando apagas el motor, es decir, unos segundos. Si se quedan mas, es que algo va mal, y corres el riesgo de quedarte sin bateria (si el coche esta unos dias sin usarse, claro, de un dia para otro no).

[per]

Hola compañero bueno yo he tenido el mismo problema, hay que cambiar la guantera entera pero no es muy grabe el asunto si esta el coche en garantia.

Baja al conce y que te la cambien a lo mejor tienen que pedirla el plazo es de 10 dias aprox.

 

Un saludo compañero.

[Alexandro]

Bueno, lo de la guantera no es normal, pero la luz de triangulo si es normal, son normativas en Alemania, igual que la normativa para la emision de gases, por eso el motor de este A3 II al principio temblaba tanto, despues cambiando el soft parece ser que se quita, pero no deja de tamblar, el tema es que en Alemania existe una normativa para la emision de gases, la cual es:

 

Cuando el coche esta en marcha y parado en un semaforo, señal, etc.. el vehiculo no puede despedir gases del motor.

 

Por esto tiembla, el motor cierra las salidas y deja circulando los gases, si os dais cuenta, cuando estais parados tiembla mas de lo normal, pero si acelerais un pelin, deja de temblar.

 

Pues lo de el triangulito es alguna normativa "ridicula" en Alemania.

 

Saludos

[pANxÓn_A3]

Compañeros, gracias a todos por vuestras experiencias.

 

Efectivamente la tapa de la guantera me cae de golpe no amortiguada como apunta Cbruzos, así que tengo el mecanismo descoj.... me pasaré por el conce para que me la cambien antes de que descargue la batería.

 

S2 y gracias.