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Como me he estado planteando la posibilidad de cambiar la dirección asistida a servotronic y es una cosa que los talleres en principio rechazan he querido hacerme con un poco de criterio. He encontrado este documento que, si no me equivoco, es la servotronic que monta Audi con los A5:

 

http://www.zf-lenksysteme.com/english2/upl...ronic2_E_07.pdf

 

Se deduce que efectivamente hay que cambiar la caja de dirección entera, más unas cuantas piezas más. Lo que no sé es qué de difícil será la parte de su instalación. A mi criterio sí que tiene pinta de que hay que desmontar bastante la parte delantera del coche para hacer la operación.

 

Teniendo en cuenta que sólo a caja de dirección son ya casi 1000€, más otras piezas y una buena cantidad de horas de trabajo me temo que efectivamente por debaje de 2000€ no habrá manera humana de hacerlo, más el inconveniente de que te metan mano a fondo en una zona mecánica tan delicada.

 

Salvo que se me rompa la dirección actual y haya que cambiarla de todos modos, me parece que me voy a quedar la con la dirección que tengo :ranting2:

Editado por funcionator

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