matamecamion Publicado 16 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2010 Hola! Bueno pues resulta que en realidad el maletero va libre. Yo porque estoy acostumbrado pero a la gente le cuesta horrores abrir mi maletero. Cuando lo cierras, cae a plomo. Tanto que lo tengo que bajar sujetándolo y cuando quedan un par de dedos o tres soltarlo para que no pegue un golpe de la host... El caso es que estoy pensando que tal vez el amortiguador que lleva está deteriorado y no cumple su función. ¿Os ha pasado a alguno? ¿Cómo cierra y abre vuestro maletero? Gracias y un saludo Responder
vfuentes Publicado 16 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2010 Sin duda el amortiguador Responder
RomuloTDI Publicado 16 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2010 Cambia el amortiguador y listo. s2. Responder
novatoaudi80 Publicado 16 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2010 a mi me pasa exactamente igual Responder
RomuloTDI Publicado 16 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2010 Sobre 30 o 40 euros cuesta: http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824 Responder
RomuloTDI Publicado 16 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2010 a mi me pasa exactamente igual El tuyo entre 20 y 40 euros tambien: http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824 Responder
matamecamion Publicado 16 de Agosto del 2010 Autor Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2010 Bueno esta tarde me he puesto a indagar. El caso es que los amortiguadores hacen ruido al extenderse y contraerse, o sea, que tampoco puede estar muy mal... Los he quitado y la verdad es que era imposible plegarlos con las manos. Y el maletero caía de manera brutal... Pero a mi me tiene mosca que aún llevándolos sea tan brusco. Si dejas caer el maletero desde arriba la verdad es que parece que se vaya a salir por debajo... Por eso os pregunto que como cierra/cerraba en los vuestros.. ya que no me apetece dejarme dinero para que siga igual. Por otra parte, el portón (debe) lleva un par de tacos que coinciden con otros en lo que es el marco del maletero (lo que no se levanta xDD) pero yo no los llevo, y debieron caerse hace tiempo ya que nunca me había dado cuenta. Estoy pensando en que puedo poner para que al menos el cierre lo haga de una manera más "acolchada". Tiene que ser algo duro, pero a la vez lo suficientemente deformable para que amortigüe un poco... Un saludo y gracias Responder
RomuloTDI Publicado 16 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2010 El que no puedas comprimir el amortiguador con la mano no quiere decir nada, el porton debe cerrar suabe, como si no tubiera peso el porton, asi que si las visagras estan bien entonces solo queda el amortiguador que este mal, yo lo cambiaria, total, por 30 euros no vas a ser mas pobre, y asi ya te queda. Y con algo de suerte si tienes una casa de recambios de confianza donde cojas todos los recambios del coche pues siempre lo puedes devolver, pero yo creo que es el amortiguador que esta mal. s2. Responder
matamecamion Publicado 16 de Agosto del 2010 Autor Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2010 A ver, si ya me dices que el portón debe de cerrar suave, es que algo pasa Mañana me pasaré por una casa de recambios que hay en mi barrio a ver que me dicen. Y le comentaré de devolverlos por si acaso. Y si no miraré de pillarlos en oscaro, pero creo que van por juegos de 1, así que la cosa ya sube un poco... Ya comentaré a ver como ha ido la cosa. Un saludo Responder
RomuloTDI Publicado 16 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 16 de Agosto del 2010 Yo creo que si debe cerrar suave, eso si, no se exactamente como cierra el tuyo, pero por lo que cuentas cae a plomo. S2 y ya contaras. Responder
ausin_80 Publicado 17 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 17 de Agosto del 2010 el mio cuando lo compre pasaba lo mismo,buske en audi y valian sobre 40 €,y no se podian comprar en mas sitios ya que era una medida extraña y solo tenian estandar y perdia apertura de maletero.creo recordar que eran 28cm y los que abia baratos eran o de 25 o de 30.fijate tambien en la fuerza que acen ke viene expresada en NM creo recordar.yo al final cogi los de 30cm,los corte un cachito bien medido y los volvi a soldar y todavia funciona perfectamente.si tienes aleron puesto puedes ponerles un poco mas fuertes ya que tiene mas peso el maletero y lo agradeceras. la verdasd ke daba por culo cuando cerraban el maletero los colegas......... Responder
Publicaciones recomendadas
Unirse a la conversación
Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.