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Yo le he echo 207,452 Km, en seis años y salvo manenimiento normal, no he tenido ningún problema, estoy muy contento con mi Audi, el problema está en los precios abusivos que quieren cobrar los talleres oficiales de la marca y los no oficiales. Yo me pido normalmete cinco o seis presupuestos en distintos talleres y tambien suelo preguntar a algún conocido si ha trabajado con ese taller, se pierde mucho tiempo, pero a mi me jode mucho relagalr el dinero.

 

En 200,000 KM le he cambiado:

 

- Correas, cambio de aceite y filtros, alguna que otra lampara, pastillas de freno, esto de mantenimiento.

 

- Bomba del agua (200,000 Km) por una pequeña fuga.

- Caudalimetro a los 100,000 Km uno y otro a los 200,000 km, ambos con fallos.

 

Si quieres saber mas me lo dices.

 

JCMV


Publicado (editado)

Yo le he echo 207,452 Km, en seis años y salvo manenimiento normal, no he tenido ningún problema, estoy muy contento con mi Audi, el problema está en los precios abusivos que quieren cobrar los talleres oficiales de la marca y los no oficiales. Yo me pido normalmete cinco o seis presupuestos en distintos talleres y tambien suelo preguntar a algún conocido si ha trabajado con ese taller, se pierde mucho tiempo, pero a mi me jode mucho relagalr el dinero.

 

En 200,000 KM le he cambiado:

 

- Correas, cambio de aceite y filtros, alguna que otra lampara, pastillas de freno, esto de mantenimiento.

 

- Bomba del agua (200,000 Km) por una pequeña fuga.

- Caudalimetro a los 100,000 Km uno y otro a los 200,000 km, ambos con fallos.

 

Si quieres saber mas me lo dices.

 

JCMV

Editado por JCMV
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A proposito de la correa de distribucion:

 

AUDI A3 serie 1 con motor AHF del año 99 "sustitucion cada 60.000 km o desde que se alcanza el ancho minimo (22 mm). Control de anchura cada 15.000 km o cada año"

 

y si estirais mas los cambios, musho ojito que ya he visto varios A3 pal desguaze!

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Pues el mío es un A3 con motor AHF del 99 y en el manual viene que el cambio es a los 90.000 kms y a mí me lo hicieron a los 96.000 kms

tienes razon Mad-i. Queria poner 98 y he puesto 99. De todos modos, ¿cual es la diferencia de un motor AHF del 99 y un del 98?

 

Que yo sepa, llevan todo igual, lo unico que podria ser distinto es la correa, que sea de mayor duracion, no se.

 

Pero lo del cambio a los 60 del AHF del 98 te lo puedo asegurar.

 

Por cierto: el primer cambio se lo hice a los 72000 pq en Castellana Wagen me dijero que era a los 90. En el manual ponia 60.000, asi que lo consulté con AUDI España. La constestacion fue que debia haberla cambiado a los 60.

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