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pues tenia anulada con el vagcom la egr y ademas le habia echo una junta ciega con un agujero de 4mm para que no detectase fallo pero el muy listo hoy me dio fallo,sera cab***, y lo mas gracioso que lleva meses con ella y me lo da ahora,el vagcom me dice que es fallo intermitente.asi que pondre la junta original o le hare un agujero mas grande? que me decis? es un a4 b6 tdi 130 multitronic 2004

por cierto que diferencia habra con la centralita del 2002 por ejemplo.

pd:la egr esta limpia y tiene 115 mil kms


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