Ruedas cuadradas

[W12]

Hola a todos.

Tengo un (b8 avant con ruedan 255/30/19. S Line) tiene unos 51000 km, las gomas posteriores son las de serie unas pecero rosso, y me hace un ruido en la parte posterior cuando circulo a 50 o 60 kh y un pequeño temblor cuando lo pongo a 120kh y me desaparece cuando paso de 130.

Me han dicho que las gomas traseras estan "cuadradas" por el desgaste al no ser uniforme, hace que no ruede recta y es ese el ruido y el temblor que noto.

No creo correr tanto como para que sea por culpa de la velocidad, ademas las gomas deverian estar preparadas para ir a 140 0 150 no?? sera la llanta 19"?.

 

 

Despues del chorreo que os he soltado... Gracias vuestro tiempo, os ha pasa lo mismo???

[campichi]

puede ser lo que comentas de las ruedas o que algun rodamiento este cascado.

 

se han dado ya algunos casos por el foro de rodamientos que cascan con pocos km's. Cuando cambies las ruedas saldras de dudas de que es.

 

Saludos

[TTGasolina]

Sueles montar gente en la parte trasera o siempre en las delanteras solo?, saludos

[aladdin]

Sueles montar gente en la parte trasera o siempre en las delanteras solo?, saludos

A mi me paso eso mismo con otro coche que tenia, y fueron los amortiguadores, se me habian ido de no montar nadie en la parte trasera. Haz que te lo miren o mira lo tu porque es bastante peligroso ir con los amortiguadores cascados.

[Nes37]

Esas ruedas traseras, ¿llevan ahí puestas los 51.000 km?, porque si es así entonces una posibilidad de las vibraciones es que se hayan taqueado y de ahí las vibraciones.

Saludos

[gege77]

51.000 Km ya estan bien, ¿no? Y por cierto, yo casi nunca llevo nadie en las plazas traseras, ¿eso puede hacer que se estropee la amortiguacion? Me ha llamado la atencion ese comentario.

[juenn]

jod** macho....cuando he visto lo de RUEDAS CUADRADAS........no sabía que me iba a encontrar...jajjajajaja....yo tengo un huevo triangular...jajajajaj

[TTGasolina]

Mi padre tiene un Jetta, y era horrible cuando te montabas atras, era un helicoptero, muy incomodo. Lo de ir solo en las plazas delantaeras lo decia por eso, las de mi padre estaban cristalizadas de no llevar peso atras, ahora se las ha puesto adelante y el sonido esta en la parte delantera. saludos

[W12]

Sueles montar gente en la parte trasera o siempre en las delanteras solo?, saludos

 

La verdad es que casi siempre viajo solo, pero la amortiguacion es,(S Line) me parece raro que se fastidie una amortiguador por falta de uso... en el caso de no montar a nadie en la parte trasera. Preguntare en Audi haber que em cuentan.

 

Espero que sea un problema de ruedas y que cuando las cambie se solucione.

[W12]

51.000 Km ya estan bien, ¿no? Y por cierto, yo casi nunca llevo nadie en las plazas traseras, ¿eso puede hacer que se estropee la amortiguacion? Me ha llamado la atencion ese comentario.

 

 

Las ruedas delanteras estan cambiadas hace ya 10 mil aproximadamente... pero las de detras podrian aguantar un poco mas, pero esta claro que con este poroblema tendre que cambiarlas. haber que me dicen.

 

Cada cuanto las cambias???

[W12]

Esas ruedas traseras, ¿llevan ahí puestas los 51.000 km?, porque si es así entonces una posibilidad de las vibraciones es que se hayan taqueado y de ahí las vibraciones.

Saludos <_<

 

 

TAQUEADO ????

[W12]

jod** macho....cuando he visto lo de RUEDAS CUADRADAS........no sabía que me iba a encontrar...jajjajajaja....yo tengo un huevo triangular...jajajajaj

 

Y yo preocupado por mis ruedas. <_< Te pincha o que??? jua,jua,jua, es coña...

[Nes37]

W12: ruedas taqueadas.

 

 

 

Así, a grandes rasgos, el taqueado de la rueda es un desgaste irregular de ésta (de los tacos), que se suele producir más en las ruedas traseras (cuando no son motrices, nuestro caso), se dejan ahí muchos kilómetros y si se suele viajar siempre con poco peso atrás. El síntoma suele ser ruído de rodadura excesivo llegando incluso a ser vibraciones.

 

Esto es la explicación que me dieron siempre donde cambio los neumáticos a mis coches (de tracción delantera) y por ello cuando pongo gomas nuevas SIEMPRE lo hago en las traseras, pasando éstas para delante, con intención de no llevar muchos kilómetros las ruedas en el eje no motriz, yo también casi nunca llevo peso atrás, y así evitar el taqueado. Y nunca he tenido problemas.

 

El taqueado también se lee que se puede producir por un defecto de amortiguación que hace que la rueda vaya dando "saltitos" lo que produce ese desgaste irregular.

 

Bueno, seguro que hay más teorías, a ver que opinan los compis.

Un saludo

[W12]

W12: ruedas taqueadas.

 

 

 

Así, a grandes rasgos, el taqueado de la rueda es un desgaste irregular de ésta (de los tacos), que se suele producir más en las ruedas traseras (cuando no son motrices, nuestro caso), se dejan ahí muchos kilómetros y si se suele viajar siempre con poco peso atrás. El síntoma suele ser ruído de rodadura excesivo llegando incluso a ser vibraciones.

 

Esto es la explicación que me dieron siempre donde cambio los neumáticos a mis coches (de tracción delantera) y por ello cuando pongo gomas nuevas SIEMPRE lo hago en las traseras, pasando éstas para delante, con intención de no llevar muchos kilómetros las ruedas en el eje no motriz, yo también casi nunca llevo peso atrás, y así evitar el taqueado. Y nunca he tenido problemas.

 

El taqueado también se lee que se puede producir por un defecto de amortiguación que hace que la rueda vaya dando "saltitos" lo que produce ese desgaste irregular.

 

Bueno, seguro que hay más teorías, a ver que opinan los compis.

Un saludo

 

 

 

OK!!!! GRACIAS