joseluis__79 Publicado 27 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 27 de Agosto del 2010 no,si yo no las defiendo,sólo digo mi experiencia. Cuando cambie las llantas de serie por las 18,tuve que poner neumáticos nuevos,entonces me apetecía probar runflat para ver como iban y así tener experiencia con ellas,y yo personalmente no he tenido ningún problema,nunca he notado nada raro ni nada de balanceos o lo que habeis puesto(que no dudo de que en muchos casos sea así),pero a mi me ha ido bien y simplemente lo digo. Ahora me toca ya mismo cambiarlas,pues de nuevo voy a volver a las tradicionales para seguir comparando. Alex-A5 quizás yo he tenido suerte y soy una excepción,pero según parece por lo que comentan los compañeros haya más posibles inconvenientes que ventajas. Saludos Responder
ajustador Publicado 27 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 27 de Agosto del 2010 una amiga, bmw serie 3 con runflat daba botes por todos los lados, le pone normales el coche cambia por completo ya agarra mas y no da botes, no se te ocurra poner solo dos ruedas, creo que seria peligroso, la parte de alante quieta y el culo dando botes, o al reves. si las pones te arrepentiras. Responder
miguelo67 Publicado 27 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 27 de Agosto del 2010 una amiga, bmw serie 3 con runflat daba botes por todos los lados, le pone normales el coche cambia por completo ya agarra mas y no da botes, no se te ocurra poner solo dos ruedas, creo que seria peligroso, la parte de alante quieta y el culo dando botes, o al reves. si las pones te arrepentiras. Totalmente de acuerdo. Responder
Pedro R Publicado 27 de Agosto del 2010 Denunciar Publicado 27 de Agosto del 2010 Dos convencionales y 2 runflat vas a desequilibrar el coche ya que el comportamiento de las runflat no son como las convencionales, hasta la suspension se notara, bueno ya cada uno hace lo que quiere pero yo ni loco. +1 Responder
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