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Yo tuve el mismo problema de Cherri. Cambio de discos de embrague...a los 30.000 km. Audi pagó las piezas, pero no la mano de obra (es decir, que me "soplaron" unos 900 €, creo recordar) Hace unos días, tal y como comenté en otro post, se encendieron los indicadores de marchas en el FIS de manera intermitente; las pocas veces que lo he usado desde ese incidente no lo ha vuelto a hacer, pero tengo "la mosca detrás de la oreja". Es un cambio de una suavidad prodigiosa pero, viendo el resultado a pesar de los mimos que le hemos dado al coche, Multitronic nunca mais.


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