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Buenos días compañeros,

 

Estoy muy interesado en reducir el caudal de gases que entra en mi egr, ya que el coche me da tirones muy brusocos cuando circula a unos 75ºC y a unas 1700rpm, he leido bastante pero no he encontrado nadie que lo haya conseguido. Me gustaría saber si alguien lo ha conseguido, como lo ha hecho si a podido, cual es el modelo de motor y la experiencia.

 

Mi coche se trata de un audi a4 b7 2.0 tdi 170cv dpf.

 

Gracias de antemano


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