medrano Publicado 10 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 10 de Mayo del 2011 Son 185 cc.1.4 con sobrealimentacion doble, turbo y compresor ( hasta 3500rpm). Después sólo empuja el turbo Responder
DANIATTRACT Publicado 10 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 10 de Mayo del 2011 Son 185 cc.1.4 con sobrealimentacion doble, turbo y compresor ( hasta 3500rpm). Después sólo empuja el turbo :cfsd1: Responder
allroad the best! Publicado 11 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 11 de Mayo del 2011 Son 185 cc.1.4 con sobrealimentacion doble, turbo y compresor ( hasta 3500rpm). Después sólo empuja el turbo No te explicas nada bien. El de 185cv ya se vende. Es el 1.4 TSI con turbo y kompresor. EL kompresor funciona todo el rato, como en todos los motores que llevan kompresor, el turbo, empieza a funcionar a unas vueltas predeterminadas. Se utilizan ambos, para que el motor tenga mas brío. Y no, el S1 no llevará ese motor, simplemente llevara el conocido 2.0 TFSI, no sabemos con cuantos cv aún, pero llevará dicha cilindrara y tracción total con embrague multidisco haldex. Saludos. Responder
Fontemi Publicado 31 de Mayo del 2011 Denunciar Publicado 31 de Mayo del 2011 Me acabo de encontrara esta noticia y la verdad que el concept es muy chulo: Audi A1 Clubsport Quattro - Anticipo S1 Responder
eskefama Publicado 1 de Junio del 2011 Denunciar Publicado 1 de Junio del 2011 según la revista autobild, va a tener 240 cv y 1.250 kg , si esto es así, cuidadito con este coche o mejor dicho avión jejeeje Responder
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