FUGA DE ACEITE EN JUNTAS AXIALES TREN MOTRIZ

[JOSE ANTONIO PEREZ DURAN]

SIGUIENDO MI BÚSQUEDA DE LA RAZÓN POR LA CUAL AL ACELERAR PARADO EL AUTO SE DEFAZA UNOS SEGUNDOS EL ARRANQUE DEL AUTO, HE ENCONTRADO EN LA BIBLIA DE AUDI QUE PUEDE OBEDECER A FUGAS DE ACEITE DE LA CAJA EN LAS JUNTAS AXIALES DE LAS FLECHAS DEL TREN MOTRIZ, Y MI DUDA ES QUE SI ESTAS FLECHAS POR ESTAR CONECTADAS A UNA CAJA DE CAMBIOS MULTITRONIC, ¿QUE RELACIÓN EXISTE QUE SE PRESENTE FUGA DE ACEITE DE LA CAJA POR LAS JUNTAS AXIALES?

 

ALGUIEN DE USTEDES CON SU EXPERIENCIA PUEDE AYUDARME A DESCIFRAR ESTE PROBLEMA?

 

SALUDOS CORDIALES DESDE LA CIUDAD DE MEXICO.

 

 

EL AUTO ES CUESTION ES UN A4 2005 MULTITRONIC 7 VEL.

 

JOSE ANTONIO

[OSELOT]

SIGUIENDO MI BÚSQUEDA DE LA RAZÓN POR LA CUAL AL ACELERAR PARADO EL AUTO SE DEFAZA UNOS SEGUNDOS EL ARRANQUE DEL AUTO, HE ENCONTRADO EN LA BIBLIA DE AUDI QUE PUEDE OBEDECER A FUGAS DE ACEITE DE LA CAJA EN LAS JUNTAS AXIALES DE LAS FLECHAS DEL TREN MOTRIZ, Y MI DUDA ES QUE SI ESTAS FLECHAS POR ESTAR CONECTADAS A UNA CAJA DE CAMBIOS MULTITRONIC, ¿QUE RELACIÓN EXISTE QUE SE PRESENTE FUGA DE ACEITE DE LA CAJA POR LAS JUNTAS AXIALES?

 

ALGUIEN DE USTEDES CON SU EXPERIENCIA PUEDE AYUDARME A DESCIFRAR ESTE PROBLEMA?

 

SALUDOS CORDIALES DESDE LA CIUDAD DE MEXICO.

 

 

EL AUTO ES CUESTION ES UN A4 2005 MULTITRONIC 7 VEL.

 

JOSE ANTONIO

 

 

 

no tienes algunas fotos para ver como es de tamaño la fuga...

 

yo tengo el mismo problema pero solo con la del lado del conductor estoy por iniciar a cambiar esto que al parecer es el juego de retenes que lleva...