RDA Publicado 1 de Noviembre del 2004 Denunciar Publicado 1 de Noviembre del 2004 Una hostoria muy bonita Pablo.. enhorabuena por el coche, y por tu trabajo. Entiendo como te sientes al sentir a tu criatura. En mi familia tenemos varios coches, de los 60-70. Mi tío era un gran aficionado a los coches clásicos, y fue él quien fundó, junto con algunos amigos y familiares, un club de clásicos en Sevilla. Empezó con otro nombre, pero tras fallecer su fundador-presidente pasó a llamarse Retrocard (Retro por lo obvio, y Card, por mi tío, que se apellidaba Cárdenas). El caso es que somos muchos los aficionados al mundo del clásico (y del automóvil en general). En mi casa tenemos un Seat 600 D del 65, un Austin 1300 del 71 (éste era de mi abuelo), un Fiat 130 Coupe del 71 (motor V6 3.2 puesto a punto por Ferrari) y por último un Mercedes 280 S del 69 (ahora mismo me daré un paseo en él) Espero no haber aburrido al personal. Pablo, enhorabuena otra vez. Saludos. RAFA Responder
Juaner Publicado 1 de Noviembre del 2004 Denunciar Publicado 1 de Noviembre del 2004 Que preciosidad Pablo. Hay que tener un par de OO para lanzarse a semejante aventura. Te puedo decir que cuando vi las fotos de la Kdd de Madrid, solo tenía ojos para el Triumph Responder
javier Publicado 1 de Noviembre del 2004 Denunciar Publicado 1 de Noviembre del 2004 muy interesante, gracias. s2 Responder
TheShadow Publicado 1 de Noviembre del 2004 Denunciar Publicado 1 de Noviembre del 2004 (editado) Fantastica historia, en hora buena. Que maravilla de maquina , ademas te entiendo perfectamente, estamos restaurando una Ossa Palillos de 1957. Te envidio Tambien las motos "molan", yo soy un Motorista ( nada de motero), empedernido, desde mi primera moto a los 16 , una Gilera RT , he tenido de todo, lambretta 200, Honda CBR 600, Honda Shadow, BMW K75, BMW K75s, y finalmente BMW R1150r. Siempre he tenido la ilusión de una clasica y con el tiempo ya veremos, tal vez pique el alguna Royal Enfield Bullet 500, que es como clasica, ya que se fabrica el la India, con la misma maquinaria y utillaje que cuando se fabricaba el Inglaterra. Animo a y seguir recuperando nuestra historia viva del motociclismo. Editado 1 de Noviembre del 2004 por PabloTT Responder
TheShadow Publicado 1 de Noviembre del 2004 Denunciar Publicado 1 de Noviembre del 2004 En mi casa tenemos un Seat 600 D del 65, un Austin 1300 del 71 (éste era de mi abuelo), un Fiat 130 Coupe del 71 (motor V6 3.2 puesto a punto por Ferrari) y por último un Mercedes 280 S del 69 (ahora mismo me daré un paseo en él) Todo hay que decirlo, la cosecha del 280 s , la mejor. Que bonito , continuar con esta tradición familiar. Por cierto en mi casa habia un 600D, con el que di mis primeros pinitos, incluso lo conduje a los 16/17 años (ya ha prescrito), y cuando se vendio me dio una gran tristeza, no poder guardarlo. Responder
Cortes Publicado 1 de Noviembre del 2004 Denunciar Publicado 1 de Noviembre del 2004 jejee que precioso, muy british, viene de serie con una chaqueta de tweed con coderas? En serio, una preciosidad! Disfrutalo! Un saludo Responder
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