Revisión Costosa

[Redesoft]

Hola a todos.

 

Bueno aquí va el tema. Tengo un A3 del 2006, 1.6 FSI Motor BLF.

 

El caso es que ya me falta poco para llegar a los 60000 km y le toca la revisión. Fui a la Audi a pedir presupuesto y sin sorprenderme me han dado un presupuesto que ronda los 350 euros. Como soy pobre y paso de gastarme ese dineral he decidido que en algún taller normal me cambien el aceite y el filtro, omitir cambiar el líquido de frenos y los demás filtros y las bujías ponérselas yo con tranquilidad y sosiego.

 

Lo de los filtros, sin problema, tengo las referencias, lo de las bujías, quito una y compro la misma o equivalente, el problema es el aceite, ¿como saber que aceite ponerle al motor?.

 

He mirado en etka, en elsawin, en el manual de instrucciones y lo mas que pone es que lleva aceite vw 503, vw 502 y cosas de ese tipo.

 

¿Alguna idea?

 

 

Gracias

[ferchir]

en el manual del coche te pone como bien has puesto las especificación que tienes que mirar en la lata 505 o 507 tambien lo puedes mirar en la pagina web de repsol o castrol http://www.castrol.com/castrol/castrolhome...categoryId=3115

 

http://www.repsol.com/se/ProductosyServici...p;idCategoria=1

Editado 22 de Septiembre del 2010 por ferchir

[Redesoft]

en el manual del coche te pone como bien has puesto las especificación que tienes que mirar en la lata 505 o 507 tambien lo puedes mirar en la pagina web de repsol o castrol http://www.castrol.com/castrol/castrolhome...categoryId=3115

 

<a href="http://www.repsol.com/se/ProductosyServici...p;idCategoria=1" target="_blank">http://www.repsol.com/se/ProductosyServici...p;idCategoria=1

</a>

 

Muchas gracias. Creo que para mi motor es el Castrol Edge 5w30, que veo que es long live y vale para 30000 km.

[dejavivir]

yo le vengo haciendo los cambios al mio en un taller independiente desde que lo compré y te puedo asegurar que te ahorras un pastizal impresionante. Yo cambiaría el aceite por uno de 15.000 kilometros. Siempre lo llevaras mas "fresco". Eso de 30.000 kilometros sin cambiar el aceite, a mi por lo menos, no me convence.

[Redesoft]

yo le vengo haciendo los cambios al mio en un taller independiente desde que lo compré y te puedo asegurar que te ahorras un pastizal impresionante. Yo cambiaría el aceite por uno de 15.000 kilometros. Siempre lo llevaras mas "fresco". Eso de 30.000 kilometros sin cambiar el aceite, a mi por lo menos, no me convence.

 

Si el caso es que se supone que yo llevo el coche preparado para 15000 km, ahora me toca la del os 60000 pero la anterior fue la de los 45000. El tema está en que estoy mirando los aceites, por ejemplo veo en la web de antes que castrol para nuestro coche solo hay 1 y es long live, que lo cambies a los 15000 es otra cosa, pero se supone que está preparado para los 30000. En la web de repsol no he visto nada, es un poco mala la web, parece un portal de internet mas que una página de una petrolera, no veo nada concreto sobre productos de repsol.

 

Otro tema es el de las cantidades. En la web de castrol pone que el coche lleva 4.5 litros, en el manual del coche pone que lleva 3.6 litros de aceite. El tema está en que creo (tengo que confirmarlo) que a mi desde que me compre el coche me han estado cobrando 5 litros de aceite, que parece una tontería pero son 36 euros de mas si me han puesto el castrol (y realmente el precio del presupuesto es de un aceite tipo castrol long live, a 12 euros el litro).

[dejavivir]

Mi coche es diesel 2.0 140 cv y desde el primer dia en garantia le hecho AMALIE 5w/40 A-SYNT. Hechale un vistazo a ésta pagina http://www.amaliepetroquimica.com. Viene muy completa y con ficha tecnica de cada aceite. Seguro que te despeja las dudas.