se suben las revoluciones en ralenti

[ACEVENTU]

hola.pues eso que cuando estoy parado en un semaforo por ejemplo,de 900rpm se pone a 1000/1100rpm sin saber porque.he usado el buscador y lo unico que encontre es que puede ser el sensor de la temperatura del refrigerante,¿creeis que puede ser eso?,puede tener relacion conque a veces al arrancar en frio le cueste apagarse al testigo de los calentadores,aun habiendo 25º en la calle.gracias y perdon por el tocho

[lagarto]

Limpia la estabilizadora ralenti, mariposa de gases y la EGR.

 

 

Anudarías aportando datos del vehículo.

 

 

 

S2

[ACEVENTU]

tienes razon tenia que haber puesto mas datos,mi coche es un 1.9tdi 130cv 6v del 2002.gracias por tu opinion.a alguien le a pasado lo mismo?

[AUDIAUDIOA6]

hola!! a mi me sucede lo mismo hace 1 semana y ademas kuando lo arranco suele tirar un poco de humo ultimamente,que sera es el 2.5 TDI 180cv quattro,s2!!

[AUDIAUDIOA6]

hola!! a ver si hay alguna alma caritativa que sepa algo de esto antes de ir al taller please!!!! S2!!!

[ACEVENTU]

SIIIII!.bueno pues he dado con el chiste,resulta que el sensor del liquido refrigerate estaba KO,esto hace que detecte -30º cuando en realidad estas a 20 y esto a su vez hace que le cueste apagarse la luz de los calentadores y que se suba el ralenti para aumentar temperatura(esta informacion la he conseguido investigando por este fantastico foro y en otros).esta misma tarde lo he cambiado y he dado un par de vueltas con el y le he dado al contacto como 30 veces y el testigo de los calentadores se apaga en un suspiro y el ralenti totalmente estable.en agradecimiento al foro he hecho unas fotos y voy a preparar mi primer bricopost.gracias a todos!

[ACEVENTU]

Ya he colgado mi brico esta en el subforo de audi a4 b6.

si os interesa el tema pasaros por ahi.