me echais un cablecillo?

[Mac__Bein]

El caso es que me venden unas ultraligera en 18, y no se si las puedo poner en mi s4, las caracteristicas de mis llantas originales son:

 

7'5 X17 ET 45 5X112

 

Y las que me venden son 5x114.3 et 45 y 8x18 .... que me decis??, un saludo

[Puffy]

El caso es que me venden unas ultraligera en 18, y no se si las puedo poner en mi s4, las caracteristicas de mis llantas originales son:

 

7'5 X17 ET 45 5X112

 

Y las que me venden son 5x114.3 et 45 y 8x18 .... que me decis??, un saludo

 

No te valen. Las llantas que venden son 114.3 y nosotros montamos 112. No cuadran los tornillos de las ruedas.

 

PD: Siendo extrictos, se podrían poner, pero te vas a complicar demasiado la vida y NUNCA quedan bien al 100%

[dha]

ya te ha contestado puffy, y lo malo de intentar ponerlas es que puede que tengas problemas de equilibrado luego.

[Mac__Bein]

ya te ha contestado puffy, y lo malo de intentar ponerlas es que puede que tengas problemas de equilibrado luego.

 

 

por lo que he visto y la experiencia, los tornillos excentricos corrigen los 2 mm que hay de diferencia, de hecho, en un alfa que tuve, 5x98, le puse llantas 5x100 sin ningun tipo de problema, el caso es que me confundi al poner el et, que esa es mi duda....

 

las llantas de audi tienen un et de 45 y las oz tienen un et de 35, ahi esta la duda....

[Mac__Bein]

por otro lado esta el tema del buje, me comentan que es de 66,1mm el de la llanta oz, de cuanto es el de la llanta de audi??, un saludo

[correpatras]

Hola

Por el ET no te preocupes, 35 es perfecto para el ancho y diametro de llanta, bien, en cuanto al buje necesitaras centradores, el b5 tiene buje 57,1, lo que no me gusta nada es el tema de la tornilleria, hay sitios donde hasta te tapan los agujeros y te hacen la tornilleria de nuevo, por ejemplo la 112 pero yo tengo una sensacion de no gustarme estar cosas que no veas.

¿te gusta tanto la llanta como para meterte en este lio?, chico mira otra que de las llantas tambien se aburre uno.

 

Saludos

[Mac__Bein]

Hola

Por el ET no te preocupes, 35 es perfecto para el ancho y diametro de llanta, bien, en cuanto al buje necesitaras centradores, el b5 tiene buje 57,1, lo que no me gusta nada es el tema de la tornilleria, hay sitios donde hasta te tapan los agujeros y te hacen la tornilleria de nuevo, por ejemplo la 112 pero yo tengo una sensacion de no gustarme estar cosas que no veas.

¿te gusta tanto la llanta como para meterte en este lio?, chico mira otra que de las llantas tambien se aburre uno.

 

Saludos

 

 

jejeje, es que me las dejaban bien de precio y son bastante buenas....jejej

[GoNzCiD]

O haces nuevos los rotos o pasa de las llantas porque van a ser 'problemas' para que todo esté perfecto... además de unos centradores...

 

Y por otro lado las ultraligeras hay que tener cuidado con los golpes. (perfil bajo + poco aire + conducción con baches = llanta doblada al cabo de los años)

 

 

 

salu2

[Mac__Bein]

rescato el post de nuevo, ya que ahora he visto estas

 

 

18x8 et35mm y et47mm

 

que et necesitaria con rueda 225/40/18?, un saludo

[correpatras]

rescato el post de nuevo, ya que ahora he visto estas

 

 

18x8 et35mm y et47mm

 

que et necesitaria con rueda 225/40/18?, un saludo

 

 

ET35 sin dudarlo.

 

SAludos

[Mac__Bein]

y en tema de itv...variaria el ancho de vias?, es que paso de que me toquen las perlas cuando vaya a meterlas en ficha tecnica....por cierto algun consejo para que ello?