klifffor Publicado 29 de Septiembre del 2010 Denunciar Publicado 29 de Septiembre del 2010 Hola a todos! me quiero pasar de un a3 2.0TDI 140CV S-Line a un A5 sportback 2.0T 180CV multritonic y quisiera que me comentarais los extras que consideráis imprescindibles en este coche En principio yo le pondría S-Line completo Tapicería S-Line alcantara cuero Suspension (aquí la primera duda deportiva o S-Line en el a3 tengo S-Line y me parece un poco dura pero queda genial) Xenon Retrovisores exteriores calefactables Espejo retrovisor interior antideslumbrante automático Faros inteligentes "smart beam" (por ser gratis) Tornillos antirrobo ruedas Volante deportivo de tres radios multifuncional con levas para el cambio multitronic/tiptronic (no es de serie con el cambio automatico?) Control automático de la velocidad (Tempomat) Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil (Aparece quien te llama en la pantalla del coche no?) Audi Sound System (lo recomendais?) y si realmente merece la pena y lo recomendáis MMI navegación plus (realmente merece la pena por lo 3040€ que vale) en el a3 lo compre y lo instale yo el rns-e y no me gaste ni 700€ es posible realizar la misma operación en el a5 o hay que instalarlo de fabrica? que os parece me falta algo me sobra algo? opiniones. Gracias Responder
him_marius Publicado 29 de Septiembre del 2010 Denunciar Publicado 29 de Septiembre del 2010 Me parece una configuración muy completa y equilibrada, si acaso añadiría la dirección servotronic y al menos el audi park system trasero. Sobre el Navegador, personalmente me parece una sobrada por ese precio, pero eso ya va en gustos... Responder
Dinamics Publicado 30 de Septiembre del 2010 Denunciar Publicado 30 de Septiembre del 2010 Con el manos libres si que te aparece quien te llama. Cuando dices suspension deportiva te refieres a la que baja -1cm con respecto a la Sline? Los retrovisores calefactables a mi me vienen y creo que no es un extra. Yo le pondria unas 19" para que quede espectacular. Responder
klifffor Publicado 30 de Septiembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 30 de Septiembre del 2010 Cuando dices suspension deportiva te refieres a la que baja -1cm con respecto a la Sline? La Sline no es la mas baja? Responder
pacoalvarez135 Publicado 30 de Septiembre del 2010 Denunciar Publicado 30 de Septiembre del 2010 Cuando dices suspension deportiva te refieres a la que baja -1cm con respecto a la Sline? La Sline no es la mas baja? Si es la más baja, son -2cm respecto a la normal y -1cm respecto a la deportiva, te la recomiendo sin dudarlo, es la que llevo y nada incomoda. Responder
klifffor Publicado 30 de Septiembre del 2010 Autor Denunciar Publicado 30 de Septiembre del 2010 gracias por vuestras respuestas la dirección servotronic realmente es util? que tal es este coche para aparcar? ya que vengo de un a3 que para mi es el coche mas dificil que e tenido para aparcar en paralelo por su escasa visibilidad lo digo por la recomendación del audi park system trasero, respecto al navegador sabéis si se puede poner a posteriori o es mucho lio? Responder
Dinamics Publicado 30 de Septiembre del 2010 Denunciar Publicado 30 de Septiembre del 2010 Teneis razon la Sline es la suspension mas baja, estaba yo confundido. Yo tengo servotronic y se agradece al ir por ciudad la direccion blanda, a mi por lo menos me gusta mas asi. Para aparcar no tengo el park system y es algo complicado hacerte a la distacia que te falta para pegar al de atras. Yo antes tenia un bravo y era mucho mas facil. De todas formas con cuidado aun no le he dado a ninguno. Responder
culombio Publicado 1 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 1 de Octubre del 2010 gracias por vuestras respuestas la dirección servotronic realmente es util? que tal es este coche para aparcar? ya que vengo de un a3 que para mi es el coche mas dificil que e tenido para aparcar en paralelo por su escasa visibilidad lo digo por la recomendación del audi park system trasero, respecto al navegador sabéis si se puede poner a posteriori o es mucho lio? Hola, yo te recomiendo el Parking Plus, es decir delantero y trasero. Una vez "encarrilado" el coche, lo único que miro es la pantalla del MMI para terminar de aparcarlo. Este coche no sabes dónde empieza y dónde termina para aparcar a ojo, y te aseguro que es de los extras que más contento estoy de haberlo puesto. Recomendable cien por cien. Saludos. Responder
Hitacan Publicado 1 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 1 de Octubre del 2010 Muy buenas! Yo no tengo servotronic y estoy encantado porque no cuesta nada de nada aparcarlo... Me arrepiento mucho de no haber cogido el park assist (delante y detrás), no hay manera de imaginarse donde acaba el morro ni el culo... El audi sound system suena muy bien, pero el subwoffer hace que vibre la bandeja de atrás, cosa muy mosqueante en un "audi", con ese nombre se podrían haber currado un poco más el sonido... Si te gusta mucho la música B&O, suena para morirse... Si haces carretera, también te recomiendo los faros direccionales, son increíbles. Ya nos contarás! Responder
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