Amortiguacion montada.

[RomuloTDI]

Bueno, pues acabo de llegar a casa de recoger el coche en el taller (otro 10 para mi mecánico) y..... jod**!! pero si parece otro coche!!!. Nada mas llegar coje el mecánico me da las llaves del coche y me dice: "toma, vete a probarlo", yo coji y me subí al coche, encendí, salí despacito y al principio no notaba nada raro, algo mas de aplomo en el coche, sobre todo en la parte delantera, pero poco mas, pero en cuanto salí a la carretera...... jod**!!! es increíble lo que puede hacer una amortiguación nueva aunque sea la serie media, el coche iba como una tabla, nada de balanceos ni "efecto barco", iba estable, notaba la amortiguación dura pero sin que me doliera el cuerpo, el coche iba como una tabla pero lo justo para no cansar y el las curvas.... eso parece otro coche, en zonas de X iba a X+Y (no digo la velocidad por que si no el señor Pere me casca) y el coche iba como sobre raíles, y ya digo, eso que monte la serie media, no monte Koni Sport ni nada por el estilo, pero ya solo esta serie va de maravilla, y con los muelles de serie, no le cambie muelles (no había pasta para mas, pedía los amortiguadores a gritos y eso fue lo que le cambie, el mecánico ya me dijo que estaban reventados, que no sabia ni como podía andar con el coche así).

 

Así que, aunque he gastado pelas y me he quedado a 0 estoy encantado con el resultado.

 

Por cierto, me miro todas las holguras y me dijo que estaba todo bien, que la caja de cambios estaba perfecta y que no debía preocuparme.

 

Esto fue lo que me hizo, a ver que os parece el precio, yo creo que esta de PM:

 

1. Cambiar amortiguación. Monte KYB.

2. Equilibrar ruedas traseras.

3. Revisar los rodamientos traseros.

4. Revisar Silent´s Bloks.

5. Revisar un “clak” que hace al girar el volante.

6. Revisar tacos de la caja de cambios.

7. Revisar tacos del motor.

8. Revisar holgura en caja de cambios

 

Y el precio yo creo que esta muy pero que muy bien:

 

515 euros, que se desglosan asi:

 

1- 120 euros/unidad los amortiguadores delanteros.

2- 100 euros/unidad los amortiguadores traseros.

3- El resto mano de obra y revision de todo lo anterior.

 

Yo creo que me ha cobrado hasta poco por lo que me ha hecho.

 

Ya se que este post no tiene nada que ver con los clasicos, pero como es donde mas posteo pues es donde lo abri, pero si los moderadores creeis que debe estar en otro sitio adelante, pero si podeis dejarlo aqui os lo agradecere.

 

s2

[ChemaV6]

Yo diría que es barato, se ha portado bien. yo también debería plantearme cambiar la suspensión, haber si encuentro algo barato....

 

1saludo.

[lagarto]

El precio de los amortiguadores esta muy bien. Me alegro del cambio <_<

[RomuloTDI]

Yo diría que es barato, se ha portado bien. yo también debería plantearme cambiar la suspensión, haber si encuentro algo barato....

 

1saludo.

 

Animate a cambiarlos, lo vas a agradecer, y tu coche tambien.

 

El precio de los amortiguadores esta muy bien. Me alegro del cambio

 

Y que precio suelen tener los amortiguadores??

[craster]

Yo diría que es barato, se ha portado bien. yo también debería plantearme cambiar la suspensión, haber si encuentro algo barato....

 

1saludo.

 

Animate a cambiarlos, lo vas a agradecer, y tu coche tambien.

 

El precio de los amortiguadores esta muy bien. Me alegro del cambio

 

Y que precio suelen tener los amortiguadores??

Echale un ojo a la página de oscaro para un a6 c4 2.8 . Precio para la pareja de amortiguadores traseros

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824

 

Por lo que he visto en esta página por unos 300 o 350€ montas algo decente , hablo de los 4 amortiguadores, no?

Editado 4 de Octubre del 2010 por craster

[RomuloTDI]

Pues si que salen caras las omortiguaciones del A6!!!

[craster]

Pues si que salen caras las omortiguaciones del A6!!!

Hombre, 300 € por los 4 amortiguadores tampoco me parece tan caro.

Editado 4 de Octubre del 2010 por craster

[FONTI]

Hola Romulo,la verdad que 75 euros de mano de obra por cambiarte los 4 amortiguadores y esa pequeña revision,esta bastante bien,ASI si merece la pena llevarlo al mecanico, te ahorras tiempo y alguna que otra complicacion.

 

S2

[RomuloTDI]

En el precio de los amortiguadores de Oscaro yo no me fiaria mucho, a mi @e daban en la web un precio de unos 120 a pareja h despues env tienda me costaron 120 cada uno

 

Pues si que salen caras las omortiguaciones del A6!!!

Hombre, 300 € por los 4 amortiguadores tampoco me parece tan caro.

[RomuloTDI]

Por cierto, fijate que los economicos son solo de aceite, los de gas se disparan de precio.

 

 

Pues si que salen caras las omortiguaciones del A6!!!

Hombre, 300 € por los 4 amortiguadores tampoco me parece tan caro.

[richo_vw]

Yo tambien lo note mucho cuando cambie los mios para pasar la itv, puse unos monroe normales, , y no te digo nada cuando monté los roscados, al principio parecia que llevaba un car.

S2

[Churro26]

Ese audi parece un coche japones...

 

eso que te ha hecho solo es subir al elevador el coche, mover las ruedas a mano y girarlas, mirar las gomas, meter una velocidad y mover la rueda de delante... 5 min maximo...

Editado 5 de Octubre del 2010 por Churro26

[RomuloTDI]

Ese audi parece un coche japones...

 

eso que te ha hecho solo es subir al elevador el coche, mover las ruedas a mano y girarlas, mirar las gomas, meter una velocidad y mover la rueda de delante... 5 min maximo...

 

 

Pues lamento decepcionarte, la prueba ha sido dinamica, es decir, lo ha sacado a carretera.

 

Lo se por que anote los km antes de dejar el coche y le hizo unos 12km en la prueba.

 

s2

[Tineo]

tengo que recomendarle algun amortiguador confortable a un pariente cercano

Esos Kayaba, ¿son la serie que llevan gas nitrógeno?

[RomuloTDI]

tengo que recomendarle algun amortiguador confortable a un pariente cercano

Esos Kayaba, ¿son la serie que llevan gas nitrógeno?

 

Pues no lo se exactamente, se que son de gas, pero no se si es nitrogeno o algun otro gas, eso si, te los recomiendo 100%, a mi me encantan comovan <_< .

 

s2.