DPF fuera

[labombadiesel]

Buf, que pocas ganas de ponerme a comprobar eso.

 

ten en cuenta que con el uso que le doy yo al coche es facil que el DPF me dure 200.000 kms ya que no hago nada de ciudad y praticamente todo carretera/autopista a ritmo ligero y sostenido.

 

Si algún día ando con tiempo lo miraré...

[jabicho]

Que vaaaa, es más fácil de lo que crees, sólo entrar la modulo engine y ir a los "advanced measuring blocks"...está ahí todo junto.Por cierto, el mío hoy me confirmó que hace las regeneraciones a los 1600 km más o menos...

[labombadiesel]

Ok jabicho, a ver si este finde tengo un hueco que creo que no tengo partido de basket y lo puedo mirar.

[Rubencin90]

Buenas reabro un poco esto... Tengo tb un audi a5 2.7 tdi y la intencion era quitarle también el dpf.. Vosotros sabeis si poniendo un supresor me tiran la itv atras.. Aunq en emisiones de correcto.. Y otra cosa.. Para quitar el dpf sabeis si hay que elevar el coche o se puede sacar por arriba?.. 

[Jaco]

En 31/8/2019 a las 4:20, Rubencin90 dijo:

Buenas reabro un poco esto... Tengo tb un audi a5 2.7 tdi y la intencion era quitarle también el dpf.. Vosotros sabeis si poniendo un supresor me tiran la itv atras.. Aunq en emisiones de correcto.. Y otra cosa.. Para quitar el dpf sabeis si hay que elevar el coche o se puede sacar por arriba?.. 

No pasas Itv si aplican la nueva ley.

 

Aparte es un delito quitarlo y hay radares anticontaminacion

[Rubencin90]

En 1/9/2019 a las 11:37, Jaco dijo:

No pasas Itv si aplican la nueva ley.

 

Aparte es un delito quitarlo y hay radares anticontaminacion

Que dice esa ley? Ademas sin filtro lo que contamina no llega ni di quiera al limite.. 

[Jaco]

hace 22 minutos, Rubencin90 dijo:

Que dice esa ley? Ademas sin filtro lo que contamina no llega ni di quiera al limite.. 

Ja ja si no llegara al limite no pondrian el Dpf .

 

En fin ponemos a parir a Vag por trucar sus coches y nosotros hacemos lo mismo.

 

 

[Jaco]

hace 27 minutos, Rubencin90 dijo:

Que dice esa ley? Ademas sin filtro lo que contamina no llega ni di quiera al limite.. 

 

[blus - a5]

pasar la ITV la puedes pasar, al igual que con unos muelles rebajados sin homlogar, otra cosa es si es legal o no y no lo es ni una cosa ni la otra

[Jaco]

hace 1 hora, blus - a5 dijo:

pasar la ITV la puedes pasar, al igual que con unos muelles rebajados sin homlogar, otra cosa es si es legal o no y no lo es ni una cosa ni la otra

Dandole billetes o siendo amigo la pasas hasta con el coche callendose a trozos.

 

Pero si modificaron la ley de Itv fue para pillar a la gente que hace estas "trampas".

 

Aparte ya hay radares anticontaminacion

Editado 2 de Septiembre del 2019 por Jaco

[blus - a5]

a dia de hoy los radares anticontaminacion se han usado para cazar a los camiones que van con el adblue desactivado, no se hasta que punto pueden cazar a un coche con dpf off, no es la misma cantidad el humo de un camion que de un coche. por otro lado mi coche por ejemplo es de 2007 y es euro 4 aunque lleva dpf. ¿que diferencia en cuanto a emisiones tendria mi 3.0 tdi de 2007 con el dpf quitado y un por ejemplo un a4 3.0 tdi de 2005 que no llevaba dpf de serie? imagino que los 2 emitiriamos lo mismo y el si puede circular legal y yo no, me equivoco? esto es como la velocidad, cuando pasas los limites sabes los riesgos que corres. un saludo

[Rubencin90]

Entonces de que sirve eso que pone que hasta 2008 no hacia falta dpf... En la itv x emisiones no te tirarían cn dpf off.. Solo por llevar supresor.. Y ademas supresor supersprint es homologado asi q nose yo

[Jaco]

hace 13 horas, blus - a5 dijo:

a dia de hoy los radares anticontaminacion se han usado para cazar a los camiones que van con el adblue desactivado, no se hasta que punto pueden cazar a un coche con dpf off, no es la misma cantidad el humo de un camion que de un coche. por otro lado mi coche por ejemplo es de 2007 y es euro 4 aunque lleva dpf. ¿que diferencia en cuanto a emisiones tendria mi 3.0 tdi de 2007 con el dpf quitado y un por ejemplo un a4 3.0 tdi de 2005 que no llevaba dpf de serie? imagino que los 2 emitiriamos lo mismo y el si puede circular legal y yo no, me equivoco? esto es como la velocidad, cuando pasas los limites sabes los riesgos que corres. un saludo

 

¿Como vas a emitir lo mismo con Dpf que sin el?

 

Gracias al Dpf se emiten menos Nox y otras particulas que producen cancer.

[blus - a5]

hace 2 horas, Jaco dijo:

 

¿Como vas a emitir lo mismo con Dpf que sin el?

 

Gracias al Dpf se emiten menos Nox y otras particulas que producen cancer.

creo que no me has entendido. un a4 3.0 tdi del 2004 salia sin dpf de fabrica y puede circular, entiendo que este coche (a4 de 2005) emitirá el mismo NOX o más que mi a5 3.0 tdi de 2007 (si lw quito el dpf)

p.d: parece quw solo loa diesel producen cancer (eso si sin dpf), los gasolina deben echar flores por el escape

[blus - a5]

hace 2 horas, Rubencin90 dijo:

Entonces de que sirve eso que pone que hasta 2008 no hacia falta dpf... En la itv x emisiones no te tirarían cn dpf off.. Solo por llevar supresor.. Y ademas supresor supersprint es homologado asi q nose yo

la itv ahora solo mirs opacidad, a no ser que lleves una repro muy mal hecha no deberias tener problema. pero si le quitas el dpf y se percata el de la itv si te van a tirar porque en españa para calle no se puede homologar una downpipe (al menos que sea catalizada,desconozco si para diesel existen)