navarrico Publicado 11 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 11 de Octubre del 2010 (editado) Hola a todos. Hace tiempo le daba vueltas a la revision y a que taller acudir. AUDI es garantia pero ni os digo cuanto te piden en Madrid por la revision.... una verguenza) Me he decidido por hacerla , siguiendo a varios foreros que fueron a BOSCH ( Talleres Canal en Barajas), y que hablaban del trato fantastico, del serivicio y de la profesionalidad de los que ahi trabajan, que es lo que buscamos. Puedo dar fe de ello, ademas de tener unos precios contenidos y logicos en este momento tan jodido economicamente. El coche va de fabula, le he vuelto a poner el long life y es increible como se nota un aceite nuevo y los filtros. Hace tiempo lei el post de uno que habia ido y estaba encantado, pero se me habia olvidado y casi pierdo esta ocasion. Hablando con MEZQUITA, me lo recordo... gracias como siempre amigo P.D. Perdonad los acentos, pero el ordenador no se que le pasa que no los pone. Saludos a todos . Editado 11 de Octubre del 2010 por navarrico Responder
alfonso 2 Publicado 11 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 11 de Octubre del 2010 Hola,me puedes decir mas o menos cuanto te ha salido?A mi en el servicio oficial audi me cobran 586 y me parece una pasada.Si lo haces en otro lado que no sea oficial te ponen los km a cero?Un saludo Responder
navarrico Publicado 11 de Octubre del 2010 Autor Denunciar Publicado 11 de Octubre del 2010 Hola,me puedes decir mas o menos cuanto te ha salido?A mi en el servicio oficial audi me cobran 586 y me parece una pasada.Si lo haces en otro lado que no sea oficial te ponen los km a cero?Un saludo Hola. Claro que si. Te ponen por supuesto a cero el control de revisiones. Pero eso te lo hacen en cualquier taller "de barrio" porque hay un librito que explica para cada modelo como hacerlo y lo tienen los mecanicos. Yo he decidido MANTENER LOS FILTROS DE POLEN ( apenas uso el aire y ademas no huelen nada con lo cual, cambiar por cambiar, como que no, aunque lo diga el libro). Mi coche es un a6 y lleva 8.20 litros de aceite longlife Repsol 5/40 (creo, o 5/30). Por supuesto filtro de aceite y filtro del aire. Recambios originales . Y ademas el miercoles voy a que me sellen el libro, que se me olvido.... Precio 267 euros, pero ya te digo que depende del modelo puede variar arriba o abajo porque los filtros cambian. En la proxima revision de los 120000 ya me toca el de combustible y subira un poco porque el filtro en cuestion debe costar unos 70 euros. Ademas creo que le tocara el liquido de frenos... ahi sera algo mas , pero nada que ver con lo que me pedian en conces de Madrid... pero es respetable que cada uno vaya donde quiera. Saludos Responder
alfonso 2 Publicado 12 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 12 de Octubre del 2010 Hola,me puedes decir mas o menos cuanto te ha salido?A mi en el servicio oficial audi me cobran 586 y me parece una pasada.Si lo haces en otro lado que no sea oficial te ponen los km a cero?Un saludo Hola. Claro que si. Te ponen por supuesto a cero el control de revisiones. Pero eso te lo hacen en cualquier taller "de barrio" porque hay un librito que explica para cada modelo como hacerlo y lo tienen los mecanicos. Yo he decidido MANTENER LOS FILTROS DE POLEN ( apenas uso el aire y ademas no huelen nada con lo cual, cambiar por cambiar, como que no, aunque lo diga el libro). Mi coche es un a6 y lleva 8.20 litros de aceite longlife Repsol 5/40 (creo, o 5/30). Por supuesto filtro de aceite y filtro del aire. Recambios originales . Y ademas el miercoles voy a que me sellen el libro, que se me olvido.... Precio 267 euros, pero ya te digo que depende del modelo puede variar arriba o abajo porque los filtros cambian. En la proxima revision de los 120000 ya me toca el de combustible y subira un poco porque el filtro en cuestion debe costar unos 70 euros. Ademas creo que le tocara el liquido de frenos... ahi sera algo mas , pero nada que ver con lo que me pedian en conces de Madrid... pero es respetable que cada uno vaya donde quiera. Saludos Gracias a ver que hago.El mio es un a6 avant 2.7 quattro y tambien le voy a cambiar el filtro de gasoil y polen.Un saludo Responder
navarrico Publicado 12 de Octubre del 2010 Autor Denunciar Publicado 12 de Octubre del 2010 Hola,me puedes decir mas o menos cuanto te ha salido?A mi en el servicio oficial audi me cobran 586 y me parece una pasada.Si lo haces en otro lado que no sea oficial te ponen los km a cero?Un saludo Hola. Claro que si. Te ponen por supuesto a cero el control de revisiones. Pero eso te lo hacen en cualquier taller "de barrio" porque hay un librito que explica para cada modelo como hacerlo y lo tienen los mecanicos. Yo he decidido MANTENER LOS FILTROS DE POLEN ( apenas uso el aire y ademas no huelen nada con lo cual, cambiar por cambiar, como que no, aunque lo diga el libro). Mi coche es un a6 y lleva 8.20 litros de aceite longlife Repsol 5/40 (creo, o 5/30). Por supuesto filtro de aceite y filtro del aire. Recambios originales . Y ademas el miercoles voy a que me sellen el libro, que se me olvido.... Precio 267 euros, pero ya te digo que depende del modelo puede variar arriba o abajo porque los filtros cambian. En la proxima revision de los 120000 ya me toca el de combustible y subira un poco porque el filtro en cuestion debe costar unos 70 euros. Ademas creo que le tocara el liquido de frenos... ahi sera algo mas , pero nada que ver con lo que me pedian en conces de Madrid... pero es respetable que cada uno vaya donde quiera. Saludos Gracias a ver que hago.El mio es un a6 avant 2.7 quattro y tambien le voy a cambiar el filtro de gasoil y polen.Un saludo El mio es un 2.7 tambien... pero no QUATTRO... lastima.... Pide presupuestos en distintos sitios y donde mas confianza te de. Yo estoy contento, mi experiencia de momento es buena. Saludos. Responder
navarrico Publicado 13 de Octubre del 2010 Autor Denunciar Publicado 13 de Octubre del 2010 Bueno, pues libro sellado. Saludos. Responder
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