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Yo acabo de cambiar el botón de ESP en un a4 del 2002 porque ya se había pelado por completo, y os aseguro, que no he dado en todos estos años ni 10 veces a dicho botón.

 

Le empezaron a salir burbujas y el solo se fué pelando cuando se rompian las burbujas, hasta que al final estaba casi blanco y habían desaparecido todas las letras.

 

Creo que el tema de los botones no solo influye el uso y el roce, también que esté al sol..... etc.

 

Un saludo.


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Gracias por las respuestas, todas esas cosas que me decis me tanquilizan un poco, espero no encontrarme un chasco, un boton no decide una compra pero cuando los que bajan km se las saben todas las pistas que dejan son pequeñas.

Un cohe de esta categoría aguanta medio millon de km sin problemas, pero no cuesta lo mismo...

A mi no me importan los botones, ya los cambiaré, ni alguna parte pintada, porque roces los tenemos todos, pero me gusta comprar lo que veo y no que me vendan gato por liebre, que os haya pasado a mas de uno lo de los botones es un alibio, ya os cuento cuando me llegue el resto de informacion.

Si todo está en su sitio ya tengo coche si no, habrá que seguir buscando...

En principio el martes voy a por él, vuelvo a tener otras 24 horas :-)

GRACIAS

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Pues yo he vendido un B5 con 14 años y los botones del clima estaban sin arañar, ni rozados, ni nada, no se si seran de distinto material, pero estaban en perfecto estado, de todos modos, prestale atencion a otro tipo de cosas como te han dicho antes, puertas que encajen, faros, pedales, volante, discos de freno, etc. en fin que tengas suerte,

saludos.

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Bueno ya está todo en orden, he hablado con el primer y unico dueño, el coche está impoluto, sin golpes ni afeitados, todas las revisiones estan echas en la casa como dice el libro, libre de embargos, reservas de dominio, multas etc...

Así que me piro a por él.

Creo que ya soy un nuevo señor de los anillos, ya os cuento a la vuelta que me quedan 1000km por delante

 

GRACIAS A TODOS

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yo ske el desgaste de los botones, kreo que es relativo

 

en el b6 de mi suegro, con 180mil km, tiene todos los botones, mando de luces y elevalunas PERFECTOS!!!

 

y mi b6 con 167mil km... el mando de luces peladisimo, el elevalunas tmb fatal, y el clima, cada vez se va pelando mas...

 

y el tema de las uñas de las mujeres... es verdad.

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...Creo que ya soy un nuevo señor de los anillos, ya os cuento a la vuelta que me quedan 1000km por delante

 

:thumbsup:

Esperemos que todo vaya bien!

 

 

 

 

 

y no te preocupes... si algo sobrará son ideas para poner al dia ese awx!!!

volante tres radios, esa radio fuera, pedalier, molduras interiores, suspensiones, ruedas, .... <_< :p

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Bueno ya esta en mis manos, un poco gastadillo el interior, el dueño era gestor de fincas y me temo que son todos los km de ciudad, de comunidad en comunidad.

El libro de revisiones está en orden, y no coinciden ni las letras ni los sellos, por lo que creo que es autentico.

El motor, lo encontré todo sucio, sin limpiar (justo como a mi me gusta) y no hay ninguna pieza cambiada.

De pintura está genial, aunque creo que tuvo una reparacion total, un lavado de cara que llaman, que se trata de repasar arañazos y lacar casi entero, con pintura completa no original solo tiene la puerta del conductor y la trasera del mismo lado, pero no parece golpe gordo porque estan los bajos sin tocar y las visagras sin desmontar. La tapicería un poco sucia tb, sobre todo el asiento del conductor, aunque es negra, no creo que me cueste mucho limpiarla.

Del desgaste de los botones ya lo sabeis todo, aunque la verdad viendo los materiales no me extraña un pelo, porque si sigo rascando los levanto todos, me temo que debió de usarlo la mujer y con buenas uñas, porque tiene algo mas arañado por ahí, a veces uno se alegra por haber nacido hombre jejejeje.

Bueno ya sabeis todos los defectos, el resto son cosas buenas, les dejé mi coche que era un renault safrene del 95 y me descontaron algo, así que la jugada me salió redonda, por 6.800 tranferido todo.

Solo me queda regresar a casa, y por supuesto daros las GRACIAS a todos por haberme echado un cable....

Nos veremos por aquí, por cierto, ya tengo el manual de taller por si a alguno de interesa aunque en principio lo tengo en libro físico, a ver qué hacemos para digitalizarlo.

SALUDOS

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ahora sólo te queda la correspondiente presentación en cuanto lo asees un poco.

:thumbsup:

Publicado
ahora sólo te queda la correspondiente presentación en cuanto lo asees un poco.

:thumbsup:

Y la mia que con las prisas ni me presenté...

 

ya nos iras contando. :thumbsup:

 

 

sobre lo de limpiar el asiento.... se puede destapizar y lavar en condiciones.

Yo lo hice, da bastante guerra pero es limpieza de verdad. Si esta muy gastado tambien se puede comprar un tapizado nuevoooo ... o poner unos asientos recaro etc... :wub::wub:

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