petonen Publicado 17 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 17 de Octubre del 2010 Hola a todos. Tengo intenciones de comprarme un Avant, pero me surge una duda. Un RS4 (B5) ó un S4 (B6) Partiendo de que nunca he llevado ninguno y no soy un gran conocedor de estos vehiculos, cual me aconsejais y por qué. Exiten muchas diferencias de prestaciones y comportamiento entre uno y otro. Lo cierto es que la estética de cualquiera de los dos me encanta. Gracias y un saludo Responder
FINCH Publicado 17 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 17 de Octubre del 2010 Hola a todos. Tengo intenciones de comprarme un Avant, pero me surge una duda. Un RS4 (B5) ó un S4 (B6) Partiendo de que nunca he llevado ninguno y no soy un gran conocedor de estos vehiculos, cual me aconsejais y por qué. Exiten muchas diferencias de prestaciones y comportamiento entre uno y otro. Lo cierto es que la estética de cualquiera de los dos me encanta. Gracias y un saludo Ninguno de los dos te decepcionara! Responder
TXUSS-S4 Publicado 18 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 18 de Octubre del 2010 A MI ENTENDER EL B5 TE DARA MAS SENSACONES PERO EL S4 B6 TIENE UN MOTOR ETERNO Y TENDRAS QUE ESTAR MENOS PENDIENTE DE EL NO SE A QUE POTENCIAS ESTAS ACOSTUMBRADO PERO CREO QUE EL S4 LLEGA PARA UN USO "NORMAL" YO PASE DE UN HDI DE 90 A MI DELTA INTEGRALE 16V Y EL CAMBIO FUE BRUTAL LUEGO ME PASE AL S4 B5 Y ME LLEVE UN CHASCO YA QUE CORRE MENOS QUE EL DELTA PERO EL CONFORT Y APLOMO LO COMPENSA ASI QUE DECIDE TAMBIEN PENSANDO A LO QUE CONDUCES AHORA Responder
KuA Publicado 18 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 18 de Octubre del 2010 RS4 B5... El S4 con el motor 4.2 no es una gran maravilla en cuanto a prestaciones, y mucho menos en consumo. Una cosa es que el consumo te de igual, pero cuando solo puedes hacer 400km con un deposito, es una m**** parar durante un viaje a repostar... El 2.7 biturbo es una maravilla y tiene unas prestaciones mejores. Responder
GoNzCiD Publicado 18 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 18 de Octubre del 2010 RS4 B5...El S4 con el motor 4.2 no es una gran maravilla en cuanto a prestaciones, y mucho menos en consumo. Una cosa es que el consumo te de igual, pero cuando solo puedes hacer 400km con un deposito, es una m**** parar durante un viaje a repostar... El 2.7 biturbo es una maravilla y tiene unas prestaciones mejores. Hombre, yo no me hago más de 500Km pero si. Mis conclusiones son que fué el primer 4.2 V8 es no es lo que debiera ser, mientras que en su evolución en el S5 es un motor muy eficiente en este aspecto. Yo sin duda me pillará un RS4 B5 si te gustan los avant y estas dudando entre B6 y B5, aunque es dificil encontrar unidades en buen estado de S4 y RS4 B5 hablando de restyling finales, que es cuando se vendió el RS4 salu2 Responder
MAIK_RS Publicado 18 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 18 de Octubre del 2010 Yo te aconsejo RS4 B5 yo adquirri uno la semana pasada y la verdad que es una maravilla,me sorprendio por todos lados una sensacion y un aplomo que nunca habia sentido.Bucas si quieres el post de mi coche y lo ves. Saludos. Responder
DavidRS Publicado 19 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2010 ...........aunque es dificil encontrar unidades en buen estado de S4 y RS4 B5 hablando de restyling finales, que es cuando se vendió el RS4 salu2 Aún quedan algunas unidades en buen estado>>>>>> S4 en condiciones Saludos!! Responder
petonen Publicado 19 de Octubre del 2010 Autor Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2010 (editado) Gracia a todos. Si algo tengo claro es que de ser (B5) sería RS, el S lo prefiero (B6) pero esto es sólo una cuestión de estética. En cuanto al tema de cosumos es algo que no me preocupa nada, suelo hacer 10.000 al año y siempre he tenido coches de gasolina 16v y en torno a los 200cv. No sé, ya veré que encuentro por ahí. De momento siguo por aquí aprendiendo cosillas sobre estas máquinas. un saludo. Editado 19 de Octubre del 2010 por petonen Responder
Txolo-Idoia Publicado 19 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2010 RS4 B5...El S4 con el motor 4.2 no es una gran maravilla en cuanto a prestaciones, y mucho menos en consumo. Una cosa es que el consumo te de igual, pero cuando solo puedes hacer 400km con un deposito, es una m**** parar durante un viaje a repostar... El 2.7 biturbo es una maravilla y tiene unas prestaciones mejores. Eso de ke no es una maravilla a cuanto pretaciones......serà tu opiniòn,piensa ke es atmosferico,y no compares la fiabilidas con un RS,con 1 o 2 caracolas corre hasta mi panda,yo tuve el mismo dilema ke el autor del post,y me decante por el S4 Avant,ke ya lo he vendido,y me encanto....eso si,tragan aceite.......el RS-S B5 es una maravilla,pero por eso no hay ke decir ke su hermano mayor B6,no es ninguna maravilla,es un buen coche. Responder
KuA Publicado 19 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2010 RS4 B5...El S4 con el motor 4.2 no es una gran maravilla en cuanto a prestaciones, y mucho menos en consumo. Una cosa es que el consumo te de igual, pero cuando solo puedes hacer 400km con un deposito, es una m**** parar durante un viaje a repostar... El 2.7 biturbo es una maravilla y tiene unas prestaciones mejores. Eso de ke no es una maravilla a cuanto pretaciones......serà tu opiniòn,piensa ke es atmosferico,y no compares la fiabilidas con un RS,con 1 o 2 caracolas corre hasta mi panda,yo tuve el mismo dilema ke el autor del post,y me decante por el S4 Avant,ke ya lo he vendido,y me encanto....eso si,tragan aceite.......el RS-S B5 es una maravilla,pero por eso no hay ke decir ke su hermano mayor B6,no es ninguna maravilla,es un buen coche. Yo no he dicho que el S4 B6 sea malo, dios me libre... simplemente he dicho que me parece un motor mas eficiente y con mejores prestaciones el del RS4 B5. Esto tampoco quita para que el atmosferico sea eterno y de menos problemas... Como dato curioso te dire que consume menos el RS4 B7 que el S4, porque el motor fue modificado y entre otras cosas mejoró su eficiencia (aparte que el desarrollo de la 6ª marcha es un poco mas largo y eso ayuda en autopista). En cuanto a lo que comentais del consumo, quizá no me haya explicado bien... Doy por hecho que los que tenemos un coche de este estilo no miramos mucho el consumo, lo único que digo es que es un coñazo tener que parar a repostar en un viaje "corto" porque el coche no puede hacer muchos kilometros. La solución no sería que consumiesen menos, sino que tuviesen un deposito mas grande.... Responder
petonen Publicado 19 de Octubre del 2010 Autor Denunciar Publicado 19 de Octubre del 2010 Lo cierto es que éste RS4 siempre me gustó un montón, es despues, con la aparición del S4 B6 y el aumento de potencia a los 344cv cuando me empiezan a surgir las dudas. Otras cosas que desconozco en que fechas se fabricó el RS4 y si hay diferencias entre ellos, pues veo que los hay volantes de 3 ó de 4 radios. Y abusando de vuestros conocimientos sabeis si las llantas del RS6 C5 son mas anchas que las del RS4 B5. Gracias y un saludo Responder
GoNzCiD Publicado 20 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 20 de Octubre del 2010 Lo cierto es que éste RS4 siempre me gustó un montón, es despues, con la aparición del S4 B6 y el aumento de potencia a los 344cv cuando me empiezan a surgir las dudas. Otras cosas que desconozco en que fechas se fabricó el RS4 y si hay diferencias entre ellos, pues veo que los hay volantes de 3 ó de 4 radios. No entiendo las dudas, el RS4 B5 son 380CV. Lo de los radios es si es multifunción, no hay de 3 MF Responder
MAIK_RS Publicado 20 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 20 de Octubre del 2010 Lo cierto es que éste RS4 siempre me gustó un montón, es despues, con la aparición del S4 B6 y el aumento de potencia a los 344cv cuando me empiezan a surgir las dudas. Otras cosas que desconozco en que fechas se fabricó el RS4 y si hay diferencias entre ellos, pues veo que los hay volantes de 3 ó de 4 radios. No entiendo las dudas, el RS4 B5 son 380CV. Lo de los radios es si es multifunción, no hay de 3 MF Yo tampoco entiendo las dudas,entre RS4 y S4 B6,pero como se dicen para gusto colores. Saludos. Responder
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