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Hola a todos,

 

Hoy he llamado al concesionario para pedir presupuesto de la revisión de los 30.000 y cambio de aceite y me han comentado que hay una campaña de Audi para revisar ciertos A4 debido a que pueden tener fugas en el circuito de refrigeración.

 

Quizás toda la gente que tiene problemas con esto puede informarse particularmente llamando al concesionario.

 

Un saludo.


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Esa campaña me la han hecho a mi no recuerdo el numero de campaña, pero me cambiaron una tuberia y alguna cosilla mas, todo relacionado con el tema de refrigeracion. La verdad es que no habia bajado mucho el nivel (un par de dedos desde el maximo). Pero bueno es mejor asi ya que te quedas mas trankilo

 

Xaludos

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Esa campaña me la han hecho a mi no recuerdo el numero de campaña, pero me cambiaron una tuberia y alguna cosilla mas, todo relacionado con el tema de refrigeracion. La verdad es que no habia bajado mucho el nivel (un par de dedos desde el maximo). Pero bueno es mejor asi ya que te quedas mas trankilo

 

Xaludos

 

 

¿Qué pasa tío?

 

¿Esa campaña es la que te comenté? La verdad es que yo no he notado que baje nada desde entonces...

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Buenas,

 

Respecto a este tema del líquido refrigerante... ¿alguien nos puede indicar de que vehículos estamos hablando?

 

Quiero decir, aparte de ser Multitronic a partir de que fecha de matriculación... El mío es de noviembre 2009...

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Esa campaña me la han hecho a mi no recuerdo el numero de campaña, pero me cambiaron una tuberia y alguna cosilla mas, todo relacionado con el tema de refrigeracion. La verdad es que no habia bajado mucho el nivel (un par de dedos desde el maximo). Pero bueno es mejor asi ya que te quedas mas trankilo

 

Xaludos

 

 

¿Qué pasa tío?

 

¿Esa campaña es la que te comenté? La verdad es que yo no he notado que baje nada desde entonces...

 

Pues no recuerdo que me la hubieras comentado :thumbsup:

 

De todas formas desde que pasó (la campaña) el nivel no se ha movido ni 2 mm, en fin ahora mas "trankilo"

 

 

Xaludos

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En relación a este hilo, me ha dado por mirar el nivel y lo tengo justo en la marca del mínimo y con el coche en frio, incluso baja un poquito de dicha marca. No me ha saltado ninguna alarma ni testigo y creo que está para que salte.

 

Mañana llamaré al taller. De todas maneras, ¿que líquido anticongelante llevamos?. Esta semana tengo un viaje y tendré que rellenar y luego supongo que dejar en el taller.

 

Vamos que tengo fuga seguro pues me parece una pasada que baje en un año hasta donde está.

 

Si es una campaña, ¿no deberían habernos llamado a los posibles perjudicados?. Yo me enterado gracias a vosotros y por cierto que campaña es......

 

Vamos no me escapo de ninguna, parece ser que los que hemos comprado el coche por noviembre del 2009 tenemos todos los "extras" de serie. :thumbsup:

 

Cada 2 o 3 meses me toca ir al taller por "a" o por "b". Creo que me voy a cambiar de casa a una cerca de ellos para que las visitas se me hagan más cómodas.

 

Saludos.

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Yo también soy de noviembe de 2009.. ¿qué otros problemas se te han presentado a parte de la pérdida de líquido refrigerante?

 

 

Bueno pues han sido un poco de todo.

 

A los dos meses, ruido en la dirección, me cambiaron cremallera y luego se arregló con grasa en spray porque me lo dejaron igual. Esto más bien fue error del taller ya que como te digo lo solucioné yo gracias a este foro .

 

Luego el ya mas que traído problema con el embrague. El coche tenía 6 meses. Me lo han arreglado pero todavía no lo veo muy claro. Pendiente de volver a consultar.

 

Cuatro meses después de lo del embrague, llevo el líquido refrigerante medio centímetro por debajo del límite, justo en la base del triangulo que marca el mínimo. Lo he visto hoy tras leer esto. Mañana me voy al taller de cabeza, a ver si llego sin ayuda de la grúa.

 

En el taller primero me rompieron el espejo, lo llevé al que lo llevo ahora y me cambiaron el led del intermitente porque me entró agua.

 

Tengo pendiente arreglar la cortinilla trasera lateral izquierda porque se ha soltado un anclaje interno, sin apenas haberla usado.

 

¿Quién da más?. No se si habrá alguién en el foro con tantas movidas pero bueno sigo en garantía, a este paso me van a dejar el coche nuevo..... otra vez, porque considero que es nuevo.

 

No quiero poner más porque ya alguién en su día me acusó que era de la competencia y que le parecían imposibles tantos fallos. Aún así aguanto por lo que me gusta el coche, hoy en día no hay otro que me guste más y si me dieran la posibilidad de cambiarlo que ya lo he hecho y solicitado a Audi, quizás me lo volvería a comprar pensando que no me puede pasar otra vez.

 

Bueno esta está siendo mi experiencia.............. Saludos. Mañana si se algo os cuento. Perdón por el tostón pero esto me supera.

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Esa campaña me la han hecho a mi no recuerdo el numero de campaña, pero me cambiaron una tuberia y alguna cosilla mas, todo relacionado con el tema de refrigeracion. La verdad es que no habia bajado mucho el nivel (un par de dedos desde el maximo). Pero bueno es mejor asi ya que te quedas mas trankilo

 

Xaludos

 

 

¿Qué pasa tío?

 

¿Esa campaña es la que te comenté? La verdad es que yo no he notado que baje nada desde entonces...

 

 

Oye Necc, donde puedo leer lo referente a la campaña de la que hablas, igual me hace falta echarle un ojo.

 

Gracias.

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Acabo de llegar del taller y me han dicho que efectivamente no es normal que baje tanto el nivel. Me han hecho lo que esperaba, rellenar nivel (por cierto me lo han puesto muy por encima del máximo) y a ver que pasa, a vigilar. Me han comentado algo de la culata; pero bueno que habría que valorarlo.

Ahora como queda poco para la revisión de los 30.000 Km, pues al tanto de cuanto me baja en este tiempo y si es que baja otra vez, que sospecho que sí.

 

Saludos.

  • 2 semanas más tarde...
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Después de nueve días de la reposición del liquido refrigerante parece que me ha bajado un poquito, pero ha bajado. No se si seguirá bajando o ya se estabilizará. De todas maneras creo que no me voy a escapar de alguna fuga; pero casi preferiría que al fuga fuese grande para verla cuanto antes y no de esta manera que por más que miro no veo nada de nada. El anticongelante está limpio, es decir no veo que pase aceite; pero no se, espero que no tenga nada ver con la culata. Con el carenado no se ve nada en el graje así que la cosa está complicada de averiguar.

 

A los que habéis dicho que hay alguna campaña con lo referente a esto, podeis poner cual es.

 

Muchas gracias y saludos.

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