jucar27 Publicado 23 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 23 de Octubre del 2010 Hola quisiera pediros ayuda, mi a4 130 tdi 2002, tiene bastante fallo de velocimetro por ejemplo a 166 marca 180 y cuanto mas deprisa mas error, incluso fallos de 20 km/h, temgo el vag com 805, aunque solo se borrar errores aun, me podrias decir como se ajusta el velocimetro? lo demas funciona bien o eso creo, un saludo. Responder
Tolo Publicado 23 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 23 de Octubre del 2010 Si tienes el VAGCom compara la velocidad numérica que te marca con la de la aguja y saca conclusiones. Responder
jucar27 Publicado 24 de Octubre del 2010 Autor Denunciar Publicado 24 de Octubre del 2010 si eso es lo que hacia con el gps. Responder
Tolo Publicado 24 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 24 de Octubre del 2010 Si el vagcom y el gps distan mucho de decir lo mismo repasa las dimensiones de tus neumáticos. Responder
jucar27 Publicado 24 de Octubre del 2010 Autor Denunciar Publicado 24 de Octubre del 2010 fallaba con 195/65/15 que era lo que traia de serie. y falla con 225/45/17 que son mas equivalentes que las 235/45/17 que monta audi de origen. puede ser que el vagcom de una cifra y el velocimetro de otra muy distinta, unos 20 km a 200 es bastante no? Responder
Tolo Publicado 25 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 25 de Octubre del 2010 Un 10 % es bastante sí, intenta hacer el test de las agujas a ver si se para en el centro. Responder
a4quattro Publicado 25 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 25 de Octubre del 2010 Un 10 % es bastante sí, intenta hacer el test de las agujas a ver si se para en el centro. Hola Tolo, ¿Se puede hacer el test de agujas en un B6?.¿Que VAG-COM necesitas?. Responder
Tolo Publicado 25 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 25 de Octubre del 2010 Un 10 % es bastante sí, intenta hacer el test de las agujas a ver si se para en el centro. Hola Tolo, ¿Se puede hacer el test de agujas en un B6?.¿Que VAG-COM necesitas?. Y en un A3 8L... En el módulo 17 Instruments >> Output Test Responder
jucar27 Publicado 25 de Octubre del 2010 Autor Denunciar Publicado 25 de Octubre del 2010 En el módulo 17 Instruments >> Output Test solamente con eso? que yo al vagcom le tengo sustito Responder
a4quattro Publicado 26 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 26 de Octubre del 2010 Un 10 % es bastante sí, intenta hacer el test de las agujas a ver si se para en el centro. Hola Tolo, ¿Se puede hacer el test de agujas en un B6?.¿Que VAG-COM necesitas?. Y en un A3 8L... En el módulo 17 Instruments >> Output Test Lo probaré. Mil gracias! Responder
Jhimy Publicado 26 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 26 de Octubre del 2010 Veo que tienes duplicado el post, yo habia respondido en el otro. En el mio (B7) creo que entrando en el modulo 37, adaptacion, canal 1 es donde indica la circunferencia del neumatico mira en el tuyo a ver que te indica, pero es muy raro que se vaya tanto en la lectura, pues cambiando por ruedas equivalentes suele variar menos del 3%. Responder
jucar27 Publicado 26 de Octubre del 2010 Autor Denunciar Publicado 26 de Octubre del 2010 hice lo del vag com y nada sigue igual a 160 va a unos 147. con las 195/65/15 fallaba igual a ver que tal lo de la circunferencia, el cuentakilometros marca bien, o eso creo. Responder
Tolo Publicado 26 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 26 de Octubre del 2010 hice lo del vag com y nada sigue igual a 160 va a unos 147. con las 195/65/15 fallaba igual a ver que tal lo de la circunferencia, el cuentakilometros marca bien, o eso creo. pero ¿Cuando haces el test se pone la aguja en el centro, a las "doce"? Responder
jucar27 Publicado 27 de Octubre del 2010 Autor Denunciar Publicado 27 de Octubre del 2010 efectivamente todas las agujas del cuadro se ponen a las doce, es decir, en el centro, es normal? o he hecho algo mal. Responder
Tolo Publicado 27 de Octubre del 2010 Denunciar Publicado 27 de Octubre del 2010 efectivamente todas las agujas del cuadro se ponen a las doce, es decir, en el centro, es normal? o he hecho algo mal. Es lo correcto. Responder
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