Ralentí a 1000 rpm y ventiladores encendidos

[Rubinhio]

Bueno, a mi exactamente lo de las revoluciones a 1000 rpm y ventiladores encendidos tras parar el coche me pasó durante 3 días, y luego se encendió el tema del DPF en el FIS. Tras quitarse eso del FIS ya dejó de ponerse a 1000 rpm al ralentí. Así que daré como normal el que pase eso por el tema de la regeneración del filtro de partículas o lo que sea.

[chupilerei]

a mi nunca se me ha encendido nada en el fis, segun el libro de instrucciones se enciende cuando el filtro está obstruido, y suele ser porque casi siempre se conduce en trayectos urbanos y se hacen pocos trayector largos, es entonces cuando hay que sacarlo a carretera 15 minutos dándole cera para que el filtro se limpie y la luz se apague.

Un saludo

Editado 7 de Noviembre del 2010 por chupilerei

[Giantcarlos]

a mi nunca se me ha encendido nada en el fis, segun el libro de instrucciones se enciende cuando el filtro está obstruido, y suele ser porque casi siempre se conduce en trayectos urbanos y se hacen pocos trayector largos, es entonces cuando hay que sacarlo a carretera 15 minutos dándole cera para que el filtro se limpie y la luz se apague.

Un saludo

+1 :ranting2:

[CURROA3]

PUES NADA, DESPUES DE DEJAR EL COCHE EN EL TALLER UNA SEMANA. +

ME DICEN OTRA VEZ LO MISMO: QUE ES NORMAL

MENUDOS ESTAFADORES ESTOS DE AUDI

 

 

LES DIJE QUE ME LO DIERAN POR ESCRITO TODO , Y ME ESTOY PENSANDO DENUNCIARLO O ALGO ASI .

 

ESPERO VUESTRA OPINION

 

 

UN SALUDO Y GRACIAS

[CURROA3]

Hoy fuy a recogerlo y después de probarlo durante una semana me dijeron Que es el EGR.

Espero sea eso .

Un saludo