Frontal s-line por S3

[Martinalcorcon]

Hola quiero cambiar mi frontal s-line por el del s3 y me gustaría saber si el precio de los es similar o es mas caro el uno que el otro, debido a que tengo un golpe y si doy parte lo intentaría cambiar. ¿Por otro lado ese cambio hay que homologarlo? Al cambiar el frontal tengo que cambiar tambien la rejilla no?¿ Un saludo

[Reynols]

te compro el sline.

 

s2

[kanpro]

hola, yo tenía el frontal normal, por lo mismo, tenía un golpe y quería cambiarlo. La verdad es ke no mereció la pena dar parte al seguro ya ke yo tengo frankicia y me iba a costar lo mismo, y no hay ke homologar nada.. asi ke adelante

[wiki1987]

hay por aqui un compañero que lo tiraron para atras por llevar el kit S3 en la ITV por no corresponder al modelo...con el s-line no pasa porque se puede poner de serie con cualquier motorización...desconozco si sera un caso puntual o realmente se tiene que homologar...

[kanpro]

pos no sé como digo, yo cambié el forntal normal por el S3 y no me han dado ningún problema.. ke tiene ke ver? es simplemente chapa, y es original, si fuera realizada manualmente como en el mundo tuning pues ya podría haber algún problema, incluso yo tengo una suspensión blistein/eibach y nunca me han dicho nada, incluso también cambié el escape por unas salidas cromadas y he pasado ya 2 veces la ITV y las dos ningún problema.

[rafasportback]

pos no sé como digo, yo cambié el forntal normal por el S3 y no me han dado ningún problema.. ke tiene ke ver? es simplemente chapa, y es original, si fuera realizada manualmente como en el mundo tuning pues ya podría haber algún problema, incluso yo tengo una suspensión blistein/eibach y nunca me han dicho nada, incluso también cambié el escape por unas salidas cromadas y he pasado ya 2 veces la ITV y las dos ningún problema.

 

 

yo sin embargo tuve problemas por el put* espadin del cupra y los faros con leds daylight...cada itv es un mundo

 

 

s2

[kanpro]

como bien dices cada ITV es un mundo.. pero es una cosa ke no comprendo ké mas dá como sea el frontal, mientras ke cumpla unas medidas de altura mínimas y sea original, ya ke si fuera obra de arte tipo tuning comprendería ke al menos tuvieras ke llevar una homologación... A mí nunca me han comprobado la altura, eso sí tampoco sé como se hace.... Al cambiarle la suspensión tengo rebajado el coche 3cm aprx. ke es el máximo permitido.. aunke como digo nunca me lo han comprobado.

[YoniSB]

pos no sé como digo, yo cambié el forntal normal por el S3 y no me han dado ningún problema.. ke tiene ke ver? es simplemente chapa, y es original, si fuera realizada manualmente como en el mundo tuning pues ya podría haber algún problema, incluso yo tengo una suspensión blistein/eibach y nunca me han dicho nada, incluso también cambié el escape por unas salidas cromadas y he pasado ya 2 veces la ITV y las dos ningún problema.

 

 

yo sin embargo tuve problemas por el put* espadin del cupra y los faros con leds daylight...cada itv es un mundo

 

 

s2

Solo se te ocurre a tí intentar que te pasen esos faros en la itv :crying_anim:

[Dani_cor]

pos no sé como digo, yo cambié el forntal normal por el S3 y no me han dado ningún problema.. ke tiene ke ver? es simplemente chapa, y es original, si fuera realizada manualmente como en el mundo tuning pues ya podría haber algún problema, incluso yo tengo una suspensión blistein/eibach y nunca me han dicho nada, incluso también cambié el escape por unas salidas cromadas y he pasado ya 2 veces la ITV y las dos ningún problema.

 

 

yo sin embargo tuve problemas por el put* espadin del cupra y los faros con leds daylight...cada itv es un mundo

 

 

s2

Solo se te ocurre a tí intentar que te pasen esos faros en la itv :crying_anim:

Los faros esos no estan homologados??

[rafasportback]

pos no sé como digo, yo cambié el forntal normal por el S3 y no me han dado ningún problema.. ke tiene ke ver? es simplemente chapa, y es original, si fuera realizada manualmente como en el mundo tuning pues ya podría haber algún problema, incluso yo tengo una suspensión blistein/eibach y nunca me han dicho nada, incluso también cambié el escape por unas salidas cromadas y he pasado ya 2 veces la ITV y las dos ningún problema.

 

 

yo sin embargo tuve problemas por el put* espadin del cupra y los faros con leds daylight...cada itv es un mundo

 

 

s2

Solo se te ocurre a tí intentar que te pasen esos faros en la itv :clap1:

 

los faros pasaron después de una distendida charla con el Responsable técnico de la itv de turno, al cual felicité por su incompetencia

 

 

pos no sé como digo, yo cambié el forntal normal por el S3 y no me han dado ningún problema.. ke tiene ke ver? es simplemente chapa, y es original, si fuera realizada manualmente como en el mundo tuning pues ya podría haber algún problema, incluso yo tengo una suspensión blistein/eibach y nunca me han dicho nada, incluso también cambié el escape por unas salidas cromadas y he pasado ya 2 veces la ITV y las dos ningún problema.

 

 

yo sin embargo tuve problemas por el put* espadin del cupra y los faros con leds daylight...cada itv es un mundo

 

 

s2

Solo se te ocurre a tí intentar que te pasen esos faros en la itv

Los faros esos no estan homologados??

 

 

Sí que están homologados, al que había que homologar es a alguno que trabaja en alguna estación de estas

 

s2