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La cafetería del A6 C5


madmack

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Nada mujer, por eso lo de rubia o morena... El comentario era de rubia, claramente jajaja ja veras que jardín me meto, Enga una copichuela

 

Cual tuviste antes de la que buscas?

 

Tener???? ninguna!!!!! jajajajaj

 

Saque el A2 el 21/12/2012...con una CB250.

 

Siempre me han gustado mucho...pero claro no es para tomárselo a broma..en una moto eres tú la carrocería

 

Hace 6 años estuve a punto de matricularme y sacar el carnet...lo fui dejando...y este año pasado me decidí y la saque...y ufffff q VICIOOOOOO!!! me encanta...pero siempre con respeto ehhh!! ahora que cuando le pierda el respeto......q se aparten todos!!! ajajjaj

 

y nunca he tenido moto...asi que ando en busca de mi primera moto y con el carnet A2 ya..jejejej

 

Si pudiese la Monster 696 de cabeza..sino la GSR me encanta..y sino...ya más baratita y para empezar....una CB250....pero limita mucho para dentro de un año sacar el A con una moto de 600....

 

En la autoescuela aconsejan mejor una de 500 limitada y asi ya te acostumbras a manejarla (realmente el carnet deberia sacarse en una de 500 limitada..pero hay autoescuelas que como todavía tenían motos de 250 nuevas les autorizó la DGT a utilizarlas hasta el 2015, fecha en que el examen tiene q ser impepinablemente con una de 500 limitada)...me aconsejan entonces una GS 500 o CB 500..ando también viendo un SV 650S, ya limitada....

 

La GSR 600 limitada también puedo manejarla....igual que la Monster.....jejejejje

 

ASI que ando buscando y viendo...

 

ideas?????

 

jajajaj y lo de rubia o morena...te voy a dar yo a tiiiii....aunque yo a veces también lo digo...y eso del tonto guapo....jajajjaja también!!!

Editado por Leonina88
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Hola Emilio!!!

 

Pues ahora sacas el A2, y después de dos años puedes sacar el A, previo curso teórico, practico en circuito cerrado (mismo circuito que para el A2, pero con moto de mayor cilindrara) y en circuito abierto (te llevan de ruta...)en la autoescuela que escojas, el curso ronda sobre los 350-400 euros

 

El A2 autoriza a conducir motos de cualquier cilindrada con limitación de potencia a 35kw, o una relación potencia/peso de 0.2kw/kg como máximo y que no deriven de un vehículo con más del doble de su potencia, en cristiano....motos con una potencia máxima de 47-48 cv, o motos con potencia superior pero limitadas a ese caballaje.

 

Con el A2 puedes conducir motos del tipo cb 250, yamaha special 250, honda vfr 250....vamos todas las de 250, y además motos del estilo de la CB 500, GS 500, SV650, Bandit 650, Monster 696...etc...pero estas últimas con limitación de su caballaje. Muchas de estas motos si son antigüas mucha gente solo le hace la limitación en papeles, puesto que al parecer de momento en las ITV no tienen forma de comprobar que están limitadas mecánicamente, las nuevas y que llevan el kit de limitación, que cuesta unos 100 euros, si es más fácil comprobarlo, puesto que va en la centralita....

 

El examen de A2 consta de 3 partes:

 

- Examen teórico específico de moto, 20 preguntas máximo 2 fallos, con 3 estás suspenso

- Exámen práctico en circuito cerrado, que consta de una parte técnica con giros, y una parte rápida cronometrada que hay que hacer en menos de 25 sg. Segun normativa DGT la moto a utilizar para el A2 debe ser una moto de más de 400, de marchas, limitada, pero hay autoescuelas que tienen autorizado el uso de la moto de 250, debido a que cuando se cambió el carnet muchas autoescuelas acababan de comprar este tipo de motos y por ello la DGT les ha autrorizado a utilizarlas hasta el 2015, más allá no pueden.

Si puedes sacar el carnet con una de 250 mejor, puesto que los giros son mas sencillos

 

 

pruebaA1A2.png

 

- el último y tercer examen, es en circuito abierto, te meten por ciudad y autopista, este suele ser el más sencillo, pero hay gente que le coge miedo o que han suspendido por no saber moverse entre el trafico de la ciudad o no mantiene la velocidad adecuada en autovía/autopista

 

ASI que míralo!!!! jajajaja

 

Menudo tocho he largado!!! jajajajajaj

 

Emilio...si quieres sacarlo ponte ya!!!! jajajaja

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Joer...menudo coñazo, no??? Con lo fácil que era antes!!! Dan ganas de seguir con la de 125...e irme detrás de burnwheels sufriendo, ellos con las de 750 y 1000 y yo con la de 125....jajjajajajjaja.

 

Resumiendo, cuanto dinero me puede costar? En casa tengo bastantes motos.

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Joer...menudo coñazo, no??? Con lo fácil que era antes!!! Dan ganas de seguir con la de 125...e irme detrás de burnwheels sufriendo, ellos con las de 750 y 1000 y yo con la de 125....jajjajajajjaja.

 

Resumiendo, cuanto dinero me puede costar? En casa tengo bastantes motos.

 

A ver...deja que eche cuentas...pq yo no tenía ni puñetera idea de andar en moto...

 

A mi me salió...creo recordar que por 600-700 euros...pero es que yo tuve que hacer más prácticas porque ya te digo que nunca había andado en moto...ni como paquete!!!!!..y hasta que me vi segura...no fui a examen

 

jajajaj a ti a lo mejor con 400 euros puedes sacarlo...pregunta por las autoescuelas.....a la que fui yo tenían una oferta de matricula, mas 3 practica circuito cerrado, más 3 de abierto....375 euros....poco mas te haria falta...

Editado por Leonina88
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Bulle...pos no.....se hacen los jalones q es un auténtico coñazo...mucho equilibrio....mucho temple....las líneas que hay que pasar sin pisar.....sales de los jalones en primera aceleras a tope...cambio segunda y frenas....

 

Y la parte cronometrada a toda leche...conos...cambio de sentido...y a toda leche pasando entre los mino conos sin pisar ni tocar...y no puedes frenar hasta pasar los últimos conos en la ultima línea...frenada de emergencia..y sin pisar la línea final.....

 

Por cualquier pijada te suspenden...amén de los nervios claro....para quien ha andado toda su vida en moto es sencillo...pero para quien no.....pues mas complicado.....y aun así a mas de uno los jalones lo traerían de cabeza...jajajaja

 

Y para ir por libre ahora......dificil..cada vez lo ponen más difícil...por lo menos aqui

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Bulle...pos no.....se hacen los jalones q es un auténtico coñazo...mucho equilibrio....mucho temple....las líneas que hay que pasar sin pisar.....sales de los jalones en primera aceleras a tope...cambio segunda y frenas....

 

Y la parte cronometrada a toda leche...conos...cambio de sentido...y a toda leche pasando entre los mino conos sin pisar ni tocar...y no puedes frenar hasta pasar los últimos conos en la ultima línea...frenada de emergencia..y sin pisar la línea final.....

 

Por cualquier pijada te suspenden...amén de los nervios claro....para quien ha andado toda su vida en moto es sencillo...pero para quien no.....pues mas complicado.....y aun así a mas de uno los jalones lo traerían de cabeza...jajajaja

 

Y para ir por libre ahora......dificil..cada vez lo ponen más difícil...por lo menos aqui

 

Ya. Imagino, recaudare recaudar y a recaudar... Te,tomas otra?

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Mis nuevas fundas para el otro coche ya los tengo todos con cuero jejejpost-100932-1369782276,2859.jpg

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Enviado desde mi HTC Wildfire usando Tapatalk 2

 

 

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Silver, te voy a fastidiar tu nueva compra. No me gustan nada las fundas! El día que te vea, te las quemo!!!jajajajajaja

 

 

Leo, tienen muy buena pinta los dibujos. No los conocía. Los últimos dibujos animados que vi creo que fueron Busncando a Mnemo o Ice Age. Una de esas dos.

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Jajaj eske asientos de tela gris claro no te imajinas lo cochinos que son y mas con un pequeňajo de 6 aňos, en el audi tengo asientos de cuero marron crema claros y

 

Enviado desde mi HTC Wildfire usando Tapatalk 2una delicia para limpiarlos, por eso como la economia esta malamente decidi pillar estas fundas a medida a un compaňero que las vendia bien baratas por 50 euros

 

 

 

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Desde hace un tiempo sospecho que mi mujer me engaña. Ya sabéis, las cosas típicas como esas llamadas a casa que cuando descuelgas no contesta nadie

 

Mi mujer sale con amigas últimamente, pero le pregunto sus nombres y me dice que no las conozco, que son amigas del trabajo...

 

 

 

 

Me quedo despierto para verla llegar en taxi, pero ella baja por la calle a pie y a lo lejos escucho un coche alejarse del que se ha bajado a la vuelta de la esquina. ¿Quizás no volvió en taxi...?

 

 

 

El otro día cogí su móvil sólo para mirar la hora y se puso como loca gritándome que nunca cogiera otra vez su móvil y que si la estaba espiando.

 

 

Nunca he hablado de esto con mi mujer… Creo que en el fondo no quiero saber la verdad, pero anoche ella volvió a salir y decidí que iba a investigar:

 

Aparqué mi coche cerca del garaje y me escondí detrás de ella de manera que tuviera una buena visión de toda la calle cuando ella llegara a casa. En ese momento, agachado detrás del coche, me di cuenta de que la tapa de balancines perdía algo de aceite. Y aquí viene mi pregunta:

 

¿Reaprieto y me la juego a que se pase de rosca o me lío y cambio la junta?

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